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フューエルポンプ 日産 S13 S14 S15 シルビア SR20DET 燃料ポンプ ガソリンポンプ エンジン 交換用 大容量
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フューエルポンプ 日産 SR20 S13 S14 S15 シルビア CA18 燃料ポンプ ガソリンポンプ エンジン 交換用 大容量
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スカイラインR34 ER34 インナードラム インドラ サイドブレーキ 一式 [検シルビア ローレル C35 S13 S14 S15 PS13180SX R32 Z32 C34 R33]
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C35 ローレル インナードラム インドラ サイドブレーキ 一式 [ シルビア ローレル S15 S14 S13 PS13180SX C34 ER34 Z32 R32 R33 ECR33]
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スカイラインHCR32 R32 インナードラム インドラ サイドブレーキ 一式 [シルビア ローレル C34 S13 S14 S15 PS13180SX ER34 Z32 C35 R33]
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BSR1◆タービンメタルガスケット フルセット 180SX RPS13 /S13 S14 S15 シルビア SR20DET ターボエンジン エキマニ交換 タービン交換時に
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1,000円
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日産車用エンジンルームABS本体取外しパーツです。
よく質問があるので回答します。
直結ブロック2個の出品ではなく、こちらの出品はリア用に専用の配管を使用した商品です。
S14、S15シルビアであれば作業内容の写真もつけます
写真2枚目は取り外したABSユニットと除去できる配管です。
基本的にS14S15のABS付き車両用ですが、
R33R34用は部品が違いますので、作成中です。
ABS本体完全撤去+不必要なエンジンルーム内リア用配管(約2メートル)の撤去が可能です。
同じような出品が見受けられますが、
比較的楽にリア用配管を撤去できる出品は当方だけだと思います。
※マスターシリンダー取外し&交換の必要ありません。
※ブレーキパイプのカットの必要ありません。
※特殊工具必要ありません。
※エア抜きが出来る方であればご自身で取付できると思います。
詳しい内容の写真付き取付説明書が付属します。
※ほぼ、ポン付けです。
※車検も問題ありません。民間工場&陸運局問わず何台も同じ仕様で通しています。
リア用の配管を撤去する為にオリジナルの部品を使用しています。
オリジナル部品は純正同等性能を確保しており、劣化の心配は皆無です。
ABS本体を取り外す事により、ダイレクトなブレーキタッチがでます
車両重量も軽くなり、エンジンルームの邪魔な物体も除去できます。
出品は部品×2+写真付き取り付け説明書です。写真付きですので大変わかりやすいと思います。
ABSランプはメーターの玉を抜いてください。
物理的にABS本体を取り外すので、ランプの点灯を避ける事はできません。
内容がわからない方は落札をお控え下さい。
送料一律510円です。
S13S15とはシルビアを示します。
S13シルビア、180SXで使用している方もいらっしゃいますが、詳細な説明図をお付けすることが出来ません。
多少なりの整備経験がある方であればS14説明書を参考に取付できると思います。
R33R34スカイラインC35C34ローレルは部品が違いますのでこちらの商品では適合しません。