☆アイ・ターボ最上級G 修復歴無し 車検長 ローダウン/ナビ&フルセグTV/ETC/前後ドラレコ/HID カスタム多数 車検令7/7

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  • 年式:平成18年
  • 走行距離:158,000 km
  • 修復歴:なし
  • 車検: 令和 7年7月

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    開始価格 1 円(税 0 円)
    開始日時 2023.10.24(火)21:36
    終了日時 2023.11.05(日)21:38
    オークションID s1111216644
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 三菱 車種名 三菱アイ
グレード名 G ターボ 排気量 660 cc
年式 平成18年 (2006年) 2月 輸入車モデル年式
走行距離 158,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 シルバー系 色の名称 シルバー
車検有効期限 令和 7年7月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ 軽自動車 型式 CBA-HA1W
車両詳細情報
ドア数 4ドア 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 561 リサイクル預託金 9,910 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

三菱のアイ Gターボ 2WD 車検が長い [令和7/7](車検付き購入後に乗って帰れます)、
とてもカッコいいターボグレードのアイです(個人出品)
ネット等でも依然として注目・評判の高いアイですが、先だってこちらで購入させていただき、今年の7月には継続車検を取りました。
(このままで普通に車検通りました)
前ユーザ様のすばらしいこだわりもあってとても楽しませていただいている車両ですが、
今回家族の都合等ありまして、泣く泣く手放すこととなりました。1円スタート売り切りです。

ローダウンで4輪同径の16インチ(165/50/16inc)ホイールをはいたノーマルとは違った楽しい走りを体感できます。
とにかく軽快で速いですから、坂道や入り込んだ細い道、高速の合流や追い越し加速なども快適でスムーズです。
デカいミニバンや幅広で取り回しにストレスなSUVからの解放には好都合でした。
社外アルミと純正リアウィング装着等々見た目もこだわりがあってカッコいいです。
内装もピアノブラック調のパネルを多用しているので質感を上げています。
元々が禁煙車で、気になる匂いもなく、シートなどは年式としては綺麗かと思います。
オーディオ等にもこだわりのカスタマイズが施されているようです(下記参照)。
TV走行中視聴も可能です。

※時間が折り合えば可能な範囲で現車をご覧頂ければと思います(質問欄からどうぞ、車両は千葉市内に保管されています)。

前ユーザ様から引きついている機能などを記述しておきますと、

◇TEIN ローダウンスプリング(車検対応)
◇前後16インチアルミホイール
◇GOODYEAR イーグルLS2000 ハイブリッドⅡ 165/50-16インチタイヤ (5部山程)
◇NR-MZ03 7インチメモリーナビ (DVD再生 Bluetoothでスマートフォン音楽再生可能)
◇フルセグチューナーTV
◇KENWOODフロントツイーター×2 ミッドバス×2 リアコアシキャル×2 スピーカーシステム
◇ドアデッドニング施工
◇前・後ドライブレコーダー
◇ETC付

ミッドシップターボなのでパワーがあり速くて乗ってて楽しい車です。
5,000km毎オイル&フィルター交換、適時メンテナンス行っております。
修復歴の無い禁煙車で匂いなどもなく重宝しています(日常で使用してるので距離は少し増えるかと思います)。

あえてマイナスポイントというか留意点をあげるとすると、
ローダウン仕様なので 路面からの振動はノーマル車より鮮明に伝わってくると思いますので(よりスポーティです)、
その辺を気にする方は現車にて確認等をお勧めします。
外装でリアフェンダー左右にキズと塗装浮きが出ています。タッチアップで錆をおさえていますが、
見た目を気にする人はリペアや塗装をしてみてくください。画像をのせておきます。走行には
全く影響ないので個人的には全く気にはなりません(そばにきて見ないと気づきません)。

一度は乗ってみて楽しんでもらえばと、趣味車といった面だけでなく機動力使い勝手も優れた良い車と実感できるかと思います。

[お引き取り/お支払費用等]

 ・お支払いは、落札金額+リサイクル料(\9910円) 自動車税(未経過分) \4300円   自賠責(未経過分) \13160円 
 (落札金額+\27370円)と名義変更までの預かり金\25,000円(名義変更後に全額返金致します)。
 即決の場合はすべて込みの一括金額になります。

 ※決済後に先に書類をお送りして名義変更後にナンバー持参でのお引き取りでも構いません。この場合預かり金は不要です。

 ・陸送手配が必要な場合等は落札者様の方で願いします(ごく近県であれば、知り合い業者の陸送手配なども応相談ですが、
  日程の調整等は必要になります)。


[注意事項等]

 ・オークション終了後、取引ナビにて24時間以内に必ず返答をお願います(連絡先等の提示を含)
 ・連絡を頂けない場合には落札者都合でのキャンセルになりますのでご注意ください。
   (ヤフーのシステム上自動的に”悪い”に評価がつきますのでご了承下さい)
 ・原則1週間以内の決済お引取りおよび10日以内のお引き取りでお願い致します。
 ・自走する場合は完全自己責任になりますのでご理解ください(1Day保険などをご検討ください)
 ・新規の方の入札に関しては一旦質問コーナーにその旨申し付けてくださるようお願い致します。
 ・また、評価に問題があるということでこちらの判断で削除させて頂く場合もあります
 (一部の方の心無いマナー違反がみうけられますので、ご理解頂きたいと思います)。
 ・別で決まる等で早期に終了する場合がありますのでご了承ください。
 ・落札後に現車確認ありでのキャンセルは15,000円、万が一現車確認無しの場合はキャンセル料金 30,000円
   申し受けますので、よくご検討した上でのご入札をお願いします(落札後のむやみなキャンセルは、
   真剣にご入札されている方および当方にも迷惑となりますのでご遠慮願います)。
 ・車の状態については個人的主観により相違が生じる場合がありますが、現車と相違点がございました
   場合でも現車を優先させていただきます。
 ・10年以上、10万km以上経過した中古車ですので、新車や販売店の整備・保証付のお車とは異なることにも
   併せてご理解ください(色々気になる方は現車の確認も可能ですのでその旨質問欄で連絡ください)。
 ・現状販売による売切りですので車両お渡し後、または陸送後は完全ノークレーム・ノーリターン
  となりますので、この点をよくご理解の上、御入札をお願い致します。

以上の説明・注意事項をご理解いただきスムーズなお取引を宜しくお願い致します。



(2023年 10月 27日 15時 19分 追加)
エアコンに関して、質問もいただいたので補足しておきますと、問題なく機能しています、この夏の酷暑ものり越えましたので、大丈夫かと思います。

また現車確認ご希望のお方は予定とメアド等お知らせ頂ければとおもいます。宜しくお願い致します。


(2023年 10月 28日 19時 45分 追加)
記載忘れがありました、運転席側のドアミラーが自動で開閉しません。前ユーザ樣の時からのものですが、運転席がわですので全く不便を感じすわすれていました。
記録簿が少し見つかりました。エアバッグ系のリコール対応済みのようです。
宜しくお願いいたします。


(2023年 11月 1日 23時 40分 追加)
情報等追加いたします。
10枚目の画像のドライブレコーダーの画像は、フロントとリアの各々を撮影いたものです。SDカードを入れて使用できますが、あまり使ってなくて詳細をわかっておりません。時間があったら調べてみます。それからお車のお引渡しの際に簡単に覚え書きを取り交わさせいただきますので宜しくお願いいたします。

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