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メーカー名 | マツダ | 車種名 | タイタン |
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グレード名 | タイタンダッシュ ダブルキャブ 4WD | 排気量 | ‐ |
年式 | 平成18年 (2006年) 3月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | 215,000 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年11月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | その他 | 型式 | ‐ |
ドア数 | なし | 乗車定員数 | 6人乗り |
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駆動方式 | 4WD、AWD | 燃料 | ディーゼル車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | なし |
車台番号(下3けた) | 399 | リサイクル預託金 | 7,830 円 |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | ‐ |
車歴 | ‐ | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | ○ | CD | - | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | ○ | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | ○ | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | - | 限定車 | - |
ABS | ○ | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | ○ | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | ○ | バックカメラ | ○ | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | - |
コメント
仕事で使っていた車ですが、キズ・へこみ少なく外観綺麗です。内装も綺麗です。ヤニ臭さもありません。前所有者がかなり綺麗好きで、仕事で使っていたとは思えない状態です。
ショック交換してあるので足回りヘタリありません。車検も先日受けたばかりです。オイル交換は4000km毎にしています。
ミッションもカチカチ入り、クラッチ滑りありません。
4WDの切り替えもボタン一発です。勾配のある砂利道など平気で登れます。
大径タイヤ、アルミホイールに変えているのでかっこいいです。よく声をかけられます。乗り心地もタイヤのお陰でかなり向上しています。タイヤはバリ山です。
LTタイヤですが、お店によっては車検NGと言われるかもしれません。純正ホイールのセットもお渡しします。
フォグが配線が焼けて付かなくなっていたので社外LEDのフォグランプを後付しています。かなり明るいです。
ユニックの簡易クレーン、動作問題ありません。何度か使いましたがリモコンもあり便利です。使い方ご説明します。
今のところ使用に問題はありませんがお渡ししてからの不具合はノークレームでお願いします。
(2023年 10月 23日 20時 05分 追加)
下回りの写真のご希望がありましたので追加で掲載します。スマホのストロボで撮ったので実物より汚く見えて残念ですが、多少錆びあるものの穴あきにつながるような腐食はありません。クレーンは古河ユニックの「ユニッピー」です。検索していただくメーカーのページに詳細が載っています。クレーン部分は常にシートをかけていますので傷みも少ないかと思います。ご検討よろしくお願いします。
(2023年 10月 23日 20時 12分 追加)
北海道の方からの陸送依頼について詳しくお答えします。陸送はこの車でお世話になっている整備工場に見積もり頼みました。価格は整備工場が陸送会社に払う金額そのものです。概算ですので具体的なご住所で多少変更あるかもしれません。陸送には、スタッドレスタイヤの装着(別途実費にて装着可能)クーラントの入れ替え(低温対応品への入れ替え実費)本州と北海道では軽油の仕様が違うため、ギリギリまで燃料を抜くことが要求されています。以上は御落札後実費を振り込んでいただけましたら対応して発送いたします。陸送には1週間から10日かかるそうです。ご検討よろしくお願いします。
(2023年 10月 28日 11時 28分 追加)
室内、2列目の写真のご要望がありましたのでUPしました。座席は折りたためます。傷みも少なくいい状態ではないかと思います。 同じくご質問のあったエンジン形式ですが、「RF」車体の形式は「KR-SYF6L」です。よろしくお願いします。