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■品番 | GSTJ4-91AS3 |
■メーカー | TEIN/テイン |
■商品名 | 車高調 STREET ADVANCE Z |
■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
■車種 | スープラ |
■型式 | DB22 |
■年式 | 2019.05- |
■グレード | SZ-R |
■駆動方式 | FR |
■排気量 | 2000 |
■車種備考 | 【備考】 フロントは左右のサービスホールカバーの加工が必要です。フロントの車高を基準より上げる場合は付属のバンプラバーの追加が必要です。ストラット差し込み下部偏心キャンバー調整式。純正AVS(アダプティブバリアブルサスペンションシステム)のキャンセラー付属。 |
■スプリング付属 | 〇 |
■EDFC対応 | 〇 |
■減衰力調整_(F|R) | 〇|〇 |
■全長調整_(F|R) | ―|― |
■マウント記号_(F|R) | ―|〇 |
■マウント文字_(F|R) | STD|R/U |
■基準車高純正比mm_(F|R) | -15|-30 |
■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F|R) | -35 ~ -5|-60 ~ -8 |
■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F|R) | -15 ~ -5|-30 ~ -20 |
■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F|R) | 58.7 / 6.0|118.1 / 12.0 |
■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F|R) | 195 / |231 / |
■商品備考 | ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整 |
■商品説明 | 【製品特徴】ノーマルの素直なハンドリングはそのままに、ボディロールを低減しステアリング操舵角に対して正確なライントレース性をプラスし、コーナリング時のコントロール幅を向上させました。また、路面からのインフォメーションがわかり易く、雨天時など路面状況の変化にも対応しやすいチューニングとしています。 |
■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 | -- |
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