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![【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーアップサスラバー リア スバル シフォン LA610F H28/12~R1/7 [BR-5933R]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0307/users/26ba65176e20b6140e78162698058d852c1de6fa/i-img800x733-1656643014z3cgu8148744.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
ESPELIR エスペリア スーパーアップサスラバー リア用 スバル シフォン LA610F ※4WD カスタム ターボ (H28/12～R1/7) BR-5933R
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![【ESPELIR/エスぺリア】 スーパーアップサスラバー リア スバル シフォンカスタム LA610F H28/12~R1/7 [BR-5933R]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0307/users/26ba65176e20b6140e78162698058d852c1de6fa/i-img800x733-1656642950v3ozs424418.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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※サスと同時購入での価格となります。
スーパーアップサスの装着に伴い、スプリングのストローク量とスプリングに掛かる荷重は、純正スプリングの時より増えることになり、スプリングの耐へたり性は、純正よりも厳しくなります。
スプリングの設計時に許容ストロークと許容荷重を決めて設計しますが、必要以上にスプリングが縮まないようにする事が大切です。
スーパーアップサスラバーは、純正のバンプラバーより長く設計されていて、装着後適正なストローク幅になり、スプリングの耐へたり性に影響を与えません。
また、コーナリング中や、荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを抑制することができ、安定した運転が可能になります。
(2016/12～2019/7)
【 ご注意 】
※バンプラバーを装着しないままの走行は絶対にしないで下さい。
※この商品は、エスペリア製スプリング専用設計です。他メーカー製スプリングとの組み合わせは、極端に前傾姿勢になったり、うしろ下がりになったりする等、車高バランスに不具合が生じる場合があります。
※この商品の材質はゴムや、ウレタンで出来ています。その為、消耗品扱いになります。定期的に交換をして下さい。
※この商品を加工してのご使用は絶対にしないで下さい。
この商品は、下記の対応が可能です。
（サスと同時購入で本州送料無料になります。沖縄、新潟県(佐渡)、その他離島は送料1000円(税別)が必要になります。）
●タイミングによりお時間を頂戴する場合もございますので、お急ぎの場合は在庫確認お願いいたします。
●通常は、ご入金確認の翌日～３日前後での発送になります。
●この商品は代引き発送ができませんのでご注意願います。