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オイルフィルター スバル フォレスター CBA-SH5 EJ20 4WD ターボ 2000cc 2007年12月~2009年12月 APSOF8202
即決1,220円
柿本改 センターパイプ BCP331 スバル フォレスター CBA,DBA-SH5 EJ20 ターボ 4WD(AWD) 4AT/5MT 2000cc 2007年12月~2010年03月
即決70,625円
オイルフィルター スバル フォレスター DBA-SH5 EJ20 4WD 2000cc 2007年12月~2010年10月 APSOF8202
クスコ スタビライザー フロント スバル フォレスター SH5 EJ20 4WD 2000cc 2007年12月~2012年11月 678 311 A23
即決25,114円
即決530円
即決67,325円
オイルフィルター スバル フォレスター DBA-SH5 EJ20 4WD ターボ 2000cc 2009年12月~2012年11月 APSOF8202
LSD 180 F CUSCO LSD type RS フロント 1way スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
即決105,600円
LSD 180 C CUSCO LSD type RS フロント 1way(1&1.5way) スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
LSD 180 AT CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1way Spec-F スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
LSD 180 CT15 CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1.5way(1&1.5way) スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
ZOOM ダウンフォース 前後セット スバル フォレスター SH5 EJ20 2007/12~ 4WD 2.0L
即決17,400円
LSD 180 FT CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1way Spec-F スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
LSD 183 K15 CUSCO LSD type MZ リア 1.5way(1.5&2way) スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
クスコ パワーブレース フロアーリヤ 692 492 R スバル フォレスター SH5 EJ20 4WD 2007年12月~2012年11月
即決15,800円
ESF-850 ESPELIR スーパーダウンサス 1台分 スバル フォレスター SH5 2007/12~ EJ20 4WD ターボ 2.0XT
即決21,901円
LSD 183 L15 CUSCO LSD type RS リア 1.5way(1.5&2way) スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
クスコ パワーブレース フロントメンバー 677 492 FM スバル フォレスター SH5 EJ20 4WD 2007年12月~2012年11月
即決25,028円
LSD 183 LT15 CUSCO LSD type RS Spec-F リア 1.5way(1.5&2way) Spec-F スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 EJ20 2000T 4WD
クスコ パワーブレース リヤメンバー 692 492 RM スバル フォレスター SH5 EJ20 4WD 2007年12月~2012年11月
即決11,428円
1,000円
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入数:1セット
ローダウン時の乗り心地も、静粛性もトップレベル!「全長調整式車高調整」と「減衰力40段調整」を組み合わせた最上級グレードです。ローダウン量にかかわらず最適な乗り心地と、きめ細かな車高調整。さらに走行シーンや好みにあわせて乗り心地が調整できる、ストリートシリーズの最上級グレードです。
違いがハッキリわかる減衰力(乗り心地)40段調整式
ワイドな減衰力調整幅と1~40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能です。またローレット加工のダイヤルで減衰調整は工具不要です。
全長調整式車高調整
車高を下げてもサスペンションストロークが変わらない「全長調整式」。きめ細かい車高調整と、高い乗り心地を両立しました。
CPRV(圧力適正化バルブ)採用
低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV(圧力適正化バルブ)を採用。低速から高速までの全領域で、最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。
車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保
ラインナップする車種ごとに専用設計しているので、十分なバンプストロークを確保。 また1人乗車からフル乗車まで徹底的にテストし、ミニバンならサードシートまで快適なセッティングを施しました。
複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク
マイルドな乗り心地を提供する、複筒式構造の低圧ガスショックアブソーバーを採用。余裕のあるシェルケースとピストン径で十分なオイル容量を確保し、スムーズな減衰特性を発揮することで、なめらかな乗り心地と高い走行性能を両立しました。
細部へのこだわり
調整ネジ部には「ニッケルクロームメッキ処理」を採用し、サビや砂・ダストからしっかりガード。また、ロックナットの緩み防止や静音性向上のために高分子ポリマー製スラストシートを挟み込むなど、品質に徹底的にこだわっています。
安心の国内生産
1年、または10,000kmの安心保証つき
【アッパー】フロント:アッパー無し/リア:アッパー無し
【最大車高調整幅】フロント:-20~-80mm/リア:-25~-75mm
【減衰力調整】フロント:40段/リア:40段
■適合車種
スバル
フォレスター SH5 EJ20 4WD 2000cc 2007年12月~
※本製品は、正しい装着状態においてのみ本来の性能を発揮します。取り付け作業にあたっては、事前に同梱されている取扱説明書を必ずお読み下さい。
※製品を装着前及び装着の際に、落としたり強い衝撃を与えないで下さい。また製品の装着の際に、スプリングコンプレッサー等ご使用の場合、製品にキズが入らないようにご注意下さい。
※海水や凍結防止剤等が付着した場合は腐食の原因となりますので、直ちに洗い流してさび止め剤の塗布を施して下さい。また、塩分や湿気の多い場所での保管は避けてください。機能低下や折損の原因になります。
※画像はイメージです。商品により形状やセット内容が異なります。
※製品の価格及び仕様は、予告なく変更する場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(http://www.zoom-bane.jp/)をご確認ください。
納期:取寄品:納期確認後に発送(欠品の場合有)