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【A'PEXi/アペックス】 テールサイレンサー タイプ:φ75テール用 取付ネジ付属 外径φD 70.8 内径φd 36.1 φd2 50.8 L=98(mm) [155-A009]
即決3,850円
( 新 同 ) アペックス apexi アクティブ テール サイレンサー 90パイ 90mm 社外 チューニング スプリング バネ 線径 1.6mm
現在2,999円
( 新 同 ) アペックス apexi アクティブ テール サイレンサー 90パイ 90mm 社外 チューニング スプリング バネ 線径 1.8mm
A'PEXi アペックス N1エボリューション用マフラーハンガー Cタイプ2個 ムーヴエアロダウンカスタム GF-L902S199-A003×1
即決3,821円
★作動抵抗軽減 アペックス アクティブテールサイレンサー φ115用(90φ未確認)高精度・高硬度ステンレスボール
現在350円
★アクティブテールサイレンサー/φ115用 弊社限定!SUS304/スペシャルスプリング【1個】★排圧可変バルブの開閉ポイントを変更可能!
現在3,979円
★アクティブテールサイレンサー/φ90用 弊社限定!SUS304/スペシャルスプリング【1個】★排圧可変バルブの開閉ポイントを変更可能!
A'PEXi アペックス アクティブテールサイレンサー 特許取得 登録番号 第3965602号 φ115汎用タイプ 155-A025
即決33,175円
A'PEXi アペックス アクティブテールサイレンサー 特許取得 登録番号 第3965602号 φ90汎用タイプ 155-A026
即決31,305円
A'PEXi アペックス テールサイレンサー汎用アダプタ φ100用(内径φ97) 155-A028
即決10,735円
【A'PEXi/アペックス】テールサイレンサー タイプ:φ115テール用 取付ネジ付属 外径φD 109.8 内径φd 40.3 φd2 54 L=150(mm) [155-A007]
即決5,940円
A'PEXi アペックス テールサイレンサー汎用アダプタ φ120用(内径φ116) 155-A027
即決8,865円
A'PEXi アペックス テールサイレンサー φ115テール用 155-A007
即決7,930円
【A'PEXi/アペックス】テールサイレンサー タイプ:φ90テール用 取付ネジ付属 外径φD 86.5 内径φd 36.1 φd2 50.8 L=150(mm) [155-A008]
A'PEXi アペックス テールサイレンサー φ90テール用 155-A008
A'PEXi アペックス テールサイレンサー φ75テール用 155-A009
A'PEXI アペックス 直巻き スプリング バネ コイル 車高調用 2本 汎用品 自由長175mm ID64.9mm 16K 棚1E25
即決8,239円
即納!Apexiアクティブテールサイレンサー特注バネ 115φ用線径1.8ミリ アペックス こだわって製作しました。
即決3,980円
A'PEXi アペックス N1スプリング2 1本 ID65 自由長225mm バネレート16K 244S9160
即決10,860円
A'PEXi アペックス N1スプリング2 1本 ID65 自由長175mm バネレート22K 244S7220
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 8inch(F/H:200mm/φ65) バネレート8K [244S8080]
即決8,910円
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 8inch(F/H:200mm/φ65) バネレート9K [244S8090]
A'PEXi アペックス N1スプリング2 1本 ID65 自由長250mm バネレート4K 244SA040
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 7inch(F/H:175mm/φ65) バネレート18K [244S7180]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 10inch(F/H:250mm/φ65) バネレート10K [244SA100]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 8inch(F/H:200mm/φ65) バネレート6K [244S8060]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 7inch(F/H:175mm/φ65) バネレート3.5K [244S7035]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 9inch(F/H:225mm/φ65) バネレート9K [244S9090]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 8inch(F/H:200mm/φ65) バネレート16K [244S8160]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 7inch(F/H:175mm/φ65) バネレート5K [244S7050]
【A'PEXi/アペックス】 N1スプリングII(軽量・直巻・キャンディーレッド塗装) 9inch(F/H:225mm/φ65) バネレート10K [244S9100]
A'PEXi アペックス N1スプリング2 1本 ID65 自由長175mm バネレート10K 244S7100
取付状態です
純正スプリングとの比較です
1,000円
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アペックス製アクティブテールサイレンサー用の低圧バネです。
115φ用です。
純正スプリングのバネ圧を計測してもらい数個の試作をして最終的に40%ダウンで製作してもらいました。
自由長は8ミリ増やしてスプリング圧を低くしてもプリロードをかけエンジン低回転時にはバルブを閉めて静音性を確保するようにしております。
素材は耐熱スプリング用素材です。
参考までにSR20純正タービンで3500回転くらいで開きます
1JZ純正タービンで2800回転くらいで開きます。
純正ではアクセル全開で6000回転以上じゃないとバルブが開かなくブーストの立ち上がりが悪いため製作してもらいました。
アクティブテールサイレンサーを使用していて同じような方どうでしょうか?
商品は写真1枚目のスプリング単体のみです。