NGK イリジウム　レーシングプラグ　1本 97278 R2558E-10 ロングリーチタイプ

■レースやサーキット走行をされる方、あるいはチューニングによってエンジンの出力をあげられている方向けの特別なスパークプラグです。
■レーシングプラグの発火部形状は、チューニング度合や走行条件に合わせて選択する必要があります。
一般的に、発火部が燃焼室に突き出ているタイプの方が着火性能に優れています。その反面、高温の燃焼ガスにさらされやすく、外側電極も長いことから、熱的トラブルや機械的トラブルの原因になる場合があります。
高性能、高出力エンジンほど燃焼室内の温度が高くなりエンジン自体の振動も強くなる傾向にある為、チューニングが進むにつれ、外側電極を短く、燃焼ガスにさらされにくい発火部形状を選定頂く必要性が高くなります。