低金利2.9％～★美車★スズキ RF900R・車検付（R6年6月まで）・乗って帰れます・逆車フルパワー・最終型・ 検）RF600R RF400R urs8042
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低金利2.9％～★美車★スズキ RF900R・車検付（R6年6月まで）・乗って帰れます・逆車フルパワー・最終型・ 検）RF600R RF400R urs8042
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【 営業時間10：30～18：30 TEL048-764-8172 】
当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！
高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。
長々と挨拶失礼しました。それでは下記より車両状態をご覧ください！
【車名】
スズキ RF900
【排気量】
900㏄
【車体番号】959
GT73A-103***
【走行距離】
約22,300mi （メーター表示距離）
【車検証記載距離】
令和4年6月 22,200㎞
令和2年3月 20,700㎞
【初度登録】
平成12年（2000年）
【車検】
令和6年6月23日まで残っています。
別途18,000円にて名義変更代行も承れます。
【車両紹介】
当店にスズキ RF900Rが入荷しました！
RF900Rは、1994年に発売された大排気量スポーツツアラーです。フルカウルの両サイドにルーバーが大胆に配されたデザインが特徴的。搭載したエンジンは、排気量937ccの水冷4スト並列4気筒DOHCユニットで、ボア×ストロークは、73ミリ×56ミリ。この、RF900Rのエンジンは、GSX-R1100をスケールダウンさせたものと説明されることが多々あります。 しかし、確かにいくつか共通部品を用いてはいますが、RF900Rのエンジンは完全専用設計でした。 シリンダーヘッドはGSXシリーズとは異なり、吸気ポート入口は前方19°の角度がついたストレート形状で、エアボックスは6リットルも大きくなって、上から下へキャブレターを通り混合気がよりスムーズに入るよう設計されています。RF900Rは国内仕様と輸入仕様が存在し、最高出力は国内仕様が89PSだったのに対し、輸出仕様は135PSを発揮し、300km/hスケールのメーターが装着されていました。今回入庫したRF900Rは輸出仕様ですのでフルパワーです！ぜひこの機会にご検討ください♪
【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております下記詳細写真と説明文を併せてご検討宜しくお願い致します。
*タンク* 左面に若干の傷ありますがあまり目立たない程度だと思います。（下記拡大写真参照）内部にも錆は見当たらず内外共に綺麗な状態を保っています。
*シート* 目立つ切れやスレ、へたり、硬化もありませんでした！スポーツツアラーらしい大き目なシートでタンデムも楽々こなせます。
*カウル* 左右サイドカウル、左シートカウル、テールカウルに若干傷ありますが目立たない程度だと思います。特徴的なサイドカウルに入ったスリットは他にないデザイン性で非常にカッコいいですね♪
*マフラー* ノーマルマフラーです。目立つ傷や凹み見当たらず綺麗な状態を保っています！
*その他* 右ミラーに若干の傷ありますがあまり気にならない程度だと思います。（下記拡大写真参照）
上記の通り若干の傷などはあるものの、割れはなくとても綺麗な状態が保たれている車両だと思います。当店では現車確認も大歓迎ですので、興味のある方は是非一度遊びに来てください！ご来店お待ちしております。
【エンジン】
セルにて始動確認しました。
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。
一般公道を約2～3mi程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。
ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。
ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。
エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画
【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。
試乗の際に50mi/h位までのメーター動作を確認しました。
【足回り】
*フロントタイヤ* 約9分山
*リアタイヤ* 約9分山
ゴムの硬化やヒビ割れはありません。このまま使用できます。
*フロントパッド* 約3㎜
*リアパッド* 約3㎜
残量は十分です！このまま使用できます。
*フロントフォーク* 目立つオイル漏れや滲みはありません。
*リアサスペンション* 隠れている箇所にある為目視にて漏れの確認できませんでしたが抜けている感じはありませんでした。
【鍵】
純正キーで全箇所共通で使用できます。
スペアキーあり
【付属品】
車載工具
【カスタム】
ゼログラビティ製スクリーン
その他写真を参考にご確認ください。
・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。
・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。
・こちらの車両は車検が残っている車両となります。当方名義でお渡ししますので、名義変更完了までの間、保証金として2万円お預かりいたします。
名義変更完了後、車検証をFAXまたはメールでお送りください。名義変更の確認が出来次第、保証金は返金させて頂きます。
期日内に名義変更の確認が取れない場合、廃車の手続きに入ります。
・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずお電話にてご連絡下さい。
・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（500円/1日）
・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。
・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。
・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。
・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）
【返品条件】
・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内
以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。
別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。
長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。