CB750F、CB900F、CB1100F、CB1100R、CB400FOUR、CB400F、ヨンフォア、CB750 K FOUR、CB92、RCB1000、RS1000、レーサー、レース、ホンダ

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    開始日時 2024.02.22(木)09:01
    終了日時 2024.02.23(金)19:48
    オークションID r502636791

商品説明

ホンダCB ムック本。

目次=

●CB750F/CB900F/CB1100F 1979-1983

CB-F系の3排気量車を一望する
(CB750F/CB900F/CB1100F)

F系各仕様の違いを明らかにする
排気量や仕向け地、年式などで異なる部分に注目
それぞれの装備を確認する
・メーター
・マスターシリンダー
・エンジン
・エンジンまわり
・ホイール/フロントブレーキ
・ステップ
・リアブレーキ
・リアショック
・シートカウル

究極のCB750Fレーサー
1982年のデイトナ100に勝ったスペンサー号

CB-F、開発者インタビュー

CB-F系のメカニズムをライバル各車と比較する

●CB1100R 大図鑑

最速の空冷CB、その誕生と変遷

デビューレースのために造られた最初期型 RB-Ⅰ

ハーフカウルを装着、本来の姿を得た1100R RB-Ⅱ

RBで残った課題を達成した第二世代 RC-Ⅱ

細部まで手を加え、熟成された最終型 RD-Ⅱ

RD2台試乗、メカニズム探求、技術者インタビュー等々

CB1100Rは走ってこそ名車だった

空冷CB最強のエンジンに注目する
フルパワー仕様で120psを発揮する
CB1100Rのエンジンを分解、CB900Fと比較

CB1100Rのフレームと車体姿勢を考察する

生産台数と仕向け地ごとの仕様について

CB1100Rの細部比較と関連資料あれこれ

朝霞研究所で保管されるデザイン資料

1979年秋に始まる CB1100R 誕生秘話

開発技術者4人に聞く

●無敵の長距離ランナー RCB1000

PART 1:1970年代、耐久レースの人気は頂点に達していた

・1976、480A
・1977、481A
・1978、482A

・もてぎに現存する3台のマシーン
 RCB1000 480A
 RCB1000 481A
 RS1000

・RCB1000とRS1000のオーナーズマニュアルから

・原国隆さんの金盃

PART 2:貴重な写真で、耐久レースとRCB1000を振り返る

・RCBの創世期にかかわった3人のホンダマン

・480Aと481Aの車体設計者に聞く

・RCB1000/RS1000のレース記録

PART 3:RCB1000 モノクローム写真集

●CB750F系全機種・総合パーツリスト
 CB750FZ/FA/FB/FBB/FC/F2C 

CB-Fシリーズ 諸元表

●祝・CB92 生誕50周年

●世界初の量産並列4気筒車
 前作CB450を加えての“CB750フォア”特集

DOHCツインとSOHC4気筒2台のホンダCB
・CB450
・CB750FOUR

量産車初の並列4気筒、その内部に迫る
・CB750フォアのエンジンパーツを子細に観察する

CB750フォアの系譜

CB750Racer
RSCキットパーツを装着することで
驚異の高性能を獲得した市販改造レーサー

●ホンダデザインの傑作、CB400フォア

デザイナー自身による、CB400フォア開発記

1975年型から3年間だけ生産された CB400フォア

最初期型“408”カタログ

CB400フォアを詳細に観察・解説する。

全218ページ

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