素晴らしいコンディションExclusive/P-3極上品、パイプアームS字のみダストカバーのガラス剥離無し手渡しのみ!移動専用輸送ネジにて固定中

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    1
  • 開始日時
    2022.07.04(月)18:43
  • 終了日時
    2022.07.07(木)18:43
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    aozoranotobira1229さん
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商品説明

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状態
  • 傷や汚れあり (詳細
世界一の最上級のアナログプレーヤーです。 Pioneer ターンテーブル Exclusive/P-3極上品、パイプアームS字のみダストカバーのガラス剥離無し手渡しのみ!移動専用輸送ネジにて固定中

状態としては最上級だと思います。

P-3aと比べる方がいますが、P-3aは後から開発されたにもかかわらず、ステンレスの素材も悪く錆やくすみが出ます。アーム台座も4点止めなど、アーム部分その他振動を止めるためにレゾナンス部品がつけられて、むしろ音の大切な部分を損なわれていると思われます。個人的な好みにはなりますが圧倒的にP3の方が上位の素直なことをしていると思われます。
品質に関してはアームパイプを部品で単品購入すると、P3aの方が遥かに安い事でも、よくわかります。

手渡しのみになります。重たいので、引き取りはお2人でお願いします。手伝いが必要な場合には、スケジュール調整します。私は身体障害者なのでお手伝いは出来ません。
輸送ネジに関しては、お渡し出来ませんので、取り外します。ご了承ください。
尚、関東一円であれば、ガソリン代と高速代の実費にて、私の車で、手伝いの者と設置納品します。


(2021年 6月 10日 1時 23分 追加)
1枚のディスクの音を極限に近く引出し、さらに振動を可能な限り除去し高忠実度再生を実現するため、コスト的制約や技術的妥協を排除し、技術のノウハウの全てを注ぎ込んで1台1台ハンドメイドで仕上げられたステレオプレイヤーシステム。

フォノモーターと軸受構造には、スロットレス、コアレス構造のリニアトルク方式のDDモーターをクォーツPLLで制御する方式を採用しています。さらに、回転軸部の重心を低く設定したSHR(Stable hanging rotor)方式の軸受構造を採用することにより、従来の測定方法では不可能だな回転ムラ0.003%以下・回転数精度0.001%の回転性能を実現してます。
SHR方式は、軸受構造を従来方式の逆構造に設計したもので、まず、支点を重心に近づけ、従来の軸受部を回転側に変更したことにより、回転中に軸受部に慣性が生じ、軸に側圧がかからなくなっています。そして、ガタつき防止のため、軸受のクリアランスは最小限にとってあり、ターンテーブルの外周に加わるカートリッジの負荷に対しても、十分なトルクとターンテーブルの慣性を設定しています。

磁力の強い異方性フェライトマグネットを使ったデュアルローター構造のハイトルクモーターにより、レコードカッティング装置なみのハイトルク(10kg-cm)を実現しています。
さらに、慣性質量700kg-cm2のターンテーブルや過渡特性の優れたサーボ回路の採用とあいまって優れた起動特性(スイッチオン後0.3秒で定速回転)、耐負荷特性(針圧換算で1.5kg)を実現し、安定した精度の高い回転特性を得ています。

トーンアーム部には、トーンアームの軽等価質量化に加え、質量を回転軸に集中したマスコンセントレーション方式とオイルダンプ調整機構を搭載しています。
アーム軸上に信頼性の高いシリコンオイルによる制動を加えることにより、低域の量感と混変調歪の低減を実現しています。また、カートリッジの特性に合わせてオイルダンプの制動量をコントロールでき、ダンプをオフにすることも可能です。

トーンアーム部は、機械インピーダンスを平坦化させるために、あらゆる部分の振動モードの解析と試聴を繰り返し行い、ヘッドシェル一体のカーボンファイバー製インテグレーテッドアームパイプを採用しています。
市販のヘッドシェルの使用を可能にするため、ストレートパイプとS字型ユニバーサルアームパイプの交換が可能です。

電子回路の働きでモーターと逆回転の力を加える電子式ブレーキと、プランジャーを使ってローターの回転を止めるメカニカルブレーキを併用したクイックストップ機構を搭載しています。

モーター部とトーンアーム部を、アルミニウムと高比重材料の硫酸バリウムを積層した重量12kgのベースに固定しています。
さらに、ベースをキャビネットから完全にフロートして、スピーカーからの音圧や床からの振動を遮断するコアキシャルサスペンション方式の防振構造を採用しています。

高いハウリングマージンを可能にするため、三重構造のインシュレーターを採用しています。
25kgの本体を62mmのスプリングを用いたオイルダンプ式ピストン構造で支え、さらにスプリングのサージングを吸収させるために特殊ゴムを使っています。
また、インシュレーターの固有振動数をトーンアームの固有振動数より低い5Hz以下に設定してあるため、コアキシャルサスペンションの防振構造とあいまって高いハウリングマージンを得ています。

(2021年 6月 10日 1時 25分 追加)
機種の定格 型式カートリッジレス・プレイヤーシステム モーター形式リニアトルクDCホールモーター 軸受構造SHR方式 駆動方式ダイレクトドライブ 制御方式クォーツPLL 回転数33 1/3、45rpm 回転数精度0.001% 回転ムラ0.003%(WRMS、FG法) 0.015%(WRMS、JISレコード法) S/N70dB(JIS) 78dB(DIN-B) 起動トルク10kg-cm 対負荷特性針圧1.5kgまで回転数変化無し(アーム1,000本分) 起動特性0.3秒(33 1/3rpm時) ターンテーブル32cmアルミ削り出し(重量2.8kg) 慣性質量700kg-cm2(ゴムシートを含む) 型式ダイナミックバランス型ツインパイプ交換方式 インテグレーテッドヘッドシェル付ストレートパイプ及び S字型ユニバーサルパイプ アーム有効長282mm オーバーハング12.5mm トラッキングエラー+1.85゜、-1.10゜ 針圧調整範囲0~3g(0.1gステップ) 適合カートリッジ自重4g~52g(ウェイト交換方式) 高さ調整範囲±3mm 出力コードローインピーダンス金メッキプラグ付(無酸素銅線) ベース取付部コレットチャック方式 制動部シリコンオイルによる低域制動機構 (ダンピング係数可変方式) 付属機構ダイレクトレバー方式アンチスケーティング シリコンオイルダンプ方式アームリフター キャビネットブラジリアンローズウッド天然木目 フード5mm厚スモークド強化ガラス ヒンジフリーストップ、着脱可能 インシュレーターコイルスプリング、オイル、ゴムによる三重制動 ベース材硫酸バリウム(15mm)、アルミ(10mm) クイックストップ付ブレーキ電子、メカ併用ブレーキ 操作ボタンフェザータッチ、ソフトプッシュSW(除電源SW) 電源AC100V、50Hz/60Hz 消費電力15W 外形寸法幅600x高さ267x奥行415mm 重量45kg 別売P3a型トーンアーム EA-3(¥160,000)

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