タミヤ TA05Version2 レストア改造品 タミグラOK TRF420足 ダブルカルダン 送料込み

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    1
  • 開始日時
    2020.08.27(木)09:31
  • 終了日時
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    出品地域:
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商品説明

カテゴリ
状態
  • 目立った傷や汚れなし (詳細
タミヤTA05です。
御覧のように改造多数ですが、すべてタミヤパーツでレストアしていますので、タミヤグランプリやタミヤチャレンジカップ出場OKです。
なるべく新品部品を使ってレストアしました。
レストア後は、室内カーペットのサーキットでトータル1時間程度しか走らせていません。程度はかなりいいと思います。
最後の画像は使用したパーツのタグの一部です。(同梱しません)

新規、 評価一桁、悪い評価3以上の方、3日以内に入金完了できない方は入札ご遠慮下さい。
送料は込で結構です。ヤマト運輸かゆうパックで発送します。
質問は早目にお願いします。終了間際の質問には答えられません。
基本的にノークレームノーリターンにさせてください。下記の改造点を読んで意味がわからない方は入札を控えたほうが無難です。
(使用部品や補修部品の入手、セッティングについてなど、多少のサポートはさせていただきます)



●改造点は以下の通りです。

デッキは新品ノーマル樹脂パーツを使用しており、反りはありません。
ベルトは前後ともローフレクションの新品です。


・足回り
足はOP.1886 TRF419 サスペンション アップグレードセットを使用しています。
サスブロックは前後ともアルミ、リアの後ろはOP1882のアジャスタブルサスマウントE(新品)を使用しています。
ブッシュは全部付けます。
フロントはダブルカルダン化しています。(新品)
フロントダブルカルダンのクロススパイダーはオプションの軽量です。。
リアは46mmアルミシャフト(新品)、SP1445のTRF420用軽量ホイールアクスル(新品)使用、クロススパイダーも新品。
六角ハブは4mm(中古)です。
5mmサスボールも新品です。
リアのサスシャフトは新品、フロントのシャフトはオプションの金メッキ品(中古)です。


・デフ
フロントはOP1329のアンチウェア入れたギアデフ(新品)。
リアはボールデフ(中古)、新品アルミプーリー使用で、プレートとボール、バネも新品にして整備済みです。
ボールデフがもう1個ありますのでセッティングパーツとして同梱します。
もう一個のボールデフは、プーリーとボールとプレートとバネが新品、カップは中古ですが掃除し整備してあります。


・その他
ステアリングのブリッジはオプションのカーボン品です。
シャシの上の方はなるべく新品タミヤアルミネジを使っています。下の方は六角の鉄ネジです。
TA05Ver2R用アルミセンタープレート(新品)を入手しましたので取り付けています。

ベアリングは動作を確認しおかしなところは新品に交換しています。
ターンバックルは、ステアリング部はチタン(新品)、その他の部分はアルミターンバックル(新品、一部中古)に変更しています。
アジャスターは全てOP601のローフレクションアジャスター(新品)です。
リアボディポストはOP1783カーボンボディマウントメンバーを導入していますので、他のタミヤ製ツーリングカーシャシについていたボディをそのまま使えます。
サーボステーはアルミ製中古品です。
ピロボール類もアルミ製、こちらは新品です。
スパーギアも新品を付けています。
スタビライザーはつけていませんが、取り付けパーツ一式がありますので取り付け可能です。
ウレタンバンパーと取り付けパーツは新品に変えています。
OP1089のTB-03カーボンバンパーサポート(新品)導入しています。
OP884カーボンバッテリープレートも付いています。

バルク周りは、下半分がカーボン強化樹脂、上がクリアブルーを取り付けています。
ノーマル樹脂も同梱しますので、交換可能です。


フロントトーアウト1度、リアはトーイン2.5度、キャンバー角は1度でセッティングしておきました。
おまけですが、マブチ540をお付けします。これも新品です。


私が走らせた際は、ブラシレス17.5tモーター搭載、TRFダンパー使用で前後ともオイル400番黄色バネ、屋内カーペット路面でC2タイヤ使用、非常によく曲がりライントレースがしやすく、タイムが出しやすい車となっています。
また、シンプルなシャシレイアウトなのでセッティング変更時の挙動の変化が非常にわかりやすく、勉強になるシャシになっています。

定価だと部品代金で40000円程、情熱と手持ち部品在庫に任せてフルレストアしました。
TA05Ver2はまだ入手可能ですが、これだけ戦闘力が上がっている車は無いと思います。
この車でタミヤチャレンジカップに1度出場していますが、最新のシャシに引けを取らないどころか結構な成績を出せています。
タミヤチャレンジカップは出場可能ですし、タミヤグランプリも初心者クラスならば出場可能です。
ぜひタミグラに出場し、車検員さんを絶句させてやってください。

レストアと走行記録はこちら。よかったら見てください。


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