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XR250モタード MD30 06年式

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商品の情報

現在価格
: 

300,000円

(税0円)

即決価格
: 

350,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  1 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  300,000 円
落札者 :  g*Q*5*** 評価:134
開始日時 :  4月 20日(土) 20時 12分
終了日時 :  4月 23日(火) 20時 12分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  なし
オークションID :  r318843316
商品の状態 :  傷や汚れあり
返品の可否 :  返品不可
1555758774 1556017974

出品者の情報

出品者 arashida_1015
評価 3434 - 0)
評価の詳細
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商品発送元地域 福島県 福島県いわき市
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商品説明

xr250モタード  md30 06年式 走行20,523km 

自賠責ほぼ1年付

※注意 オフロードホイールとタイヤは外し、画像のオンロードホイールとタイヤでの出品となります!!!モタード状態の画像もあります。


最初からデルタマフラーと社外フルエキ(メーカー不明)、ブッシュガード(フレームのみ)が付いていました。

【私が購入後】
デカール貼り(フロントフェンダーが純製じゃなかったようで、加工や切り貼りしています。)
武川ハイカム&ハイコンプ化
カムチェーンテンショナーとカムチェーン交換(TWR PRODUCTS製 エンジンヘッド・カム 強化ASSYセット使用)
※XRの弱点と言う事だったので、購入時にすぐ交換しました。
AIキャンセルおよびサブエアクリーナー撤去(TWR PRODUCTS製使用)
ブローバイガス大気開放化(TWR PRODUCTS製使用)
エアクリーナー吸気口改造(TWR PRODUCTS製使用)
K&Nエアクリーナー交換
XLRだかのスロットルに変えてちょいハイスロ化
グリップおよびZETAハンドルバー交換
デイトナ製タコメーター設置(現在不具合あり 具体的には作動するときとしないときがあります。配線見直ししていません。)
ウインカー移設(転倒時折れない場所に移動)
※リアは純正の位置に戻しました。XR250はリレーが特殊なため抵抗付けてLED化してあります。
フロントブレーキパッド交換 赤パッド
RKカラーチェーン520交換 Xシール
セルモーターOH済み(ブラシ摩耗のため、ブラシ交換しました。)

やり残したのは、レブリミットカットとフライホイール軽量化ぐらいだったのですが、オフ走行もするようになり、低速の粘りが必要になったので
結局やらずじまいでした。

ホイールはエキセルリムにIRC rx-02 フロント2部山 リア6部山ぐらい
※フロント新品rx-02購入したので新品お付けします
フロントブレーキディスク大径化してあるので、キャリパーサポート等ももちろんお付けします。

SDGステップシートあり
現在のシートは中古でノーマルジャンク扱いのアンコをヤフオクで買って自分でシートを貼ったものです。

ノーマルキャブですが、オーバーホール後、メインジェット等をme08に近づけると有名な設定をネットで調べて弄ってあります。

現在リアショックからロッドに目視出来る軽いオイル漏れあり。
リアショクは工具さえあれば外せるので、外してテクニクスさんや当オークション内のOH屋さん(出そうかと思って調べたのですが格安でした。)
に出せば良いと思います。乗っててあまり違和感ないのでそのままにしてしまっています。

細かく整備しいつも綺麗に心がけていました。最近は前後ベアリングのグリス交換とリンク回りのグリスアップ、ピボットシャフトの清掃とグリスアップもしましたし、オイルも自分で細かく交換しています。オイルはカストロールの10w-50 パワーワン レーシング4tを使用です。
20ペール缶で購入してあるので、使わないと劣化するのではと余計に細かくオイル交換してました(笑)

チェーンオイルはエーゼットのレース用チェーンルブMOC-001 EP(極圧)を一滴一滴さして使用していましたので、チェーンが綺麗に維持できる反面きれるのも速いです。注油して引渡しますが、引渡後のオイル切れ注意して下さい。走行毎に清掃注油していました。

モタードバイク買ったのに、何故かモタードで林道を攻めるようになり、いつしかオフロードタイヤを履いてみたいと思い始め購入し、ある日いつもの山でオフの仙人みたいな人に捕まり、その後オフロードにどっぷりハマり、エンデューロマシン購入の為に売却します。

街乗りも楽だし、くねくね峠ならかなり速い!長距離はお尻に優しくないですがスタンディングもしながらだったら長距離も余裕です。
小さなサーキット、そしてモタードのまま林道も楽しめますし、ホイールとタイヤを買えばアタック林道も行ける!
(XR250とXR250モタードの違いは、フロントサスの油面量だけのようです。オフの方が柔らかい設定。)
頑丈なホンダさんのトラぶらないXRです

走る曲がる止まる問題ありません。

トラブル防止のため現物確認こちらからお願いしたいです。
引き取り推奨。配送は手配しますが、買主側で費用負担お願いします。I-LINEさんかレッドラインさんを使います。

当然ですがノークレームノーリターンでお願いします。

落札者が決まりましたら、こちらから名義変更関係書類一式をお送りします。名義変更完了しましたらバイク発送手続きに着手します。配送業者
の都合により引き取りおよび配送に時間が掛かる場合もありますのでご理解下さい。

よろしくお願い致します。


(2019年 4月 15日 22時 36分 追加)
35万円即決価格なら、ヤフオクで半年ぐらい前に7万円で競り落とした写真のz-wheel赤リムをお付けします もちろん、オフタイヤ(フロント ED-03 ヘビーチューブ ビードストッパー×1、リア ツーリスト ノーマルチューブ ビードストッパー×2)付きで、ブレーキディスク前後とスプロケも付きです。タイヤは12月に購入したものですが、6~7回は走行しています。スプロケはフロント一丁減らしてあるので、モタード用のノーマル13丁もありますし、リアも48丁から51丁に増やしてあるので、ノーマルスプロケがあります。林道ツーリングから難所アタックまで、簡単にオンオフ切り替えられてオールシーズン楽しめます

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商品発送元地域福島県 福島県いわき市
海外発送 対応しません
発送日までの日数 支払い手続きから3~6日で発送
配送方法 I-LINE/レッドライン
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