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もやしさん
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走行距離はメーター読み約4万キロになりますがエンジンを降ろして腰上をリフレッシュまでしていますのでまだまだ走ります。
チョイ乗り用で乗ろうと思って整備していたのですが、大型バイクを購入したので保管の関係もあり売りに出します。
エンジン含め消耗品はしっかり交換しておりますので、購入後に何か交換する必要はなく、軽く点検してもらってお乗りになれるかと思います。
下記が行った整備の一覧になります。
【交換部品】
・タイヤ前後新品交換
・プラグ新品交換
・オイルフィルター純正新品交換
・リアブレーキシュー新品交換
・オイル交換
・冷却水交換
・グリップ新品交換
・マフラーガスケット新品交換
【エンジン】
・腰上分解、清掃
・ピストン、ピストンリング、ピストンピン純正新品交換
・吸気/排気バルブの擦り合わせ
・バルブステムシール純正新品交換
・腰上までのシール（ガスケット）類はすべて純正新品交換
・クランクケース（クラッチ側）内のクランクシャフトシールの純正新品交換
【外装】
・未塗装樹脂部分の塗装
・ラジエターカバーの塗装
・エアクリボックスの塗装
・マフラーの耐熱塗装
【気になる点】
・外装は所々に傷、擦れあり
・右アンダーモールに割れ
・フロントブレーキシューは未交換
・アイドリングストップ機能の未確認
【付属品】
・鍵1本
・社外マフラーガスケット（予備で買ってあった分）
・廃車証明書（譲渡証明書）
・予備純正シート（破れあり、直接取引時にお渡し、または別途発送）
この整備内容がしてあってこの金額では普通は買えないと思います。
これらの作業を行った後に確認のため約10キロほど走行しております。
写真撮影時ではナンバーが付いておりますが既に廃車になっております。
トラブル回避のためにも事前の現車確認を極力お願いします。
詳細を確認されたい方、実車確認等のご連絡は「moyashi.0815@gmail.com」までご連絡をお願いします。
当スクーターはリコール対象車となっているようです。
バイク店にお持ちいただければ無料で点検・修理をお受けいただけます。
クランクケース及びミッションケースは今回は未整備ですのでちょうどいい機会かと思います。
https://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/recall/2024-10-02/
陸送を行う場合はトラブルを回避するためにも基本は落札者様のほうで手配をお願いします。
もしこちらで手配を行う場合は「Redline」の陸送費着払いで手配致します。
出品場所は静岡県三島市からになります。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー２ で作成しました + + +
No.204.003.002