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s56********さん
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○ 接続構成
【パワステコラム】⇔【純正パワステコンピューター】⇔【本商品】
擬似エンジン回転パルス12V(3気筒)
擬似車速パルス 12V(4パルス)
※ 5V仕様も製作可能です。質問欄よりお問い合わせ下さい。
○ 中央部の切り替えスイッチにて簡単に、4段階のアシスト量に切り替える事が出来ます。
(これまでの経験上より、良く使いそうなアシスト量を設定しています♪)
○ 本商品で疑似エンジン回転パルスと疑似車速パルスの両方を供給出来ます(エンジンが無くてもパワステユニットを作動させる事が出来ます)。
○ IG-ONでパワステが効きます。
だからV字やモーグル下りでエンストしてもパワステが切れず安心です。
○ 疑似回転パルスで動作させる為、競技スタート直前、気合のレーシングをしてもパワステが切れません。
○ フェイルセーフキャンセル!激軽モード追加。
フェイルセーフをキャンセルし、走行中でもアイドリング時同様のアシスト量をキープする激軽モードが選択出来ます。
○ ステダン効果。
アシスト量を重めで固定出来ますから、ステダンの様な効果も期待出来るとのご意見もあります。
(ユーザーの個人的感想なので御参考です)
○ P車、ディーゼル車等でエンジン回転信号や車速信号を正常に取れず諦めていた方や、SJ30やJA11に後付けされた方に。
○ 旧車等でパワステは付けたけど軽すぎてフラフラして怖い方に。
○ アシスト量を固定4段階選択可能。
1.重(高速走行時フラフラが低減しステアリングがしっかりした感じになります。)
2.中(中速度程度)
3.軽(低速度程度)
4.激軽(アイドリング時のアシスト量キープ)
※ アイドリング時より軽くする機能ではありません。
※ 車速感応ではありません。
○ 車内イルミ度アップ
発色の綺麗な高輝度ウォータークリアLEDを使用。
● ご注意
発送はヤマト運輸宅急便コンパクト送料着払い(営業所持ち込み)となります。
宅急便送料はお手数ですがヤマト運輸HPにてご確認下さい。