★RZ250/RZ350用 RZR・TZRメーター取付セット ☆1/ 1AR/1XG/3HM/1KT系メーターをRZにボルトオン
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![[新品・ボルトオン] RZ250R/RR(1AR/1XG/3HM/51L) RZ350RR(52Y)用 薄型・右スイッチボックス(ハイスロ用)](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/559939fb2762badaaef5d731f81b61cd133bbd23/i-img1200x977-1714104345pksby56.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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※赤丸外オプション、LEDインジケーターセット追加など要連絡
・１ＡＲ/１ＸＧ/３ＨＭ/１ＫＴのメーターは本オークションに含みません。別途入手ください。
【セット内容】
①メーターブラケット ×２セット
②ライトブラケット ×１個
③タコケーブルキャップ エンジン側 ×１個（エンジン側ケーブル口に取付、ケーブル先端と交換可）
④コイルシグナルケーブル ×１個
【追加オプション】
⑤【図４】シグナルトランスデューサー(１ＡＲ/１ＸＧ系メーター専用、￥２０００)
⑥タコケーブルキャップ メーター側（ケーブル先端に取付、交換可、追加￥１００）
⑦【図５】ＲＺＲ、１ＫＴメーター用新品９Ｐ、４Ｐソケットあり。（９Pセット￥７００/４Pセット￥５００）
コネクター：住友電装110型9(4)極Fコネクタ/9P110-F-tr(矢崎と互換性なし)
住友電装製110型Fターミナル非防水/F110 (矢崎と互換性なし)
→ピン組替でのコネクター破損の修理や、６P×２だった場合などの改造に。
⑧【図６，７】高輝度LEDインジケーター×１０個セット（TURN用無極性１個、￥１５００）
【詳細説明】
・詳細マニュアルあります。
・基本取付セットでメーター取付け、動作ＯＫ。ＲＺ２５０（４Ｌ３）で１ＡＲ、１ＫＴメーターで確認。
・機械式タコメーターの２９Ｌ、５１Ｌ、２９K、５２Ｙ系メーターは使用できません。
・ＲＺＲ、１ＫＴメーターのコネクターピン配列はＲＺに合わせて入替え下さい。マニュアルあり。
・意外と純正でコネクターや配線違いの車両がありますので自力で解決ください。
・ＲＺ（４Ｌ３/４Ｕ０）の点火コイル１次側から回転信号を取り出し、電気式タコメーターのＲＺＲ、ＴＺＲ系タコメーターを駆動します。
・使用しないタコメーターはエンジン側で取外しキャップを取り付けてください。もしくはケーブル先端にキャップを取り付けてください。
・ＲＺ（４Ｌ３/４Ｕ０）の点火コイル１次信号線へ割込みケーブルを接続、メーター迄信号を取り出します。配線分岐ワンタッチコネクター（追加￥１００）を使用してもOKです。コイル１次信号で１ＫＴ、３ＨＭ系の電気タコはそのまま動作します。
・１ＡＲ、１ＸＧ系の電気タコは動作しませんので、オプションのシグナルトランスヂューサーで信号変換してください。
（参考）ＲＺ点火コイル１次側配線：橙色
３ＨＭ/１ＫＴ メーター電気タコ側配線：橙色（信号互換性OK）
1AR/１XG メーター電気タコ配線：灰色（信号互換性NG、変換機必要）
・メーターの10個の照明・インジケーターはそのまま動作します。水温系も正常に動作します。
・ＲＺの速度警告は、メーター内のセンサー信号を車体外のステアリング後ろの回路で警告信号をＯＮ，ＯＦＦしメーターに戻しています。ＲＺＲ、１ＫＴの速度警告はメーター内で信号処理しています。このため、ＲＺで使用していた黒色４Ｐコネクターは使用せず空きとなります。
・メーターセット後ライトを取り付けず通電し速度警告以外のＯＮ、ＯＦＦを確認します。エンジン始動しタコ、水温計動作を確認します。ホイール側速度ケーブルを電気ドリルで回して速度警告を確認するか、ライトを取付て速度警告の点灯を確認します。
【取付の注意】
・本商品はマニア向けの商品です。ある程度のオートバイや電気の知識とある程度の器用さが必要です。
・取付は必ず資格のあるバイク屋さんで作業してください。不具合の場合はバイク屋さんから状況の説明をお願いします。
・本商品取付は自己責任でお願いします。取付に伴うバイクの故障、破損、事故については一切責任を負わず・補償をしません。
・原型を保つオリジナル車両を後世に大事に残したいと考えています。オリジナルに戻せるような改造セットですので、いつかは元に戻してあげてください。
【インプレッション】
・１９８０年代までの古臭い左：速度、右：タコの２メーターコンビからレーシーな３連、ハイマウントセンタータコが新鮮です。綺麗な若い子に跨ってるような錯覚におそわれますが正常です。
・タコが跳ね上がり８０ｋｍ/ｈを超えるとタコ内右下の速度警告が赤く点灯し、ライダーのハートも赤く燃え上がってきます。メットの中で「がんばって～～ん」と聞こえたりしますがコンプライアンス上問題ありません。
・１００００ｒｐｍまでビンビン軽くタコが跳ね上がるＲＺＲのエンジンと違って、ノーマルＲＺ２５０ですと、９０００以下で寸止め状態となります。更なる体験をご希望の方はまずはチャンバーを装着ください。