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mic********さん
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商品説明文を最後までお読み頂きご理解の上でオークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。
カワサキ Z1000R2
初年度登録 平成7年2月。
車体番号JKAKZCR18DA002195。
メーター表示41396キロ。
車検証記載距離 令和2年年35600キロ 令和4年39500キロ。
エンジン圧縮 1番 10.0 2番 10.0 3番 10.5 4番 10.5。
各部状態より実走行41396キロと認識しております。
車検は令和6年11月8日まで残っています。
落札者様は名義変更後にお乗り出し可能です。
当方にて別途20000円にて名義変更の代行も可能です。
エンジンの始動性も良く吹け上がり良好。
車検付きZ1000Rカスタム仕様です。
お探しの方に是非オススメです!!
沢山の方からご参加頂けます様に低額からのオークションスタート致します。
この機会に是非、オークションにご参加頂けますよう宜しくお願い申し上げます。
登録の際に必要な書類は完備しております。
○カスタム
ソードホイール エボリューション 希少ゴールド/シルバー
フロント2.75-18 110/80R18 リア4.00-18 140/70R18。
スモークスクリーン。
LEDヘッドライト。
apフロントキャリパー。
キャリパーサポート。
フロントサンスターディスクローター。
フロントメッシュブレーキホース。
ゲイルスピードフロントブレーキ別体式マスターシリンダー。
クラッチメッシュホース。
ゲイルスピードクラッチ別体式マスターシリンダー。
新品Z1000Rレプリカハンドル。
Z1000Rタイプグリップ。
アクティブハイスロ/右薄型ハンドルスイッチ。
アクティブ左ZXタイプハンドルスイッチ。
PMCフロント/サイドブラックエンジンマウント。
PMCリアブラックエンジンマウント。
PMCブラックエンジンスライダー。
PMCブラックスプロケカバー/油圧クラッチレリーズ。
アールズサイド廻しオイルクーラー。
ウオタニSP2。
FCR37キャブレター。
新品PMC S1タイプバックステップ。
ゲルザブ加工あんこ抜きシート。
オーリンズリアサスペンション。
オーバーレーシングスイングアーム。
リアメッシュブレーキホース。
apリアキャリパー。
リアフローティングマウント。
フェンダーレスキット。
新品川崎純正テールレンズ。
○機関
セル始動し暖気後心地よいサウンドで吹きあがります。
惨い異音や白煙もありません。
エンジンより目立つオイル漏れもありません 。
先日まで休日にツーリングに使用していた実働車両です。
鍵は純正1種類ですべて(メイン、ガソリンタンク、シートメットホルダー)作動します。
純正スペアとスナップオングリップ、キーホルダーも御座います。
ガソリンタンク内は覗ける範囲綺麗です。
便利なオートバイ用ETC付です。
希少車Z1000Rフルカスタムです。
画像にてご確認ください。
タイヤ前5ミリ後5ミリです。
ブレーキパット前5ミリ後5ミリです。
○その他
現車確認希望の場合はmick_1210@yahoo.co.jpまでお気軽にお問い合わせください 。
中古車につき見落としや説明不足や表現方法の違い等が無いとも限りませんのでご理解の上ご入札下さい 。
●お支払詳細
ご入金はオークション終了後銀行営業日2日以内でお願いします。
陸送の場合は銀行振り込みorかんたん決済にて全額のお振込み確認後の陸送手配となります。
●車両引渡し発送詳細
陸送の場合はBHS高栄運輸で手配出来ます。
郵便番号もしくは都道府県何市までお知らせいただければ
全国ご自宅まで概算見積もり可能ですのでお気軽にお問い合わせください。
BAS横浜デポ持込は別途8千円になります。
落札後、入金頂けましたら書類を宅急便着払いにてお送り致しますので
登録を済ましてから自走で引き取りに頂くことも出来ます。
※その際は乗り出し整備前につき自己責任でお願いします。
他の運送会社も落札者様で手配頂ければ引き渡し対応可能です。
●お約束
落札後のキャンセル・返品・値引きは対応出来ません。
引渡し後や陸送の場合もキャンセル・返品・値引きは対応出来ません。
●お願い
ごく一部の心ない方からの 悪戯入札回避 の為、 評価が著しく悪い方、
過去の評価に当方が不安を感じる方の入札はオークション終了前でも取り消しさせていただきます 。
気持ちの良いお取引をさせて頂こうと思いますのでよろしくお願い致します。