モンキー50 コンプリートエンジン ダートマックス1P60 160cc 新品 未使用
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モンキー50用コンプリートエンジンです。
モダンワークスより以前販売していた1P60エンジンになります。
不要になりましたので売却いたします。
こちらの商品は中華のなかでは精度、拡張性が高く耐久性もあり人気があります。
社外品で189ccボアアップや、4バルブキットなど発展もでき、4速ミッションなので厚みがあり割れにくいそうです。
新品未使用ですが、組み直ししたほうがよいかもしれません。
こちら新品未使用ですが長期保管の為3Nで宜しくお願いいたします。
送料を知りたい方は質問にてお知らせ下さい。お調べします。
120サイズ25kgまでのサイズになります。
（2024年 5月 17日 10時 06分 追加）
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（2024年 5月 17日 10時 08分 追加）
ヤフオクにはあまり出回らない商品なのでAliexpressにある商品を添付いたしました。
発展性のあるエンジンです。参考までに。
（2024年 5月 18日 9時 11分 追加）
昔調べた記憶での話になるので断言は出来ませんが、
腰上はカワサキのKSR110のキタコのウルトラSEのコピーでシリンダーのスタッドボルトピッチもKSR110と一緒だったかと。
なので腰上はKSR110系のガスケットであうのではないでしょうか。
腰上はまんまKSR110のボアアップのオマージュでカムスプロケが腰下がモンキー系のタイミングチェーンに合わせて変更されてたと思います。
腰下のガスケットはモンキー系があう形状でクラッチはAPE100系だったような、、、
ミッションはN-1-2-3-4のリターンでこれもKSR系だったような、、、
わかりやすく言うとモンキーのフレームに入るように作ったKSR110のボアアップコンプリートエンジンみたいな？感じだったと思います。
あと自分の記憶では武川 キタコ デイトナなどほとんどのメーカーは台湾ベトナム中国タイなどで製造しているそうです。
ダートマックスの1P60はキタコの製造工場と同じみたいで
リーファンの1P60は中身の形状に違いなどあり中華製造だったようです。
1P60のチューニングはBREレーシングって所が得意だったような。
全て昔調べまくって得た記憶で確証も責任も持てませんが記させていただきました。
（2024年 5月 18日 9時 38分 追加）
オイルフィルターはドリーム50が確か合うと思います。
あとチェーンテンショナーのゴムの劣化の話が中華系にはありますが、こちらのエンジンはオイルを抜く横の14mmのボルトを外すタイプのチェーンテンショナーでは無く、写真3枚目の吸気口右上に２本のボルトで止まっているのがカムテンショナーになります。これもKSR系のパーツが合うと思われます。
（2024年 5月 18日 10時 01分 追加）
写真２枚目のパイプのついてるボルトがオイルラインでその下に2個あるボルトがオイルクーラーの取り出し口になり簡単にオイルクーラー使えます。
あと製造国も台湾かもしれません。
なんでもネットで調べられる時代なので昔ほどこの手のエンジンは難しくないと思います。
困難を楽しめるかたには良い商品ではないでしょうか。