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◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
◎国鉄初の直流急行形新性能電車として開発された153系電車の構造を踏襲し、勾配・寒冷路線向けとして開発され、1963年3月から営業運転に投入されました
◎1960年代前半、信越本線長岡 - 新潟間・高崎 - 長野間、中央東線電化により首都圏から直通する長距離連続電化区間が完成し、電車による急行列車を運転することが計画されました
◎しかしいずれも連続急勾配が介在し、寒冷・多雪な気候条件の路線であり、東海道本線などの平坦・温暖区間向けに設計された153系電車では、これらの路線には出力や耐寒能力不足で不適であったため勾配・寒冷路線での運用に耐える性能を備える直流急行形電車とされたのが165系です
◎今では懐かしい、オレンジ&グリーンのカラーリングのいわゆる(湘南色)の電車です
※ご発送は、定形外郵便又は番号追跡が可能なヤフネコ宅急便!コンパクトを予定しております
・微細なスレ等の使用感等が若干有ります
・動力部は、簡易清掃、整備点検済(注油メンテ・動輪ゴム輪新品交換)の上走行確認済です
・元箱や取説等は有りません
※掲載のレール,情景及び動力用電池単2x1本は別途です
◆美醜の記載につきましては、あくまで当方の長年の感覚で記載しており、受け取り方人のよって異なる場合があります
★稀に記載モレのキズやちょい錆及び汚れ等を、まるで鬼の首を取ったかの如く大騒ぎしてクレームを付けてくる方が有りますが、あくまで中古品にご理解を頂けない方はトラブルの原因となりますので、新品をお求めになることを強くお勧めし、本オークションのご参加はお控え下さいますようお願い致します
★ご発送方法が【ゆうパック:お手軽版】の場合は配達時間帯の希望指定は出来ますが、配達日の指定は出来ませんのでご留意下さい(不在通知にて配達日の指定をして頂くことは可能です)
★定形外郵便のご発送は、最寄の郵便局が土日お休みの為、即ご発送が出来ない場合が有ります
★落札後に発送方法等のご相談を頂いても、記載の発送方法以外への変更の申し出はお受け出来ません(ご希望が有る場合は必ず入札前に質問よりご確認下さい)
★入札のご参加に際しては、落札時から72時間以内にご連絡及び決済をしていただける方のみお願いいたします
→【ご連絡等の無い場合は、お取り消しする場合がありますのでご注意下さい】
●又、商品をお受け取り後は48時間以内に受け取り連絡が出来る環境の方のみご参加をお願い致します
●商品についてご不明な点が有りましたら,、必ずご入札前にご質問を下さい 可能な限りお答えいたします
その上でノ-クレ-ム・ノ-リタ-ンをご理解いただける方のみ入札のご参加をお願いいたします
●お支払い金額は(落札金額)+(発送料)です【掲載の送料は実際の送料と相異する場合が有りますが、全て発送料と読み替えてご理解をお願い致します】
◆商品を手渡しご希望の場合は、お引渡し場所は原則当方自宅と致します。又、オークション終了後概ね10日以内でのお受け取りが出来る方のみご対応致します(10日超える場合は必ず事前にご相談をお願い致します。ご相談が無い場合はお取引きをキャンセルする場合が有りますのでご留意下さい)
この出品案内は 『AuctionSupport』 により生成しています。