★20バルブ4AG搭載★　トヨタ　カローラレビン　AE86　３ドアハッチ　後期仕様　即ドリ　頭文字D　埼玉から　クラッチ換えたて　一時抹消

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  • 年式：昭和58年
  • 走行距離：88,318 km
  • 修復歴：わからない
  • 車検： なし

★20バルブ4AG搭載★　トヨタ　カローラレビン　AE86　３ドアハッチ　後期仕様　即ドリ　頭文字D　埼玉から　クラッチ換えたて　一時抹消

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    開始価格 1,000,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.04.03（水）22:03
    終了日時 2024.04.11（木）23:58
    オークションID r1131190678

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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 トヨタ 車種名 カローラレビン
グレード名 GT-APEX 排気量 1,600 cc
年式 昭和58年 (1983年) 8月 輸入車モデル年式 ‐
走行距離 88,318 km 走行距離の状態 実走行
色系統 アカ系 色の名称 メタリック赤
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ ハッチバック 型式 AE86
車両詳細情報
ドア数 3ドア 乗車定員数 2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号（下3けた） 184 リサイクル預託金 ‐
輸入経路 ‐ ハンドル 右
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン － スマートキー － サンルーフ － ローダウン ○
パワステ － CD － 本革シート － 禁煙車 －
パワーウィンドウ － MD － 純正エアロパーツ － ペット同乗なし －
集中ドアロック － DVDビデオ － 純正アルミホイール － 限定車 －
ABS － テレビ － 横滑り防止装置 － 試乗、現車確認可能 ○
エアバッグ － ナビゲーション － トラクションコントロール － 取扱説明書 －
ETC － バックカメラ － 寒冷地帯仕様車 － 新車時保証書 －
キーレスエントリー － 電動スライドドア － 福祉車両 － スペアタイヤ ○

コメント

ご覧いただきありがとうございます。
トヨタ AE86 カローラレビン 通称ハチロクです。

２０２２年の頭に購入して主にドリフトに使用しておりました。

各種カスタム＆メンテナンスしており、調子はよろしいのでドリフトしたい方におすすめです。
前期APEXなので純正デジパネメーターですが、接触の関係かたまに速度計が表示されないときがあります。
また、車検はありません。現在ナンバーはついていますが、一時抹消で引き渡そうと思っています。

落札金額＝支払金額です。
わけのわからない諸費用とかありません。
現在ナンバーがついていますが、一時抹消渡しにしようと思っています。

 ↓以下だいぶ長いですが説明文をよく読んでから入札してください↓

■仕様など
 〇エンジン系
  ・AE101 ５バルブノーマル4AGエンジン（銀ヘッド）
  ・パワーフィルター
  ・水上自動車エキマニ
  ・111後期純正コンピューター
  ・トラストeマネージ
  ・純正触媒
  ・メーカー不明デフ下マフラー(インナーサイレンサー付き。外せば爆音)
  ・強化セルモーター(10月に交換)
  ・セル追加リレー

 〇足周り
 ・ラルグス車高調（フロントのみ 購入後2年 バネは吊るしの８キロ） 
 ・メーカー不明リア車高調（エスペリアの柔らかめのバネ）
 ・純正ロアアーム(オプションで30mm延長ロアアームあり)
 ・GT-V製ナックル（オプションでオレンジプランニング製STタイプナックルあり）
 ・シルクロード延長タイロッドエンド
 ・ユーラス強化タイロッド
 ・フロントパッドエンドレスccr-g
 ・リアパッド プロミューD1
 ・前後メッシュホース

 〇駆動系
 ・TRD 前期デフ ファイナル4.3 イニシャル14キロ(組んで2年ほど)
 ・前期ドラシャ(手持ちのものから曲がりが少ないものを使用)
 ・純正T50ミッション（走行4.5万キロの車体から奪い取ったので非常に程度良い）
 ・純正シフトノブ（オプションでカメラードC's クイックシフトあり）
 ・純正シフトレバーブッシュ（2024年2月新品）
 ・KTS軽量フライホイール(ちょい軽 2023年10月に交換)
 ・アイシン製AE86用クラッチセット（ダンパー付きでミッションにやさしい 2023年10月に交換）
 ・APRフライホイールボルト(2023年10月に交換)
 
 〇補強系
  ・7点ロールバー
  ・フレーム補強(エンジンルーム内あて板、ミッショントンネル・リサスタワースポット増し)
 ・CUSCO追加バー（リアクロスにしてます）

 〇その他
 ・前期１型ドアミラー（レアで高い）
 ・NRGクイックリリースハンドルボス(盗難防止。チーンできます)
 ・3ナンバー公認
 ・前期内装(ぼろい)
 ・純正助手席と運転席は適当なフルバケ
 ・FRPボンネットとリアハッチ
 ・FRP前後フェンダー(リアはブリスターの上にオリジンのバーフェン貼り付け)
 ・ヘッドライトは2年前に新品購入した後期用(当時ものアイライン付き)
 ・後期フォグ有り用グリル、後期前後バンパー、後期コーナー、前期レビンリップ
 ・LEDテール（オプションで後期3ドアレビン、前期3ドアレビン用あり）
 ・FRPダッシュカバー
 ・雨宮あんずちゃんのサイン入りステッカー

■メンテナンス箇所
 ・前後ブレーキオーバーホール(2022年4月)
 ・ドラシャベアリング交換（2023年4月)
 ・クラッチ交換時にリアクランクシール、パイロットベアリング、ミッションのエンジン側ガスケット、
    レリーズベアリング、フォークとベアリングを止めるクリップを交換(2023年10月)
 ・フロント左側ハブのみベアリング交換（2022年5月） その際オメガのグリス使用、右はトヨタ純正のベアリンググリスでグリスアップ(緑の缶のやつ)
 ・テールランプ配線新品後期用に交換(中山レーシング製 2023年11月）
 ・ペダルゴム新品交換(2023年10月)
 ・ブレーキスイッチとスイッチ抑えゴム(2023年8月)
 ・テールランプリレー・ウインカーリレー・ディマースイッチを手持ちの程度のいいものに交換(2022年9月)

■使用している油脂類
 ・エンジンオイル LOVCA 5ｗ-40
 ・ミッションオイル LOVCA 75ｗ-90
 ・デフオイル スノコ BRILL ♯140
 ・ブレーキフルード WAKO's
 ・ミッションオイルにワコーズmagic５入れてます


■最後に
 ・車両の下取りや交換はできません。
 ・分割支払不可です。気前よく一括で払ってください。
 ・写真に写っているワタナベ14インチ9J Rタイプは付属しません。
   即決以外の場合は5.5J～7Jあたりのくっさいロンシャンかワタナベかなんかの転がしホイールをお付けします。
   即決価格で落札いただいた場合はオプションパーツ含め手持ちのハチロクパーツ全部お付けします。
 ・純正部品は行田の共販かノビーブース、中山レーシングから買っています。
 ・写真に写っている5次元ボーダー304 288のマフラーは穴が開いているので他のマフラーに交換しています。
 ・乗っていて気になった箇所や故障箇所を1つずつ潰していきましたが、まだ完全ではないと思います。
 ・年式が年式なので今後不具合は多数出てくると思います。
 ・神経質な方や、お金に余裕がなく車遊びが自由にできない方はやめておいたほうがいいです。この手の車はいくらでも金がかかります。
 ・ジムニーなんかと同じで壊して直して遊べるノリの人じゃないと維持できないと思います。
 ・現車確認可能です。希望の日にちや連絡先等を質問欄に記載いただければ非公開にて連絡させていただきます。


そんな感じでよろしくお願いいたします。



（2024年 4月 3日 22時 29分 追加）
説明書きで漏れていましたが
・アイバワークスタワーバー（レア）
・TRUSTオイルクーラー
・defi水温系
ついてます

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