売切 1971年式 ダットサン 510 ブルーバード ワゴン 左ハンドル レフティー コラムAT エンジン ミッション オーバーホール済み 1800cc 日産
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- 年式：平成12年
- 走行距離：120,698 km
- 修復歴：わからない
- 車検： なし
売切 1971年式 ダットサン 510 ブルーバード ワゴン 左ハンドル レフティー コラムAT エンジン ミッション オーバーホール済み 1800cc 日産
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商品説明
| メーカー名 | 日産 | 車種名 | ブルーバード |
|---|---|---|---|
| グレード名 | 510 ワゴン デラックス | 排気量 | 1,800 cc |
| 年式 | 平成12年 (2000年) 5月 | 輸入車モデル年式 | 昭和46年(1971年) |
| 走行距離 | 120,698 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | キイロ系 | 色の名称 | クリームイエロー ブラックバイナル風 |
| 車検有効期限 | なし | ミッション | コラムAT |
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 型式 | -P510- |
| ドア数 | 5ドア | 乗車定員数 | 5人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ガソリン車 |
| 点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
| 車台番号（下3けた） | 274 | リサイクル預託金 | 11,820 円 |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 左 |
| 車歴 | ‐ | 所有者歴 | ‐ |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | － | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | ○ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | － |
| パワーウィンドウ | － | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | － |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | － |
| ETC | ○ | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | ○ |
支払い
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コメント
●1000円出品●
●完全売り切りとさせて頂きます●
長文になりますが、大切な事項を記載しておりますので、説明文を最後までお読み頂くようお願い致します。
こちらは、1971年式 ダットサン 510 ブルーバード ワゴン 左ハンドル レフティー コラムAT車輌になります。
詳細は
グーネット Goo net→ニッサン 日産→ブルーバードワゴン
に掲載されております。
（外装 内装 エンジン ミッション 説明等）
詳細画像も掲載中ですので、ぜひご覧下さい。
1971年式 昭和46年
ダットサン ブルーバード 510 ワゴン
デラックス
初年度登録 平成12年 5月
車台番号 PL510※※※※※※
型式 -P510-
原動機の型式 L16
車検有効期限 なし
走行距離 75000mil 実走行
（移動のため、多少増える可能性がございます。）
左ハンドル レフティー
コラムAT
クリームイエロー
ブラック バイナルトップ風
オールペイント ピンストライプ
2020年 ショップ様にて購入
購入後フルオーバーホール済み
2021年 完成 納車
同時に排気量ボアアップ
1600cc→1800cc
その他、オーバーホール、カスタム等は書ききれません。
●エンジン ミッションオーバーホール
●オールペイント&ピンストライプ
●配線引きなおし各所
●パワーステアリング取り付け
●足回り
●外装一式
●電装系一式
●消耗品一式
●新品ホワイトリボンタイヤ
●新品エンケイ ディッシュホイール
などひと通り全て手を入れて頂きました。
お気になる箇所がございましたら、ご質問お願い致します。
素人のため、ショップさんにほぼお任せしてのカスタムやオーバーホールとなります。
専門的な知識はございませんので、ご質問を頂きましても回答に少々お時間を頂く場合がございます。
ご了承下さい。
現在、走行に関しての不具合はございません。
ガレージにて屋内保管しております。
オイル漏れはありませんが多少の滲みはあるかと思われます。
車検時には、フロントの車高を車高調で上げて取得しておりました。
前回の車検後に下げすぎてしまい、現在はハンドルをいっぱいに切ると多少フェンダーに干渉致します。
落札者様の方での調整をお願い致します。
オールペイントしておりますが、塗装の浮きが何ヵ所かあります。
下廻りは、納車時にアンダーコートを施工しております。
ピンストライプはプロのピンストライパーの方に依頼しての施工となります。
リアシート左側座面の縫い目部分と付近に切れがあります。
バンパーオーバーライダーにサビあります。
50年前の旧車になりますので、なるべく現車確認をお願い致します。
2023年4月まで車検があり、現在は5ナンバーの一時抹消登録となっております。
一時抹消登録後も定期的にエンジンをかけ、仮ナンバーにてイベント等に自走で参加しておりました。
素人見解のため、商品の細かい状態(故障、キズ、スレ、等)に見落としがある可能性があります。ご了承下さい。
出品前に検品はしておりますが、あくまでも中古使用品のため、神経質な方、新品同様品をお求めの方、中古品にご理解のない方、商品に少しでもご心配やご不安のある方は、入札をご遠慮ください。
商品の状態は、画像にてご確認下さい。
(細かい部分の画像が必要な方は、質問欄にメールアドレスを記載頂けましたら、質問には回答せず、ご連絡頂いたアドレスに画像を送付したメールを送らせて頂きます。)
また、輸送時の故障や欠品等は、当方では責任を持てませんのでご了承下さい。
（こちらでの陸送業者の手配は出来ませんので、落札者様でのご依頼をお願い致します。引き取り時の立ち会いは可能です。）
お探しだった方いかがでしょうか？
激安1000円出品、売り切りとさせて頂きます。
たくさんのご入札お待ちしております。
お支払い総額は、落札金額プラス リサイクル料金11820円になります。
画像にあります室内装飾品は付属いたしません。
ご希望の方には、サーフボードをプレゼントさせて頂きます。
また、13インチ ハヤシストリートホイール4本
（タイヤは古いです。）もご希望の方にはプレゼントさせて頂きます。
現車確認をご希望のお客様は、質問欄にメールアドレスを記載してご連絡下さい。
（@をひらがな表記等にして下さい。）
そちらの質問には回答せずに、メールにてご連絡させて頂きます。
現車確認時には、お越しになられる方の免許証のコピーをご持参頂き、免許証原本とご本人様のご確認をさせて頂きます。
盗難防止のため保管してあるガレージから出庫し、別の場所でのお待ち合わせとさせて頂きます。
また、エンジン始動はさせて頂きますが、試乗はご遠慮願います事をご了承下さい。
（一時抹消のため、ナンバーがついておりません。）
お取り引きは、いかなる場合でもノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願い致します。
お取り引き方法は、
オークション終了後に商品代金をお支払い頂きます。
お支払い確認後に書類を発送致します。
その後、または同時に
①落札者様での直接引き取り
②落札者様が陸送会社にご依頼
（引き取り時の立ち会いは可能です。）
のみとさせて頂きます。
（その他、ご希望がございましたら、ご相談下さい。）
商品お引き取りの期限は、お支払い完了後、約1週間とさせて頂きます。
（多少の超過でしたらご相談下さい。）
オークション終了後、落札して頂きました場合、24時間以内のご連絡、2日以内のお支払いをお願い致します。
上記期限を過ぎてしまった場合は、誠に残念ながら「落札者都合」にてキャンセルさせて頂きます。
キャンセル料金100000円を請求させて頂きます。
また、いかなる場合でも、入札の削除はいたしません。(お子様が勝手に入札した、予算がなくなった、金額の間違いで入札した等)
また、いかなる場合でも、落札後の落札者様からお申し出のキャンセルは受け付けません。
厳しい意見になってしまいますが、トラブル防止のため、円滑なお取り引きのため、ご入札して頂いている方にご迷惑がかかるためと考えておりますので、ご了承下さい。
くれぐれも、入札は慎重にお願い致します。
新規の方、評価に「悪い 非常に悪い」の多い方は、こちらの判断にて入札を削除させて頂きます。
ご入札をご希望の方は、質問欄からご連絡頂きましたら、ご相談させて頂きます。
当方の希望落札金額と大幅に差がある場合は、オークションを取り消しする可能性がございます。
ご了承下さい。
ご入札がありました時点で、上記説明をご理解頂いてのご入札と見なさせて頂きます。
商品について、ご不明な点や、ご質問等ございましたら、質問欄からお気軽にお問い合わせ下さい。(専門的な知識はありませんが、わかる限りお答えさせて頂きます。)
長文になりまして、申し訳ありません。
それでは、よろしくお願い致します。
（2024年 3月 17日 11時 42分 追加）
本日、お世話になっております車屋さんに、フロントの車高を車高調で上げて頂きました。
敷地内で試乗しましたが、ハンドルをいっぱいにきっても、タイヤのスレや当たりはありませんでした。
引き続き、よろしくお願い致します。
（2024年 3月 18日 12時 21分 追加）
追記致します。
純正のルームミラーは鏡部分がありませんので、サーフボード型ミラーを取り付けてあります。
よろしくお願い致します。
（2024年 3月 18日 12時 23分 追加）
排気量は1800ccですが、車検証上では1600ccになっております。
よろしくお願い致します。