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B 2004年05月～2005年05月《2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GTspec.B(AWD/5MT) 2.0GTspec.B(AWD/5AT) 》
C 2005年06月～2006年05月《2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GT-Limited(AWD/5AT) 2.0GTspec.B(AWD/5MT) 2.0GTspec.B(AWD/5AT) BLITZEN 2006(AWD/5MT) BLITZEN 2006(AWD/5AT) 》
D 2006年06月～2007年04月《2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GTspec.B(AWD/6MT) 2.0GTspec.B(AWD/5AT) 》
E 2007年05月～2008年04月《2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GT SI-CRUISE(AWD/5AT) 2.0GTspec.B(AWD/6MT) 2.0GTspec.B(AWD/5AT) 》
F 2008年05月～2009年04月《2.0GT(AWD/5MT) 2.0GT(AWD/5AT) 2.0GT ES(AWD/5AT) 2.0GTspec.B(AWD/6MT) 2.0GTspec.B(AWD/5AT) 》
フロントサスペンション取り付け部下部をつなぐ事により剛性を向上させ、サスペンションの動きをよりスムーズで滑らかにする。特にコーナリング時の初期応答性が向上し、正確なハンドリングとあわせ、質感も向上させる。ストラットタワーバーとの共着によりハンドリングの応答性が更に向上する。
※フレキシブルタワーバー本来の性能が発揮できなくなりますので共着はお奨めいたしません。