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現在11,000円
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現在10,000円
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現在750円
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現在2,000円
●SUS304 #400 φ38.1 t1.5 ステンレス曲げパイプ●ドラッグスター400 スティード400 バルカン400 SR400 SR500 ワンオフマフラー用2
現在1,111円
●SUS304 #400 φ45 t1.5 ステンレス ストレートパイプ●ドラッグスター400 スティード400 バルカン400 SR400等 400cc ワンオフマフラー2
現在1,200円
●SUS304 #400 φ50.8 t1.2 ステンレス曲げパイプ●ドラッグスター400 スティード400 バルカン400 SR400 SR500等ワンオフマフラー用
●SUS304 #400 φ42.7 t1.5 ステンレス曲げパイプ●鏡面パイプ ドラッグスター400 スティード400 バルカン400 SR400等ワンオフマフラー用7
現在2,500円
●SUS304 #400 φ38.1 t1.5 ステンレス ストレートパイプ●ドラッグスター400 スティード400 バルカン400 SR400等 400cc ワンオフマフラー
現在700円
現在3,200円
●SUS304 #400 φ42.7 t1.5 ストレートパイプ●鏡面パイプ ドラッグスター400 スティード400 バルカン400等 SR400 400cc ワンオフマフラー9
現在600円
●SUS304 #400 φ42.7 t1.5 ストレートパイプ●鏡面パイプ ドラッグスター400 スティード400 バルカン400等 SR400 400cc ワンオフマフラー3
現在800円
●SUS304 #400 φ45 t1.5 ストレートパイプ●鏡面パイプ ドラッグスター400 スティード400 バルカン400等 SR400 400cc ワンオフマフラー用
●SUS304 #400 Φ38.1 t1.5 ストレートパイプ 10本セット●鏡面パイプ ワンオフマフラー ドラッグスター400 スティード400 バルカン SR400
現在1,000円
●SUS304 #400 φ42.7 t1.5 ストレートパイプ●鏡面パイプ ドラッグスター400 スティード400 バルカン400等 SR400 400cc ワンオフマフラー2
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チタン風 スリップオン/マフラー/サイレンサー スラッシュカット エキパイ 50.8mm SRV250 SR400 SR500 SRX250 SRX400 SRX500 ルネッサ 汎用
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アメリカン クラシック スリップオンマフラー ドラスタ ドラッグスター400 ビラーゴ250 SR400 SR500バルカン 400 800 900 1500 メッキ
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汎用スラッシュカットサイレンサー/スリップオンマフラーハス切り50.8mm ロングタイプ上下2段ショットガン 斜めハス切り ドラッグパイプ
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即決1,112円
即決601円
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スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ GSXR600 GSXR750
即決14,619円
04-07ホンダ CBR1000RR用 SC57 スラッシュカットマフラー スリップオン ドラッグパイプ 斜めハス切り/竹槍/ストレートパイプ 2ホール
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スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ イナズマ GSX400 GSX750F
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ CB1300F CB400SB CB400SF
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ Z800 Z1000 ZX-10R ZX-9R
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ ZRX400 XJR1300 ゼファー
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ V-MAX XJR400 XJR1200 FZ
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ YZF-R1 YZF-R3 YZF-R6
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ CBR400R CBR250R CBR600
スラッシュカット サイレンサー スリップオンマフラー 汎用 ブラック ハス切り 50.8mm 3穴 ドラッグパイプ ジェイド250 CB750F VFR
1,000円
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まいどさん
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製作後未使用 新作竹槍マフラーです
ボバー、アメリカンスタイルにピッタリ
ミドルスラッシュカット初製作!
個人的に1番バランスの取れた長さと思います
わざわざ差し込み部溶接しているのは
この太さがSRにベストマッチだからです、
よくあるワンオフの物は差し込みパイそのままパイプ切っただけとかよくありますが、それとは比べものにならないバランスとカッコ良さです!
長さ670mm太さ48.6mm肉厚1.6mmスチールパイプを使い
ワンオフバッフルを、取り外しできるように作り
極上の重低音歯切れのよいサウンドにしました
バッフル取り外すと直管爆音サウンド楽しめます
耐熱艶消しブラック仕上げ
耐熱塗料はソフト99耐熱ペイトンで1600円ほどしたものを、三層塗り
バンドも同様に塗りました
エキパイ差し込み部は内径41パイの特殊サイズを別注し4本スリット入れてしっかり固定できで排気漏れしません
ステーはエンジンマウント位置誤差、エキパイガスケットの厚さ、純正エキパイマフラー側のカラー位置誤差なども踏まえまして
左右に長穴にしています
タンデムステップステーが曲がらないように尚且つ純正マフラー取り付けボルトを、使用する為
カラーを作りました
純正と同じ状態で取り付けすることにより元の剛性ある取り付け方になります
ボルトナットで手前のステーに固定していて割れているフレームよくあります!
それを、防ぎます
カラーは黒ラッカー仕上げ
ご検討よろしくお願い致します
こだわり
1.マフラーの微妙な角度/水平より少し上ノーマルエキパイ延長上にしています
2.肉厚パイプで重低音
3.ステー剛性と取り付け方、3m m厚ステールをしっかり溶接してカラーを、かましてしっかりと、固定!
車検時などノーマルマフラーに戻す際
マフラーダンパーなど付け替えなくて済むので交換非常に楽です
音大きめが嫌な方は
ワンオンバッフルを、外して細いパイプにガラスウールを巻くと静かになります
そのため細いパイプ部長めに作ってあります
純正マフラーボルトオン
キャブ車用
寸法的にfi車も付きますがマッピングなど設定しないといけないかも知れませがエキパイにo2センサがあるので大丈夫ではないでしょうか?詳しくは分かりかねます
キャブ車はバッフル付きならさほどセッティングも変えることなく使用できました
ご検討よろしくお願い致します
写真8が全てです、塗料はつきません
写真9は塗り前足付け、溶接しっかりしてるところと、スリップオン部のスリットです
写真10はワンオフバッフルです
fi車の人が以前購入され燃調、使用に問題なかったそうです
ご検討よろしくお願い致します