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Chafactoryさん
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チタン合金ボルトです。スズキ GSX-R1000 フロントディスクボルト用に製作しており、スズキの旧型バイク多数に対応しています。
パフォーマンスパーツでもありますが、最も目立つ位置のパーツなので、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないようにボルト頭の中間部分に一つ一つドリリング加工を施して丁寧に作られた製品です。
さらに、ボルトヘッド6面にワイヤーホール加工を施し、険しい走行でもボルトの緩みを防止し、装着時のGPバイクのような存在感を表すように設計しました。
※純正ボルトのヘッド高は3mmで、本製品のヘッド高は7mmです。そのためパーツナンバーが同じでもオフセットが合わず、リアディスクボルト用には互換できません。というわけで、こちらはスズキのフロントディスク専用ボルトです。
フロントフォークと干渉がある機種があるかもしれませんので、ご購入前に必ずご本人様バイクのフロントフォークとの干渉有無をご確認の上、ご購入ください。数台のスズキバイクのフロントディスクに自分で取り付けてみましたが、いまだに干渉があった車種は見つかっていません。装着時のビジュアルは、現在私が販売しているスズキ純正ディスクボルトよりもずっと素敵だと個人的に思います。
スズキ·パーツナンバー09106-08148-000、または 09106-08125-000、または 09106-08062-000、または 09106-08082-000 (M8x33スズキディスクボルト x 2本)に対応します。上記2本パーツのセット内容です。複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
1個ずつ販売するのが一番理想的ですが2個1セットで販売する理由は、オークションの最大出品個数が9個であることから、2個1セットの販売が現在としては最も最適な販売方式であると判断しました。
スズキのダブルディスクタイプのバイクの場合、ほとんどの場合フロントディスクボルト10本が必要です。例えば、ディスクボルトが10個必要な場合は、本製品5セットをご購入ください。ディスクボルトが12本必要な場合は、本製品6セットをご購入ください。
チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最上のブレーキング性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。
ジャイロ効果による軽量化の効果が最も顕著である制動系統において、簡単なパーツの交換だけでフロントダブルディスクタイプのヤマハバイクの場合、約60グラムの重さを永久に取り除くことができます。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
以下に代表的な互換車種のリストを添付します。互換バイクの量があまりにも膨大な理由で、リスト以外に互換車種がもっとあると推定されます。
でも、確実にするために入札前に本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認してください。
※互換車種スズキGSX1300R Hayabusa 1999~07GSX-R1000 2001~04GSX-R1100 1990~98GSX-R600 1992~05GSX-R750 1985~05GSX-R400 1987~94GSX1400 2002~07C90 Boulevard 2005~09C90T Boulevard 2005~09GS500 2001~02GS500E 1990~00GS500F 2004~09GSF1200 Bandit 2001~05GSF1200S Bandit 1997~05GSF400 Bandit 1991~97GSF600S Bandit 1995~04GSX1100F Katana 1988~94GSX1100G 1991~94GSX650F 2008~09Katana GSX600F 1990~06Katana GSX750F 1989~06RF400 1993~99RF600 1993~97RF900 1994~98S50 Boulevard 2006~09S83 Boulevard 2005~09SV1000 2003~07SV1000S 2003~07SV650 1999~08SV650 ABS 2003~08SV650S 1999~08SV650S ABS 2003~08TL1000R 1998~03TL1000S 1997~01VL1500 Intruder 1998~04VS1400GL Intruder 1990~04VS800GL Intruder 1992~05VX800 1990~93VZ800 Marauder 1997~04
【注意事項】●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。●お取り置きは一週間以内でお願いします。●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、通常よりお時間がかかる場合がございます。※重要※こちらの商品は韓国から直送になります。商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。
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50-B◆M8x33mm チタン合金 ...
49-B◆M8x22mm GSX-R1...
即決1,400円
51-A◆M6x21mm GSX-R1...
即決1,700円
即決605円
即決3,932円
即決5,940円
【商品説明】
チタン合金ボルトです。
スズキ GSX-R1000 フロントディスクボルト用に製作しており、スズキの旧型バイク多数に対応しています。
パフォーマンスパーツでもありますが、
最も目立つ位置のパーツなので、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないように
ボルト頭の中間部分に一つ一つドリリング加工を施して丁寧に作られた製品です。
さらに、ボルトヘッド6面にワイヤーホール加工を施し、険しい走行でもボルトの緩みを防止し、装着時のGPバイクのような存在感を表すように設計しました。
※純正ボルトのヘッド高は3mmで、本製品のヘッド高は7mmです。
そのためパーツナンバーが同じでもオフセットが合わず、リアディスクボルト用には互換できません。
というわけで、こちらはスズキのフロントディスク専用ボルトです。
フロントフォークと干渉がある機種があるかもしれませんので、ご購入前に必ずご本人様バイクのフロントフォークとの干渉有無をご確認の上、ご購入ください。
数台のスズキバイクのフロントディスクに自分で取り付けてみましたが、いまだに干渉があった車種は見つかっていません。
装着時のビジュアルは、現在私が販売しているスズキ純正ディスクボルトよりもずっと素敵だと個人的に思います。
スズキ·パーツナンバー
09106-08148-000、または 09106-08125-000、または 09106-08062-000、または 09106-08082-000 (M8x33スズキディスクボルト x 2本)
に対応します。
上記2本パーツのセット内容です。
複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
1個ずつ販売するのが一番理想的ですが2個1セットで販売する理由は、
オークションの最大出品個数が9個であることから、2個1セットの販売が現在としては最も最適な販売方式であると判断しました。
スズキのダブルディスクタイプのバイクの場合、ほとんどの場合フロントディスクボルト10本が必要です。
例えば、
ディスクボルトが10個必要な場合は、本製品5セットをご購入ください。
ディスクボルトが12本必要な場合は、本製品6セットをご購入ください。
チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最上のブレーキング性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性(ハンドリング、加減速力)も向上します。
ジャイロ効果による軽量化の効果が最も顕著である制動系統において、
簡単なパーツの交換だけでフロントダブルディスクタイプのヤマハバイクの場合、約60グラムの重さを永久に取り除くことができます。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
以下に代表的な互換車種のリストを添付します。
互換バイクの量があまりにも膨大な理由で、リスト以外に互換車種がもっとあると推定されます。
でも、確実にするために入札前に本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認してください。
※互換車種
スズキ
GSX1300R Hayabusa 1999~07
GSX-R1000 2001~04
GSX-R1100 1990~98
GSX-R600 1992~05
GSX-R750 1985~05
GSX-R400 1987~94
GSX1400 2002~07
C90 Boulevard 2005~09
C90T Boulevard 2005~09
GS500 2001~02
GS500E 1990~00
GS500F 2004~09
GSF1200 Bandit 2001~05
GSF1200S Bandit 1997~05
GSF400 Bandit 1991~97
GSF600S Bandit 1995~04
GSX1100F Katana 1988~94
GSX1100G 1991~94
GSX650F 2008~09
Katana GSX600F 1990~06
Katana GSX750F 1989~06
RF400 1993~99
RF600 1993~97
RF900 1994~98
S50 Boulevard 2006~09
S83 Boulevard 2005~09
SV1000 2003~07
SV1000S 2003~07
SV650 1999~08
SV650 ABS 2003~08
SV650S 1999~08
SV650S ABS 2003~08
TL1000R 1998~03
TL1000S 1997~01
VL1500 Intruder 1998~04
VS1400GL Intruder 1990~04
VS800GL Intruder 1992~05
VX800 1990~93
VZ800 Marauder 1997~04
【注意事項】
●商品の状態を100%お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・GW・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け)になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。
【発送・送料等について】
・ 送料は一律¥1,000。北海道・沖縄・離島は¥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日(火曜日15時迄に決済完了分)の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間~10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。
※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。
こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。