xlh883改 車検令和6年12月
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xlh883改 車検令和6年12月
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写真の状態で車検取得済み。車検令和6年12月まで。
エンジンは問題無くかかります。
エンジン始動動画 https://drive.google.com/file/d/1oqCY99_1BJjvjZmIAZFS7M51VhZFnAk7/view?usp=drivesdk
シリンダー、S&Sピストン、（ボアアップ？）
シリンダーヘッドをビューエルのサンダーストームヘッドに交換。
カムをアンドリュースのN4に交換。
キャブレターはS&SのEキャブ。
ハンドル、トラッカータイプにして、スイッチ類簡素化。
左にホーンとウィンカースイッチのみです。イグニッションキーとエンジンスタートスイッチはバッテリーの前に移植
スピードスイッチ手前のスイッチは左がオドメーター、右がライトのハイロー切替えスイッチです。
前後19インチのホイールにフロントがシンコー
SR268の130x80-19リアはシンコーSR268の
140x80-19. 前後 6〜7分山
スーパートラップマフラー。サイレンサーセット済み。
ETC付いています。
ベルトドライブをチェーンに変えてあります。
フロントフォーク、サンダンスのスプリング入っています。
リアサスペンション バーリー
トリプルツリーミスミエンジニアリングのワイドタイプになっています。トリプルツリー変更のため、ハンドルロック掛かりません。チェーンロック等で代用してください。
ライト関係全てLEDにして有ります。
キジマのライトクラッチ入れてあります。クラッチワイヤーを新品に交換済み。
スピードメーターのみに変更、タコメーター無し。
2014年ごろ前オーナーがカスタムした物なので、他にもあるかも知れませんが分かる範囲で記載しています。
以前は9枚目の写真の様にカスタムされていました。
取り外しているオレンジ色のタンク内の錆は少ないです。
取り外ししているオレンジタンクのキャブ側の色が少しブヨブヨになっています。
以前直塗装した後、タンクにピンホールが開いて居たらしくガソリンが溢れてブヨブヨになってしまいました。
穴は補修して塞いであります。モレは無いです。
リアサスはオーリンズ製10インチです。
純正のベルトドライブあります。
部品は全てお譲りします。9枚目写真のスタイルにも出来ます。
ベビーフェイスのバックステップもお付けします。
エンジンからのオイルモレはほぼ無く、eキャブ持病のブローバイによるオイルモレがありエンジンを伝って軽く根元に溜まります。
写真8枚目の部品と日本語版サービスマニュアルもお付けします。着払い。
今付いているタンクはアルミ製でピンゲルコックです。錆は有りません。シート側に5ミリ位の塗装の剥げが2カ所有ります。写真10枚目がアルミタンクの塗装掛け2カ所です。白丸の所。シート上、小さく左右1カ所ずつ。グレーのアルミ地肌見えていますが、アルミ地肌にダメージ無く、穴や滲み
、モレ有りません。
入手時にイグニッションコイルが死んでいたため、新品の社外品に交換済みです。
現在、バッテリーを新品のスーパーナットに交換したところです。
走行距離は、車検証記載で19,900kmでメーター交換
交換後5,000km程度です。使用中のため距離は増えます。
ブレーキオイルはDOT5です。
20年以上前の車両ですので、サビ、小傷は有りますが致命的な歪み凹みはありません。
進む、止まる、曲がるは問題無く出来ます。
湧き上がるトルクと振動が体感出来ます。
落札後、必要書類をお送りしてから2週間以内に名義変更出来る方で、古い車両という事をご理解できる方、オークションルールを守れる方のみ、入札をお願いします。
ノークレームノーリターンでお願いします。