8-F-3-33◆ゲールスピード(GALESPEED) タイプR リアホイール チタン合金 クッシュドライブ 33mm ボルトセット パーツナンバー 28200127
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8-F-3-33◆ゲールスピード(GALESPEED) タイプR リアホイール チタン合金 クッシュドライブ 33mm ボルトセット パーツナンバー 28200127
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【商品説明】
チタン合金ボルトセットです。
装着後時間が経つにつれてリアスプロケットボルトスレッド部分のサビが発生するのが嫌で製作することになりました。
ゲールスピード タイプRホイールに使用するために製作され、写真の車種はカワサキZRX1200DAEGです。
ゲールスピード社では、長さが異なるいくつかの種類のボルトがあるようですが、
私の考えでは、本製品でほとんどのゲールスピードタイプRホイールに互換性があると思います。
もし他の長さが必要だと思ったら、いつでも追加で製作します。
リアスプロケットナットをチタン製に交換される方は多いですが、ボルトまで交換される方は多くないようです。
しかし、いくら管理をしても、ただ遅くて早さがあるだけで、
鉄の材質は時間の経過とともに必ずサビが発生するため
チタンナットと鉄材質のスプロケットボルトの組み合わせは、個人的に何かアンバランスな感じがするんですよ。
そんなわけで単純なパーツですが、時間が経ってもいつも見るたびに満足するパーツだと思います。
外装ボルトとは違い、装着に少し負担を感じる方もいらっしゃると思いますが、必ずしも専門ショップに預けて交換する必要もありません。
少しセンスがあれば油圧プレスなどの専用工具がなくても、卓上バイス程度とロングソケットを使って簡単に交換できます。
ヒーティングガンがなくてもボルトを外す前に家庭用ヘアドライヤーでリアハブを温める程度で十分です。
ゲールスピードパーツナンバー
28200127 (ヘッド高さ13、M10×33mmボルトx6本)
に対応します。
上記6パーツのセット構成です。
従来の純正ボルトに比べて約半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でリアスプロケットとしっかり結合され、最上の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
少なくない費用がかかり、定期的に交換しなければならない消耗品の概念であるフロント/リアスプロケット/チェーンコンバージョンとは異なり、簡単なパーツの交換だけで約100グラムの重さを永久に取り除くことができます。
私が販売している8-A-1-1~5番のナット、8-A-2-1~2番のワッシャーシリーズと一緒に使用すると約200グラムの減量効果が出ます。
ジャイロ効果により軽量化の効果が最もドラマチックに現れるファイナル駆動系統での190~210グラム減量は、どんなに鈍感なライダーでも
装着後の初回走行時に即出力の向上を感じることができます。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクのコンディションを高めます。
バイク下部軽量化とバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速力など)あらゆる領域でドラマチックな性能の向上を感じることができます。
パフォーマンスパーツでもありますが、ビジュアル的にもクオリティが少しも落ちないようにボルト頭の中間部分に一つ一つドリリング加工を施して丁寧に作った製品です。
チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
個人的な感想をもう少し加えると、低排気量、低重量ですが爆発的なパワーを持っているバイクに適用すると、最も劇的なパフォーマンスの向上が発現するパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。
※関連製品
8-A番 リヤ スプロケット ナット
8-B番 リヤ スプロケット ワッシャー
8-C番 マルケジーニ M10R、M10RS リアホイール ハブスタッドボルト
8-C、D-1~2番 - マルケジーニリアホイールハブボルトシリーズ
8-F-1~3番 - ゲールスピードリアホイールハブボルトシリーズ
131-A、B、C番ワイヤーフライヤー&ワイヤー
※互換車種
ゲールスピード
TYPE-R ホイールシリーズ
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※重要※
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