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* ユニット 50×22×70(D)mm
* 車種別専用ハーネス
* L字ステー
* 両面テープ 45×14mm 2枚/25×35mm 1枚
* インシュロックバンド 大×2/小×2
* 取扱説明書
本製品はアクセルの踏み込み量に応じたエンジン出力を調整する装置で、レスポンスが上がる「パワーモード」と「レスポンスモード」から、レスポンスを下げ低燃費走行しやすい「ECOモード」まで調整ができます。
OBD接続が不要なため、OBD接続のメーターやレーダー探知機も使用できます。薄く小型でエッジの効いたデザインのコントローラーは後付感をできるだけ抑え純正風に装着できます。
全域のレスポンスがアップする7段階のパワーモード、低中域がレスポンスアップする5段階のレスポンスモード、急加速を抑えエコドライブに最適な5段階のECOモードと純正状態のノーマルの4モード17段階の幅広い調整が可能です。
●最適化した制御
各制御は従来品をさらに最適化し、よりスムーズな走行が可能です。衝突軽減システム車や輸入車にも対応可能です。アクセルペダルの違いによる誤作動を防止する初期設定方式。
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。
3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。
4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。
5. 必ず初期設定をしてからお使いください。
6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。
7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。