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ニッサン純正部品では、フィルターのみの販売はしていないようなので、アメリカよりOEM品を取り寄せた物になります。
実際に交換作業を致しましたので、参考にしてみて下さい。
1.19mmソケットでドレンボルトを外してATフルードを
出来るだけ排出します。どれだけ排出したか、量を計って
メモをしておきます。
2.ATオイルパンを10mmソケットで取り外します。
オイルパンに残ったフルード量も計ってメモをしておきます。
3. ATフィルターを10mmソケットで外していきます。
注)ボルトの長さが3種類ありますので、それぞれの場所と
長さをメモする必要がございます。
4.ATオイルパン&マグネットを洗浄してガスケットを
乗せて固定します。(前もって取付ボルトをオイルパンと
ガスケットの間に差し込んでおくと作業が楽に出来ます。)
5.ATフルードをATレベルゲージより、前もって計った
排出した量を注入していきます。
6.エンジンを始動して適切な量をATレベルゲージで
確認します。
注)ATフルードが汚れている場合は、再度フルードの
入れ替えをして下さい。
必要な工具は10mm&19mmソケットのみとなります。
指定されたATフルードはニッサンオートマチックフルード
マチックJになります。又は同等品の用意が必要になります。
ATドレンボルトパッキンはおまけでお付け致します。
適合ATミッション RE5R05A
オイルパンガスケット品番 31397-90X00
発送するのはATフィルター&ガスケット、ドレンボルトパッキンのみとなります。
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