VW カルマンギア 1969年式 カルマンギア 一時抹消状態 

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    使用した塗料や付属品。メーター周り画像。

  • 年式:昭和44年
  • 走行距離:667 km
  • 修復歴:わからない
  • 車検: なし

VW カルマンギア 1969年式 カルマンギア 一時抹消状態 

  • 現在
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    あり

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      あり
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      11,000円 (税 - 円)
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    開始価格 777,777 円(税 0 円)
    開始日時 2023.10.24(火)02:21
    終了日時 2023.11.06(月)21:43
    オークションID r1111087862
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 フォルクスワーゲン 車種名 カルマンギア
グレード名 排気量 1,490 cc
年式 昭和44年 (1969年) 月 輸入車モデル年式
走行距離 667 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
色系統 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ クーペ 型式 14H
車両詳細情報
ドア数 なし 乗車定員数 4人乗り
駆動方式 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 119 リサイクル預託金 11,000 円
輸入経路 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

■1969年式 VW カルマンギア 一時抹消済、下記理由により現在不動の状態になりますので、良く読まれ御納頂けました上で御検討頂けますようお願いいたします。 ●15~16年程前に、ちょっとヤレたミントグリーンとホワイトの状態で購入し、自家にて全塗はじめレストアをし普通に乗用していた車輌です。 直近では約2年ほど前に敷地内を走行しましたが、その時に鍵を紛失してしまい、それ以来エンジンをかけておりませんので現状ではそのままエンジンがかかるかどうかはわかりません。 最終稼働時にコイル、デスビ、プラグ等ー通り交換してあり、その時点では難なくアイドリングしていましたのでキャブの調整等軽微な整備でかかるのではないかと思います。 イグニッションとドアハンドルのカギが異なってしまうのを避け現在まで探し続けてきた為、新たにカギを起こさずここまで保管状態を選択してしまいましたが、売却を視野に入れてから情報を探った結果「イグニッションキーシリンダー&ドアハンドル左右&キー」の部品SET(社外品なのかもしれませんが)が現在でも10000円前後で新品購入可能な場合もあるようです。 マニアの方は私より最善の策をご存じかと思いますので、今後所有され更に仕上られるに当たりその辺を踏まえ御検討頂けましたら合理的かと感じます。 見つからないかもしれませんが、お引渡しの日までカギは探し続けます。 ●若干独自の解釈は散りばめておりますが、外回り、車内の再塗装や内張り張替え等の修繕まではしてあります。 ●前席2脚、日産フィガロの本革シートを装着してありますがノーマルシートございますのでお付けいたします。 ●外装部に不動にしてしまってから出てきてしまった浮きが数確認できますがガレージ保管だったので、現状でもそれなりの艶もありパッと見は綺麗な感じです。 ●購入時点でメーターが交換してありましたが、購入の際にショップさんに訪ねたところ「総走行距離は100000km前後ではないか」とのことでした。 あくまでも推測ではございますので目安としてご検討頂けましたら幸いです。 ●走行にも見た目にも不具合はありませんし下回りの状態も全体的には悪くないですが、購入時すでに空いていた助手席足元の穴への修繕や対処が下から見ると応急的に感じます。 いまだ新品で購入できる部品等がVW専門SHOPの「FLAT4」さんで購入できるようなので、これからVWの旧車を始められる方やこれ以上の姿に仕上げられたい方で御存じなかった方等は、この機に合わせて御検討されてみてはいかがでしょうか。 購入時、機関的には良いコンディションで2年フルで車検の付いた車輛ではございましたが、私自身購入時点ではまったくFLAT4さんを存じ上げておらず、いざレストアを始めてからネジ1本からでも販売していただけるFLAT4さんの存在を知り、当時知識の乏しかった私でも一つ一つ必要な部品をリストアップしながら最終的には実用できるこのような状態に仕上げることができました。 ●ノーマルのステアリング(ホーンスイッチ要修理)やノーマルのホイール&ホイールキャップ、ダブルバンパーや左右出しの当マフラーは希少のようで、現在も高値で取引されているようです。 ●ヘッドライトは近年型なので純正ではありませんが、万一純正などへの交換される場合の作業は容易かと思います。 ●外装のゴムやパッキン類等はも概ね新品に交換して装着してあります。 ●放置した為か現状ブレーキが抜けているような感じなのですが、そもそも車検の付いている状態で購入し使っていたのも最初の約二年で数百キロ程度なので、ATFの抜けかそのあたりが原因ではないかと思います。 要領のわかる方やマニアの方は容易に修復できると思います。 ●もともと休みの日しか乗らない使用頻度の少ない車ではありましたが2年程から不動の状態です。なので現在は若干ホコリがかぶっておりますが、購入~再塗装完了時からずっとガレージ内保管です。塗膜に関しては一概にはいえませんが、水洗い洗車のみでもそれなりに綺麗な車には見える状態ではないかと思いますが、完壁なノーマルの車輛に仕上がっている状態でないことは御理解ください。 ●ボンネット内は再塗装前の状態ですので色が異なります。今後の楽しみにされてみてはいかがでしょう。 ●陸送等に関しての料金等の質問にはお答えできません。引き渡しの立ち合いはさせて頂きますが、輸送や陸送の段取りはすべて落札者様側でお願いいたします。当方、茨城県南部からの出品となります。 ●別途リサイクル券11000円お願いいたします。 ●今となれば希少な車種でもございますが、構造も簡単な上に部品も調達も現在でもまだ可能なものが少なくないようですので、旧車を始めるのには良い車種ではないかと感じます。 ●当方は自動車関係の仕事をしている者ではございません。 車好きの個人でありますので極端に専門的なことには答えられない場合がございます。 ●基本的に現状渡しとなります。 また、綺麗に見えるといった表現も私感に過ぎないと言われればそれまででございます。 画像もそれなりに綺麗に撮れてはおりますが、マニアの方や専門家の方からすればどのように評されるレベルかはわかりません。 後のトラブルにもつながり兼ねない場合もございますので、是非とも現物確認や質問を経て納得いかれた上でのご入札お願いいたします。 システムとして「ネットオークションの個人出品物件」でございますので、いかなる場合もノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルになります。 出品させて頂いている私と落札いただけます方、お互い気持ち良い取引をしたいですし「この子」にとっても次なるオーナーさんに末永く私以上に可愛がって頂けるような車でいてほしい、そんなお取引ができればと考えております。 ただ、前途いたしましたが当方は自動車販売業者ではなく車好きの個人にすぎません。 いかなる場合もクレーム、リターン、キャンセルにはお答えすることができませんので、ネットオークションの個人出品物件であることを御理解頂き、それらに御納得頂ける方のみ御入札頂けましたら幸いと思っております。 可能な限り質問等にはお答えお応えいたします。 御理解の程、何卒よろしくお願い申し上げます。 ◆カルマンギアをお探しの方や古い車をお探しの方等。 是非私よりも可愛がって頂ける方、愛して頂ける方の手にお渡しできたらと願っております。どうぞ御検討よろしくお願いいたします。

(2023年 10月 24日 02時 32分 追加)
●●●注意●●● 5枚目のメーターの画像ですが、手違いにより違う車輛のメーター周りの画像を載せてしまいました。 後程当車輛の画像を掲載しますよういたします。 お詫び申し上げます。

(2023年 10月 24日 19時 21分 追加)
●画像追加しました。  数か所ですが、塗膜は艶があるのですが長年の間に浮きが生じています。 イサム塗料2液ウレタン塗料ディープブラックという塗料で再塗装してありますので補修の際はご参考にしてください。   ●使っていない新品のゴム部品やトランクワイヤー、サイドモールやワイパーブレード(現状アームなし)あります。 置き場整理の際に何か部材が発見されましたらお付けいたします。  ●メーター周りの画像追加しました。 ダッシュボードは黒 パネル周りはドア内張りと同じアイボリーの合皮を貼っています。 確かメーターランプはLEDに変えた記憶があります。 ●実際に実用していた車庫保管の車輌ではありますが、レストアしたのがかなり前であったり不動状態でもあったりの車輌でございますので、その間に劣化してしまった部位や部材、オリジナルの形ではない修繕、もともとなかった部品や途中段階であるような箇所等。それなりに経費手間共かかった車輌ではありますが、あくまで一流ショップさんが手掛けた新車と見劣りしないようなレストアしたての状態ではないこと、御理解御了承の上御検討ください。 よろしくお願い致します。  ●数々の即決のご相談、ありがとうございます。条件等が合えば即決にも応じさせて頂くつもりではおりますので、ますばご予算等のご提示お願いできましたら幸いです。 よろしくお願い致します。  

(2023年 10月 25日 10時 16分 追加)
●私は知りませんでしたが、VWに詳しい知人によると「クイックシフター」という現代のマニュアル車のテイストに近いギア操作が可能なキットが組まれているいるとのことでした。  これらのキットや取り付けも、それなりに費用が嵩む工程のようです。   確かに50年程前の古い自動車のギア操作(ストローク等)とは明らかに違うなと感じたり、まるで近代のマニュアル車に乗っているかのように、まったくシフトチェンジの操作自体に和感を感じなかったのは「言われてみればクイックシフターキットが組まれていたからだったのか…」と購入後に実感した記憶があります。  御検討よろしくお願いします。

(2023年 10月 26日 03時 56分 追加)
◆◆情報追加◆◆   ●下回りを含め、画像等、情報追加できるよう段取りしております。  今しばしお待ちくだい。 ●茨城県つくば市から出品させて頂いております。  よろしくお願い致します。

(2023年 10月 28日 12時 28分 追加)
◆◆◆情報追加◆◆◆ 少しても詳細を把握しやすいよう動画をアップしました。 御参考にして頂けましたら幸いです。 よろしくお願い致します。  https://youtu.be/3Xv6dQFQ1l4

(2023年 10月 28日 12時 47分 追加)
◆◆◆情報追加◆◆◆ 情報動画リンク先

(2023年 10月 29日 01時 59分 追加)
◆◆◆情報追加◆◆◆  ●記載忘れましたがETC付いています。   ●情報動画→You Tube検索「じったん倶楽部」で飛べます。 よろしくお願い致します。 

(2023年 10月 30日 23時 48分 追加)
◆◆◆情報追加◆◆◆ 数多くのお問い合わせ、本当にありがとうございます。  ●繰り返しになりますが勘違いされませぬよう、くどいようですが念の為に繰り返し情報追加させて頂きます。  当車輌は15から16年程前に購入し、すぐさま全塗装や修繕を素人の自分自身が行って現状に至った車輌です。 前述しましたように直近約2年強程前から事情により不動の状態です。 その時点でエンジンはかかり、アイドリングさせたのが点火確認としては最後です。 その後、鍵を購入するつもりだったのでプラグ交換とキャブの軽清掃をしたまでで、結局現在まで説明欄記載理由で不動の状態で保管してまいりました。  購入時点から車検の切れるまでの2年間大きな故障等殆どない、整備の行き届いた車輌ではありましたが、車輌自体50数年経っていることや、購入後は専門知識に乏しい素人である私が整備や調整をしていた環境であったこと、更に2年間強程不動の状態でありその間にも各部の状態も劣化や悪化を更に進めた可能性が高いこと、調整や整備が途中であったり曖昧であったりすること、、等々。 近日まで誰かにお譲りすこと自体考えになかった為自分自身が納得できる状態であれば良しとしていた考えでしかなかったこともあり、申し分のないコンディションでの出品ではないことは述べさせて頂いた通りでもございます。 従って当然売却しそのまま乗れるような状態でお譲りさせて頂ける車輌ではないことや個人売買につき当然保証等もしてさしあげることができない条件であることは、くれぐれも御了承頂けました上での御検討頂けますよう願い致します。        以前のことなので、どこをどのように治したか等の記憶が薄れてもおり正確に情報を提示できているかも定かでない部分も多々有りますし、現在も不動のままであること や、古い自動車に触ったことがある方やそうした感覚を御理解されている方、また旧車を所有しようと覚悟されている方等でないと後のトラブルに発展しかねない場合もないとは言えないかもしれません。     動いていた車輌でも50数年経過している車輌ですし、2年以上車を不動にしたら消耗品や状態自体経年劣化で思ってもいないような変化を伴っている場合もよくあることでもございます。    レストアしてある。2年間しか不動にしていない。画像には綺麗に写っている。等 そうした理由から「ちょっとだけお金をかけて修理して乗り出せる」とはいかない場合もけしてなくはありませんし、近年式の自動車ようにすんなり修理が進まなかったり、そもそもエアコンもありませんので思うより実用的でもないかもしれません。      
売却したい側の素人である私自身が述べるのも変な話ではありますが、鍵もなく2年間以上不動で現在も不動の50年以上昔の車輌です。 そして私は自動車関係の仕事をしている者ではなく車の好きな個人に過ぎません。 お互いにとり良いお取り引きやお付き合いは大歓迎ではあるのですが、従いましてクレームやキャンセル返品等にお応えできないのが条件でもございます。 御検討お問い合わせ本当にありがたく感じております。が、ざっくり言わせていただけば「マニア向けの車輌」「レストアベース」といった表記の方が適切なねかもしれません。 そのあたり含め現物確認やご質問を重ねられ、御理解及び御納得の上にて御検討御入札を頂けますようお願いしたく考えております。    長々と申し訳ございませんが、何より落札者様、また出品者である私、そしてこのカルマンギア。三方にとり終始良い形でのお取り引きができますことが何より最善であり理想的合理的かと考えておりますので、重ね重ねではありますが何卒御留意の程よろしくお願い申し上げます。

(2023年 11月 1日 23時 34分 追加)
◆◆◆情報追加◆◆◆  ご質問頂きました車体側に車台番号と同じ数字が記されているとの件に関するアンサーですが、フロントのボンネットを開け、向かって左側の側面にアルミのプレートがあり、そちらに車台番号と同じ数字の記載がありました。 よくわかりませんでしたのでご質問に対する返答が曖昧でありましたが、この部分のことではないかと思います。 以前のオーナー様方も再塗装の際にはマスキングをしてくださっておられたらしく、刻印された数字は読解できますし他の文字も良く理解できる状態です。  このプレートが指差されたものでないようでしたら再度ご質問欄までお願い致します。  よろしくお願い致します。

(2023年 11月 5日 09時 16分 追加)
◆◆◆◆情報追加◆◆◆◆ YOUTUBEチャンネル「じったん倶楽部」で当カルマンギアの詳細動画が見れます。 加えてご検討頂けましたら幸いです。 宜しくお願い致します。                            

(2023年 11月 5日 10時 12分 追加)
◆◆情報追加◆◆ リアシートを外すと、くっきりと車台番号の刻印が確認できます。 よろしくお願いいたします。

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