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現在位置: オークショントップ > ホビー、カルチャー > 美術品 > 芸術写真 > 自然、風景
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T04 古写真 鉄道写真 92 8×6 詳細不明
現在300円
T17 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 8×6 詳細不明
T15 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 樺太・野田 8×6 詳細不明
T08 古写真 鉄道写真 16×12 詳細不明
T07 古写真 鉄道写真 102 16×12 詳細不明
T05 古写真 鉄道写真 急行 16×12 詳細不明
T02 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 C5626 12×8 詳細不明
現在890円
T09 古写真 鉄道写真 101 16×12 詳細不明
T20 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 1 上敷香 8×6 詳細不明
T10 古写真 鉄道写真 車内 13×10 詳細不明
T19 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 8×6 詳細不明
T16 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 3102 樺太・豊原 8×6 詳細不明
T13 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 樺太・豊原 8×6 詳細不明
T12 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 8×6 詳細不明
LL-7068■送料込■大礼服 指揮刀 軍隊 軍服 古写真 日本女性 人物写真 軍人 和服 和装 着物 旧日本軍 歴史 資料 印刷物 /くFUら
現在2,530円
T11 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 8×6 詳細不明
T14 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 8×6 詳細不明
T06 古写真 鉄道写真 特急 93 16×12 詳細不明
T03 古写真 鉄道写真 16×6 詳細不明
T18 古写真 鉄道写真 蒸気機関車 60形 樺太・野田 8×6 詳細不明
掲載コマ含む!C612【青】=昭和40年代のSL/モノクロネガ35mm2コマセット/大館駅出発/833レ牽引/S43.3.25/著作権譲渡証明書=有りor無し
現在2,980円
最終コマ!C62-47〔平〕 常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/久ノ浜付近/204レ第4十和田/S42.7.26・著作権譲渡証明書=有りor無し
D60-47〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/平機関区転車台・単機/S42.7.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-389〔国〕謎のデコレーション付・御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・928レ/S43.6.23/著作権譲渡証明書=有or無
現在1,980円
453系急行“きたかみ”105M=昭和40年代のEC・モノクロネガ35mm1枚・仙台駅/ヘッドマーク付/S41.8.4・著作権譲渡証明書=無しor有り
クモヤ193-51(旧クモヤ495型改) [35mmネガ]
現在2,000円
最終コマ!C6130【青】東北本線=昭和40年代のSL/モノクロネガ35mm1コマ/盛岡駅/普通客レ牽引/S43.2.18/著作権譲渡証明書=有りor無し
EF65 1097(原色・赤P) 貨物 [35mmネガ]
現在900円
[カラー・35mmネガ] 471系・立山
現在390円
C6230+44〔築〕急行“ていね”=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小沢~倶知安/106レ牽引/S43.8.10・著作権譲渡証明書=有りor無し
清時代 詳細不明 中国s11 肉筆 中国 書道 水墨 茅台 古墨 二玄社支那中国 掛軸 掛け軸中国画戦前古写真古地図古銭切手鉄瓶唐物骨董品美術品
即決300,000円
☆ 未発表 古写真 昭10 海軍大将「大角岑生 海軍大臣(岡田内閣/海軍大臣)」男爵 日本海軍 海軍二種軍装 旅順港閉塞作戦 歴史資料 ☆
即決6,500円
最終コマ!C55-50〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLカラーネガ35mm1コマ/旭川駅・144客レ/S44.4.3・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決8,980円
即決2,980円
掲載コマ!D62-8〔関〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/一ノ関管理所留置②・単機/S41.8.2/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決7,980円
即決3,980円
最終コマ!C614【仙】常磐線=昭和40年代のSL/モノクロネガ35mm1コマ/久ノ浜~四ツ倉/235客レ牽引/S42.7.25/著作権譲渡証明書=有りor無し
C57-184・三次型〔米〕奥羽本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/新庄機関区・単機/S43.3.29・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決4,980円
掲載コマ!9665切り欠きテンダー〔青〕=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/青森駅/はくつる入換/S42.8.26・著作権譲渡証明書=有り
C55-52〔若〕門デフK-6型装備機・筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/筑前内野駅・1734レ/S44.7.31・著作権譲渡証明書=有or無
C62-2+32〔築〕“ていね”時代=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/小樽築港機関区内移動中①/S43.8.11・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C58-208〔新〕891貨レ=伯備線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ-NSS04/布原信号所/S44.10.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C56-159〔込〕小海線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ最終コマ/中込駅・貨物レ牽引/S42.7.9・著作権譲渡証明書=有り
C55-49〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/稚内駅・322客レ/S43.8.12・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C55-30流線形改造機〔旭〕横並び3ッ目=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川機関区/単機/S44.4.3/著作権譲渡証明書=有or無
即決12,800円
C55-43〔旭〕宗谷本線・函館本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/旭川機関区給水塔前・単機/S44.4.4・著作権譲渡証明書=有りor無し
D51-1ファースト№〔盛〕東北本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区転車台・単機/S43.3.27・著作権譲渡証明書=有りor無し
掲載コマ!C55-27〔吉〕門デフK-7型流改機=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm4コマセット/入換中/吉松駅/S44.8.7/著作権譲渡証明書=有り
即決9,980円
最終コマ!D60-77〔郡〕磐越東線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/郡山機関区・単機/S43.2.24/著作権譲渡証明書=有りor無し
C60-36〔盛〕“ゆうづる”マーク付=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/盛岡機関区・単機/S43.3.28・著作権譲渡証明書=有りor無し
即決2,480円
C55-52門デフK-6型装備機&D6025:738レ 筑豊本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ・原田駅/単機&客レ/S44.8.2・著作権譲渡証明書=有り
石原産業2412(B6/現役時代)昭和40年代のSL・モノクロ35mmネガ・1枚・石原産業四日市工場/単機/S43・著作権譲渡証明書=無or有・写真集未掲載
掲載コマ!C62-37〔平〕常磐線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/仙台駅・209レ第4十和田/S41.8.4/著作権譲渡証明書=有りor無し
即決5,980円
D52-335〔国〕御殿場線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/山北駅・単機/サヨナラ汽車ポッポ・S43.6.30・著作権譲渡証明書=有りor無し
最終コマ!C61-32〔鹿〕鹿児島本線=昭和40年代のSLモノクロネガ35mm1コマ/出水駅/127客レ/S44.8.9・著作権譲渡証明書=有りor無し
1,000円
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【メモより転記・保証は致しません。参考程度にお考え下さい】
★奈良/東大寺戒壇院/安倍文殊院/景勝地/寺社仏閣/観光施設/風景/他
ネガシートに簡易にメモで撮影地や備考が記載(一部無い物有り)されています。【※実際の撮影地を表すのか当方には分かりません】ので撮影地の保証は致しません。関係無いカットも有るものとします。ご自身にて写真で判断をお願い致します。
自粛中の旅行気分・気分転換等に如何でしょうか。
大量です。正確なカット数は不明とします)参考程度にお考え下さい。歴史資料などに。恐縮ですが、大量ですので一コマ一コマ正確には数えておりません。数え間違いや数量保証は致しかねますので予めご了承下さい。
古いものですので、キズ・ヨゴレ・退色・変色等経年劣化傷み有り。システム制約上、全ての写真を掲載出来ませんので一部のみの掲載となります。予め、ご了承下さい。ネガ用ファイルに収納されていました。
ネガ状態ですので写り具合は保証致しません。※詳細不明。※現品状態優先。恐縮ですが一切保証は出来ません。返品返金交換不可と致します。※ご検討は慎重にお願い致します。思い込み・過度の期待はご遠慮下さい。以上、※如何なる保証も致しません。NOクレームNOリターン厳守可能な方のみご検討下さい。見落し含め記載に無い傷み・経年劣化など御座います。拘りの有る方・神経質な方に満足頂けるような商品ではありません。ご注意下さい。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.202.013.007