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ディクセルECブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
即決7,392円
DIXCEL ECブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
プロジェクトミュー Projectμ B-SPEC フロント パルサー FN13/HN13/N13/SN13 86/5~1990/08 F211
即決10,725円
Project μ プロジェクトミュー B SPEC (フロント) パルサー/セリエ(S-RV) FN13/HN13/N13/SN13 F211 トラスト企画 (774201081
F211 BESTOP ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー JN13/RJN13/FJN13 1988/4~1990/8 1500
即決7,200円
F211 BESTOP ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー HN13/FHN13/RHN13 1986/5~1988/4 1500
新品◆プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(HN13・FHN13・RHN13) 86.5~88.4 1500cc
現在6,862円
限定■プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(HN13・FHN13・RHN13) 86.5~88.4 1500cc
新品◆プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(JN13・RJN13・FJN13) 88.4~90.8 1500cc
ブレーキパッド パルサー/エクサ/リベルタビラ HN13/RHN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13 ニッサン ディクセル ECタイプ 321036 フロント DIXCEL
限定■プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(JN13・RJN13・FJN13) 88.4~90.8 1500cc
プロジェクトμ ブレーキパッド べストップ フロント左右セット パルサー FN13/HN13/N13/SN13 F211 Projectμ BESTOP ブレーキパット
即決6,859円
プロジェクトμ ブレーキパッド NS-C フロント左右セット パルサー FN13/HN13/N13/SN13 F211 Projectμ ブレーキパット
即決10,316円
Project μ プロジェクトミュー NS-C (フロント) パルサー (セリエ/S-RV) FN13/HN13/N13/SN13 1986/5-1990/8 F211 トラスト企画 (772201082
即決9,295円
Project μ プロジェクトミュー BESTOP (フロント) パルサー セリエ/S-RV FN13/HN13/N13/SN13 1986/5-1990/8 F211 トラスト企画 (771201072
即決6,006円
F211 BESTOP ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー N12系/N13系 1983/5~1990/8 1700 リア:ブレーキシュー除く
F211 BESTOP ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー N12系/N13系 1983/5~1990/8 1700 リア:ブレーキシュー
新品◆プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(N12系・N13系) 83.5~90.8 1700cc
限定■プロジェクトミュー ブレーキパッド BESTOP・フロント(F211) パルサー(N12系・N13系) 83.5~90.8 1700cc
DIXCEL ディクセル EC ブレーキパッド フロントのみ パルサー/エクサ/リベルタ ヴィラ HN13 RHN13 SN13 RSN13 JN13 RJN13 EC-321036
ディクセル ブレーキパッド EC フロント パルサー / エクサ / リベルタビラ HN13 RHN13 SN13 RSN13 JN13 RJN13 S61.5~H2.8
プロジェクトミュー BESTOP ベストップ フロント パルサー FN13/HN13/N13/SN13 86/5~1990/08 F211
即決5,577円
プロジェクトμ B-SPECブレーキパッドF用 FN13/HN13/N13/SN13パルサー 86/5~90/8
プロジェクトミュー プロミュー B-SPEC ブレーキパッド フロントのみ パルサー/パルサーセリエ/パルサーセリエ S-RV FN13 HN13 F211
F211 B SPEC ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー HN13/FHN13/RHN13 1986/5~1988/4 1500
即決11,900円
F211 B SPEC ブレーキパッド Projectμ フロント左右セット 日産 パルサー JN13/RJN13/FJN13 1988/4~1990/8 1500
brembo CERAMICブレーキパッドF用 N13/FN13/HN13/RHN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13パルサー 86/5~90/8
即決13,860円
DIXCEL PDディスクローターF用 N13/HN13/RHN13/FN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13パルサー 86/5~90/8
即決14,938円
DIXCEL X-typeブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
即決17,600円
ディクセルM-typeブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
即決14,960円
DIXCEL Z-typeブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
即決19,360円
DIXCEL HDディスクローターF用 N13/HN13/RHN13/FN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13パルサー 86/5~90/8
即決25,520円
DIXCEL M-typeブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
DIXCEL HSスリットローターF用 N13/HN13/RHN13/FN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13パルサー 86/5~90/8
即決33,440円
DIXCEL SDスリットローターF用 N13/HN13/RHN13/FN13/SN13/RSN13/JN13/RJN13パルサー 86/5~90/8
即決24,992円
ディクセルZ-typeブレーキパッドF用 FN13/HN13/JN13/N13/RHN13/RJN13/RSN13/SN13パルサー 86/5~90/8
1,000円
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車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。
※品番毎に価格が異なりますので、設定及び価格は「品番別設定&価格リスト」でご確認ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する
ブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。※一部車種には対応しておりません※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
不快な鳴きを抑制するチャンファーカット
パッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
余計な焼き入れは不要
プロジェクト・ミューのブレーキパッドはあらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
歪みを防止する、強固なバックプレート
バックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、プロジェクト・ミューでは、純正比20%の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。メーカーホームページ / 適合表
時間をおいてページを更新してください
車種適合に関しましてはメーカーホームページでご確認いただくか メール又はご質問蘭よりご希望商品・車名・車両型式・年式・グレードをご連絡いただければ適合確認いたします。
スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現しながら、お求めやすい価格におさえたモデル。
(Super graphite metallic)
※品番毎に価格が異なりますので、設定及び価格は「品番別設定&価格リスト」でご確認ください。
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
強烈な摩擦によって出たダストも確実に排除する
ブレーキパッドの摩擦材に含まれた物質が高温によって燃えた時にガスが発生し、パッドとローターとの隙間でブレーキの効きを妨げます。これをフェード現象と言います。ブレーキパッドのセンターに配置されたスリットが、ガスとパッドカスを効率良く排出させ、安定した制動力を維持します。
※一部車種には対応しておりません
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
不快な鳴きを抑制するチャンファーカット
パッドに角があると、制動時不快な音が発生してしまいます。それを防ぐために、角を削ぎ取り(端部チャンファーカット)不快なブレーキ鳴きを極力抑制しています。
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
余計な焼き入れは不要
プロジェクト・ミューのブレーキパッドはあらかじめ熱処理加工を施してあり、製造時のみ必要となる、不要な素材をあらかじめ燃やし尽くすので、フェードの原因となるガスの発生を抑制します。購入後、ナラシをして頂くだけで、安心してお使い頂けます。
※ローターの経年変化による共振や、ジャダー、ブレーキダスト、錆、気候等が原因でブレーキ鳴きが発生する場合があります。
歪みを防止する、強固なバックプレート
バックプレートに求められる性能は、ピストンの強力な圧力に負けず、歪まないという点です。歪んでしまうと摩材部分が剥がれ落ち、重大な事故を引き起こしかねません。通常、バックプレートにはスチールを使用しますが、プロジェクト・ミューでは、純正比20%の強度アップをさせたスチールプレートを使用し、十分な強度を確保しております。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
YEAR: 86.5~90.8
MODEL/GRADE: N13
ニッサン パルサー
YEAR: 86.5~88.4
MODEL/GRADE: HN13, FHN13, RHN13
ニッサン パルサー
YEAR: 88.4~90.8
MODEL/GRADE: JN13, RJN13, FJN13
ニッサン パルサー
YEAR: 83.5~90.8
MODEL/GRADE: N12系, N13系
ニッサン パルサー
YEAR: 83.5~90.8
MODEL/GRADE: N12系, N13系
NOTES: REAR:SHOE
PARTS No.: F211