【美品】C B750カスタム、1981年製、美車、マフラー綺麗、車検長い

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商品情報

  • 個数
    1
  • 開始日時
    2021.01.17(日)00:03
  • 終了日時
    2021.01.24(日)00:03
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  • 出品者情報

    commonwealthtさん
    総合評価: 704
    良い評価 99.3%
    出品地域:
    広島県

商品説明


【美品】C B750カスタム、1981年製、美車、マフラー綺麗、車検長い

商品説明ご覧頂き本当にありがとうございます。

<追加写真・動画>
https://www.dropbox.com/sh/rxvsdup84bscwop/AAC_8OP8tB5fczzxlQ_bggtma?dl=0

<商品説明>
メーカー:
車種名:
排気量:
走行距離:
色:
車検 有/無:
フレーム番号:
状態:
付属品:
修復履歴:
4本出しマフラーの空冷D O H Cの750ccです。走行 31,200Km
車検 令和4年10月
車検を取りましたが、高齢になり車両重量が重たい車両から、車両整理のため出品します。C B750カスタムは前後フェンダーなどメッキ部品が多く、「磨く」、「眺める」、「ゆったり乗る」と旧車の所有感を満たす3要素が揃った、ホンダ空冷ナナハンだと思います。
車検は長く(令和4年10月)、名変後直ぐに乗れる状態です。

落札代金、輸送費の他に名義変更手数料(\15,000)の御負担をお願い致します。

若い頃コムスターホイールに憧れていたリターンライダーの方、コロナ禍でお家レストアを楽しむのは如何でしょうか。
追加写真がありますので、そちらを良く見てご検討下さい。

<車両状態>
エンジンはRC04でCB750Fと基本的には同じエンジンでが、最高出力68PS(Fより2PS低い)、最大トルク6 kgf・mです。コールドスタートもチョークを引けば確実にエンジンが掛かります。ホットスタートならセル1発です(動画参考)。アイドリング時の音は静かで安定しており、異音などはありません、排気音、排気色問題ありません(動画を参考にして下さい)。エンジン回転はスムーズに上がります。

左側シリンダーにわずかなオイル滲みがありますが、垂れるようなオイル漏れはありません。

マフラーのメッキ状態は4本とも良好ですが、3番マフラーの後ろ下面に傷があります。穴あき等はありません。C B750カスタムの中古車両は、3番マフラーのエキパイ、マフラーが錆びているものが多いのですがエキパイ、マフラーは綺麗な方だと思います。エンジン下に2番、3番のエキパイを連結するパイプには錆があります(追加写真参考)。

ガソリンタンクはガソリン漏れなく、中も綺麗です。タンク表面の点状の塗装ハゲはタッチアップしています。エンブレムはメッキ、塗料の色落ちがあります。

ハンドルはオリジナルのプルバックタイプがついています。錆はほとんどありませんが、メッキに薄い傷はあります。ホンダの旧車のアメリカンは、ステップ位置などネイキッドのままでハンドルだけプルバックに換えたようなものですので、私は個人的にはCB750FourのK2のハンドルに換えて乗っておりました。K2ハンドルの方が取り回しは楽です。車検はオリジナルのプルバックハンドルで通してます。

フロントサスは左フォークに若干オイル滲みがあります。エアサスで乗り心地は良いです。リアサスはスプリングの内側(写真では判りづらいところ)に少し錆がありますが、表面の錆は少ないです。

タイヤは車検が通ってますので十分な山がありますが、サイドに少しひび割れがあります。
サイドカバーは割れはありませんが、ラインシールのハゲ、エンブレムの金色メッキハゲがあります。

メインスタンド、サイドスタンド共に問題ありません。
その他、ブレーキ、ホイール、バッテリー・電装系に問題はありません。ほとんど使っていない状態の専用の車載工具が付属します。
鍵は2本あります。1本で全て解錠出来ます。

40年近く前の車両になりますので、現在のオートバイのようにスピードを出して楽しむ車両ではありませんので、その点のご理解の上、追加写真・動画を確認してのご入札を宜しくお願いします。

<輸送>
B A Sでお願いします。広島市内のデポ(広島市南区元宇品)に持ち込みます(持ち込み料不要)。

<名義変更>
落札後、必要書類を送って頂き、こちらで車検、自賠責の名義変更を行います。
名義変更手数料(\15,000)をお願いします。
送付方法BAS
支払方法Yahoo!かんたん決済(詳細



この商品説明は オークション落札相場サイト「オークファン」出品テンプレート で作成されています。
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