<プロ仕様アーシング革命トルク&燃費向上 モトグッチ「V9 BOBBER・V9 ROAMER・CALIFORNIA 1400 Custom・V7 II Race・V7Special

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  • 個数
    6
  • 開始日時
    2020.07.02(木)19:04
  • 終了日時
    2020.07.04(土)19:04
  • 自動延長
    なし
  • 早期終了
    あり
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    発送元:埼玉県 川口市

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  • 出品者情報

    kota512さん
    総合評価: 29099
    良い評価 100%
    出品地域:
    埼玉県 川口市
    ヤフオク!ストア
    株式会社ピューマストア情報
    営業許可免許:
    1. 1.古物商許可証 [第43103A178400号/埼玉県公安委員会]
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商品説明


●○●バイクに驚きの効果!●○●
●○●試せば判る凄い奴!PUMA社のバイク用アーシング革命PRO●○●

**抜群の費用対効果を貴方に!**

○台数:期間限定特価○



**これからアーシングをしようと考えている方は、まずこのアーシング革命をお試しください。**
**現在のチューニング効果に不満な方は、是非お試し下さい**
**ガソリン高騰対策をお考えの方にもお勧めです**


**現在、アーシングを施している方も是非ともこの一本のアーシング革命を追加してみてください**
**更なるチューニング効果をお考えの方にもお勧めです**



●●ガソリン高騰対策に●●
●●すぐに元が取れる低価格で高いチューニング効果をご提供します●●
●●年間数千円~数万円節約も夢じゃない●●
●●走りが見違のはもちろん、計算すればすぐ判る原油高克服の理由●●

*

★車種及び車両の状態によって効果が出ない場合が有ります。
★燃費/エンジンパワー/トルク向上は車種及び車両の状態で異なります。
★想定数値での変化を体感する事が出来ない場合が有ります。

★アーシング革命PROは汎用品で、タイトルにある車名:メーカー名は検索用です。★

●装着の効果は●
全域でのトルク・パワーの向上
アイドリングの安定
アクセルレスポンスの向上
スムーズなエンジンスタート
オートマチック車の変速ショック減少
街乗り~高速走行での燃費の向上
ヘッドライトの照度アップ
バッテリーへの負担軽減
寿命は半永久




バイク用アーシング革命PROは
対応車輌は 国産車:外車:二輪車(12Vバッテリー搭載車輌)です。
特殊コアにより、たった一本のアースポイントで7~8ポイントアーシングポイントに匹敵する画期的な製品です。
たった一本でも凄いが複数本装着でもっと凄い効果が期待出来ます。
7~8ポイントアーシングでも除去出来ないノイズ除去を可能にした現行アーシングの常識を打ち破った画期的な未来型アーシングシステムです。
バイク用アーシング革命PRO複数本数装着で更に高い効果が期待出来ます。
効果の検証は弊社HPアーシング革命インプレッションサイトで御確認出来ます。

厳選されたパーツは
コアには フェライト系、オーステナイト系、パーマロイ等の中から厳選されたコアーを用いることにより革命的なアーシングケーブル「アーシング革命R」が出来上がりました。

1:使用コアはヤフオクや他社類似品で最近多く見られるコア付ケーブルのコアとは性能が異なるものです。
2:よく見かけるPC用:カーオーディオ用のコアー等とは異なる物ですので類似品にはご注意下さい。
ケーブルには 耐熱シール・OFCパワーケーブルにより通電効率アップと直流抵抗を下げる事を可能にしました。
端子には 端子には接触抵抗ならびに接触面の腐食を考慮し錫メッキ端子を採用しました。
コアカバーは 耐熱樹脂(ポリカーボネート 145℃)を採用。
良く見られるワンタッチのコアに使われている樹脂耐熱温度は60℃~70℃程度とエンジンルーム内装着には超危険です!

バイク用アーシング革命PRO
対応車輌 国産車/外車(二輪車)
ノイズ吸収用特殊コアー 2ポイントへインサート(特殊コアー 2個使用)
接続端子サイズ 両側圧着端子6mm(錫メッキ)
ケーブル アーシング用 OFC:耐熱:8G(約8.3スケアー) ケーブル
ケーブル長 1.0mタイプ:0.6mタイプ
重量 約200g
付属品 結束バンド
取り説

アーシング革命シリーズ効果理論
*ノイズ吸収がなぜ高い効果につながるか?
一般的にノイズを吸収する(取る)と聞くとオーディオ以外にあまり関係無いのでは・・
とお思いの方が多いかと思いますがそれは大きな間違いです。

*既存のアーシングラインを何十本装着してもグランドノイズが原因で電気的直流抵抗を下げる限界があります。
アーシング革命インプレッションに「既に**本アーシングしているのにたった1本アーシング革命を
加しただけなのにこの変わり様は・・不思議です」
とのご報告を多数いただいていますが不思議ではありません!
理由は次のとおりです。
ノイズ(グランドノイズ)はグランド(0V)の電位を上げてしまいます。
グランド(0V)が数ボルトになることで電流の流れに障害が発生します。
(瞬間的には12V以上の電圧になることが有ります。その瞬間は全く電流が流れない
状態になります。プラグが無点火の時間が発生する等の重大な動力特性低下につながります。)

この事が電装系の特性を低下させる原因となり、パワー:トルク:燃費等の低下にもつながります。既存のアーシングでは何十本アーシングしてもグランドノイズを取る(吸収する)ことは絶対に出来ません。

これらのノイズによる動力特性低下を防ぐ事を可能にしたアーシングシステムがアーシング革命シリーズです。
装着は
装着は数分で完了!また、心配な方には万全なサポートで安心いただけます。更に、弊社HPアーシング革命インプレッションサイトもお役に立つと思います。 http://www.puma-net.co.jp/html-1/inp-1.htm
他製品との同時装着は
原則として、同時装着出来ない製品は有りません。特に、弊社コンデンサ系(C-Maxシリーズ等)やパルス系(PR:PL:wonderシリーズ等)チューニング装置との同時装着は相乗効果の点からもお勧めです。
期間・本数限定ヤフオク特価
●バイク用アーシング革命PRO 1本の価格です。(送料別)
●本製品は汎用品ですので車種等は選びません。(対応車輌=国産車:輸入車:四輪:二輪)


良くある質問
Q:ショップ販売のバイク用アーシング革命Ⅱとバイク用アーシング革命PROとの違いは?
A:端子のメッキが異なるだけです。
Q:革命PROと革命R-PROさらにウルトラ革命R-PROの違いは?
A:ノイズ吸収の要は特殊コアーです。特殊コアーの質量が革命Rは革命Ⅱの3倍です。
更に、ウルトラ革命Rは革命Ⅱの6倍(革命Rの2倍)です。
Q:ショップでは0.6m・1.0mと1.5mが有るけど
A:ほとんどの場合1.0mで問題有りません、アーシングラインは長くて良い事は何も有りません。
1.5mを用意している理由は、複数本数を装着する場合やアーシングポイントを
特定のポイントに決めて装着する時にそのポイントまで届かない場合のためです。
●+¥600-で1.5mへ変更対応いたします。●
(注:例外の車輌も御座います)

バイク用アーシング革命PROセット内容
バイク用アーシング革命PRO 本体(1.0mタイプ)
*ケーブルカラーはクリアーブルー・クリアーレッドからお選び頂けます。指定無しはクリアーブルーの発送となります。
*長さ1.0m・0.6mからお選び頂けます。指定無しは1.0mの発送となります。


結束バンド(3本)
説明書(親切5分セット完了解説書)

商品は未開封の新品です。
メーカー保障も御座います。注:品質保証で有り、効果や効果の体感を保障するものでは有りません。

●ピューマ全製品は製造者責任法(PL法)にもとずくPL保険に加入しております。
大事なお車です、万が一の事故を考えますと製品として絶対に必要です。
他のPL保険未加入製品と同時搭載はお止め下さい。





*ケーブルカラーはクリアーブルー・クリアーレッドからお選び頂けます。
指定無しはクリアーブルーの発送となります。

*長さ1.0m・0.6mからお選び頂けます。指定無しは1.0mの発送となります。


■■バージョンアップ 落札後の機種変更に対応いたします。■■
バイク用アーシング革命PRO(1.5m)¥2,760-(落札金額プラス¥600-)
バイク用アーシング革命PRO-R(1.0m)¥4,320-(落札金額プラス¥2,160-)
バイク用アーシング革命PRO-R(1.5m)¥4,920-(落札金額プラス¥2,760-)
バイク用ウルトラ革命PRO(1.0m) ¥6,480-(落札金額プラス¥4,320-)
バイク用ウルトラ革命PRO(1.5m) ¥7,080-(落札金額プラス¥4,920-)


合計金額
1:送料無料 日本郵便 クリックポスト
送料=¥0- 代引き不可
計金額=落札金額(税込み)
注意事項
普通郵便(定形外郵便)と同じ扱いです。
追跡サービス対応(追跡用問い合わせNoを発送明細メールにてご連絡いたします。)
*配達は原則郵便受けへの配達ですので盗難等ご注意下さい*
1:紛失/破損/等の責任は持てません。
2:行方不明のサポート等は出来ません。
3:配達時間指定は不可
2:日本郵便 レターパックプラス
送料=¥510-(税込み/全国定額)代引き不可
合計金額 落札金額(税込み)×本数+¥510-
複数の商品発送は、最大で1梱包 3本
他種製品との同梱発送可。
注意事項
時間指定は出来ません。
3:宅配便 ゆうパック (60サイズ)
送料=下記表でご確認下さい。
合計金額=落札金額(税込み)×本数+送料
複数の商品発送は、台数に制限は有りません。
他種製品との同梱発送可。
●時間指定が可能です。
4:宅配便 代引き(ヤマトコレクト限定:60サイズ)
送料=下記表でご確認下さい。
合計金額=落札金額(税込み)×本数+送料+¥400-(税込み代引き手数料)
複数の商品発送は、台数に制限は有りません。
他種製品との同梱発送可。
●時間指定が可能です。


宅配便送料は商品説明の一番下(送料表)でご確認下さい。

宜しくお願いいたします。


ユーザー様の喜びの声の一例です。
カワサキ社のバリオス250CCです。1993年製。走行距離は2万6千キロ
装着した日の翌朝にツーリングへ行きました。
いつも暖気は国道に出るまでのトロトロっとした運転で済ませるのだが、
そのトロトロ運転がいつもと違ってた!
上手い表現は出来ないがなんかこうモリモリって感じで、
低速/低回転の時のギクシャク感がなくなった感じでした。
夕方、ライトが今までよりわずかに明るくなったような印象を受けました。
バイク/スズキ.ジェベル250XC(96年モデル)
このバイクはとにかく始動性が悪く、長年泣かされてきました。セルを
回し続けるとバッテリーがあがってしまうし、キックを付けても50回は踏まないとエンジンがうんともすんともいいません。新車時からそんな状況でした。このバイク専用のアーシングセット等を付けたところ、始動性にかなり効果がありました。アーシング強化でこんなに効果があるのならば...と言うことで、こちらの製品(アーシング革命Ⅱ)を試させて頂きました。バイクへの装着ですので、長さを相談しましたところ快く加工調整して頂けました。 正直、ある程度アーシング処理をきちんとしていましたのであまり期待していなかったのですが、試乗しました所
明らかに今までとは違ったフィーリングでエンジンが回るので驚きました。全体的なトルクアップもありましたが、下からスムースに回る感じでとても乗りやすくなりました。 あと、パワーバンドに入れたときのエンジン音が静かになった気がします。機会があったら、Rの方も購入して違いを味わってみたいです(^^個人的には大変満足のいく品物でした。
BMW F650
中速の付きがかなりよくなったようです。
バンディット250
なかなか取り付け後良好です! まず、ライトが明るくなりました!
あと、発信もスムーズで中速のトルクが上がったようです!
車両はバンディット250(gj77a)に取り付けております

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