シグナスX 3型 1YP SE44J 実働 カスタム
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シグナスX 3型 1YP SE44J 実働 カスタム
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自賠責保険は抜いてしまうのでありません。
現在も時々通勤にて使用してますので、距離は多少増えます。
走る、曲がる、止まるは問題ありません。
燃料ポンプは対策品に交換済みです。
レギュレータも社外純正に交換済みです。
同時にバッテリーも新品に交換してます。
上記は交換後に3000キロ程走行してます。
その他の交換品は以下となります。
マフラー ホットラップ製(低音でうるさ過ぎません)
デイトナ製 ウインドスクリーン
ヤマハ純正 ホットグリップ
バックレスト
ステージ6製 キックペダル
タイヤ前後 まだまだ使用できます。
ブレーキパッド前後 こちらもまだまだ大丈夫です。
シートスプリング
リアテールランプ LEDビームタイプ
フロント LEDライト
オイル交換は定期的に交換してます。
非常に乗りやすく、燃費も35〜40程です。
発送に関しては直接引き取りか、
落札者様にて運送手配をお願いします。
また、関東圏内でしたらこちらから直接の配送も可能です。
その場合は1km/¥300＋往復の高速代にてお届け致します。
現車確認は可能ですが、平日の夜のみとなります。
中古車になりますので、錆や傷や割れ欠け等ございます。
上記をご理解の上でご入札ください。
また神経質な方はご入札をお控えください。
落札後に24時間以内のご入金ができる方のみでお願いします。
ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
（2024年 5月 21日 2時 48分 追加）
追記ですが、今年の2月に純正新品のベルトと11.5gx6の新品ウェイトローラーに交換済みです。まだ500キロも走行しておりません。
駆動系は耐久性を重視して純正のみです。
（2024年 5月 21日 16時 52分 追加）
追記です。
KN企画のエアクリーナに変えてます。
吸排気ともに抜けが良くなってますが、セッティングは弄ってません。
多少アフターが出る時もありますので、
インジェクションコントローラー等を入れればパワーは上がると思います。
リアサスを社外ですが純正新品に変えてます。
こちらも500キロも走行してない美品です。
以前はKN企画のサスを入れてましたが、
結局街乗りで使用の際はノーマルが1番コシがあり乗り易かったので、
純正の社外新品に変えました。
耐久性は分かりませんが、今のところ路面の凹凸を上手く吸収してくれて乗り易いです。
また予備に前後ホイールとエンジン、
リアボックスを付けるキャリアもございます。
オークション落札額がある程度上がりましたら、おまけでお付けします。
その際は落札後にご相談致します。
それ以外のパーツはありません。
（2024年 5月 24日 7時 24分 追加）
入札の取り消しは一切致しません。
現車確認なしのクレームは一切受け付けません。
見落としが有るかもしれませんがクレームは一切受けません宜しくお願い致します。
頂いた評価と同じ評価を致します。
いたずら入札・キャンセルが増加しておりますので当方の判断で入札者を削除する場合がございます。
落札後のキャンセルにつきましては違約金として【￥30,000-】ご請求いたします。
※気持ちの良いお取引が出来きるよう、いたずら防止の為キャンセル料をいただいております。
落札後、しっかり対応させていただいております。