【中古車】カワサキ　Dトラッカー（D-TRACKER）（KLX250）250cc モタード・オフロード両方出来ます！　おまけ多数

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    カテゴリ
    メーカー・ブランド カワサキ
    状態 全体的に状態が悪い
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 あり
    開始価格 250,000 円（税 0 円）
    開始日時 2024.05.15（水）02:03
    終了日時 2024.05.18（土）23:32
    オークションID q1136429655

商品説明

ご覧いただきありがとうございます。

カワサキ Dトラッカーの中古車両の出品になります。

長文で申し訳ありませんが、以下をすべてお読みいただきご理解ご納得いただける方のみ入札をお願いします。

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●車両説明

メーカー：カワサキI
車名：Dトラッカー（キャブレター方式）
年式：2006年

数年前に中古で購入し、通勤やツーリング、林道探索に使用していました。

純正からの変更点が多い車両ですが、あくまで現状での販売となりますのでご注意ください。

エンジンは基本的にセル１～２秒で始動し（冬場はチョーク使用）、暖機後は吹け上がりも良好です。

現状「走る・曲がる・止まる」は問題ありませんが、古いバイクですので今後整備等必要になってくると思います。
また消耗品は交換前提でお考えください。

キャブレター車ですので、若干の知識と整備技術が必要になる場面があります。
そういった面も楽しめる方におすすめの車両です。

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●おすすめポイント

◯リアホイールワイド化（4.25Jエキセルワイドリム）
150幅のタイヤを適正リム幅で装着できます。後方からの見た目も抜群にカッコいいです！

◯前後チューブレス化（OUTEXキット使用）
バネ下重量が減って軽快感アップ。タイヤ交換も楽です。

◯給排気系カスタム
KLX250R（レーサー）のエアダクトや規制前KLXのマフラーを流用しています。
排気音はほぼ純正並で、パワーやレスポンスが向上しています。

◯ZETAウルトラライトクラッチ
指1～2本で操作したかったので導入しました。レバー位置の調整も可能で操作性も良好です。

◯DRCリアスプロケット（46丁）
最高速は落ちますが、加速性能が向上。フロントアップやウィリーも楽に出来ます。（純正スプロケットも付属します）

◯KLX250用ホイール付属（前21インチ、後18インチ）
ポン付けでモタードから本格的なオフロードバイクになります。21インチ用のフロントフェンダーも付属します。
タイヤ・チューブは別途ご用意ください。

◯サービスマニュアル付属
オーバーホールやトルク管理、配線確認に必須です。

◯新品カムチェーン・カムチェーンテンショナー付属
カムチェーンが伸びて音がするようになったため購入しましたが、交換する時間が取れなかったため付属します。
新品の純正カムチェーンと、改良された後期FI車用の新品テンショナーになります（ポン付け可能です）
取り付けには別途シール類が必要になる場合がありますのでご注意ください。

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●マイナスポイント

◯社外メーター故障
冬の間にAcewellのメーターが故障していました（泣）
配線は生きていますので、別途同型のメーターや社外メーター等をつけていただければと思います。
（ニュートラル・ウインカー・ハイビームインジケーターは正常に動作します）

◯ホーン欠品
ホーンがありません。配線は生きていますので、必要に応じて取り付けをお願いします。

◯配線加工等
ライトカウル変更に伴い、メーターステーを撤去し純正配線に手を加えています。
またクラッチスイッチはキャンセル、スタンドスイッチは撤去しています。
現状電装系（ホーンを除く）は正常に作動しますが、ご理解いただける方のみ入札をお願いします。

◯キズ・サビ等
全体的にキズや色褪せ、サビ等多いです。
写真で見る以上にヤレ感のある車両ですので、神経質な方やショップのクオリティを求める方はご遠慮ください。
練習用や林道デビューには最適かと思います。

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●付属品

鍵１本
軽自動車届出済証返納証明書
譲渡証明書
各種おまけパーツ類（画像参照）

※付属するパーツはあくまでおまけとしてお考えください。ご不用の場合はこちらで処分します。

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●注意事項

ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルを厳守していただける方のみ入札をお願いします。
変更点が多い中古車両になります。不明な点は必ず質問をお願いします。
楽しく乗っていただきたいので可能な限り全てお伝えしているつもりですが、素人なので抜けや勘違いなどあるかもしれません。
中古車両・個人売買の性質をご理解いただき、いかなる場合も現物優先でお考えください。

個人販売ですので、お引き渡し後は保証や補償、サポート等は一切出来ません。

現状実働車ですがショップのような納車前整備は行っていませんので、走行前には落札者様で必ず確認と整備を行っていただくようお願いします。

落札後は24時間以内のご連絡、5日以内のご入金をお願いします。ご連絡がない場合は落札をキャンセルさせていただく場合があります。

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●車両受け渡しについて

【直接お渡しする場合】
長野県内でしたら無料でお運びします。
お引取りも大歓迎です。（バイクの保管場所は「中央道伊那IC」付近です）
基本的に土日もしくは平日の夜の対応となります。
詳しくは質問や落札後取引ナビにてお願いします。


【陸送業者を利用する場合】
申し込み・費用負担は落札者様でお願いします。
BAS利用の場合は最寄りの「松本BAS」まで無料でお運びします。
付属品は宅急便でお送りします。（送料はこちらで負担します）

‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
●さいごに

ここまでお読みいただきありがとうございました！
色々手を加えた車両ですが、峠に山にまだまだ遊べる車両だと思います。
ご不明な点は何でもお気軽に質問をお願いします。



‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐
※以下、覚えている限りのパーツや変更点になります

ヘッドライトユニット（KDX220SR流用）
ウインカー（フロント：ワレンズ、リア：小型LED）
Acewellメーター（故障中）
クラッチスイッチキャンセル
スタンドスイッチ撤去
純正配線加工

レンサルアルミハンドルバー
ZETAウルトラライトクラッチ
スロットル（YZ250FX流用）

デイトナモタード用フロントフェンダー
社外シュラウド・カウル・リアフェンダー
フェンダーレスキット

エアクリーナーダクト（KLX250Rレーサー用）
ツインエアーエアフィルター
規制前エキマニ
規制前サイレンサー

KLEENキャンセル
K-TRICキャンセル
キャブウォーマー撤去
クーラントリザーバータンク移設

フロントスプロケット（13丁）
リアスプロケット（46丁）
リアエキセルワイドリム（4.25J）
OUTEXチューブレスキット


（2024年 5月 16日 8時 34分 追加）
長野県外のお引き渡しにつきましては、落札者様で陸送業者を手配していただく形になります。何卒ご了承下さいませ。

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