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アトミックランさん
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1個用の料金になります。 2個加工する方は、2個用のオークションを落札して頂くようお願い致します。
今のキャリパーが色あせしたり・・ オーバーホイール時に気分で他の色に・・ アルマイト加工で色変更します。!!! 4POTキャリパー&6POT(トキコ系一部不可になります)は、ワンキャリパー4386円です。 2POTは、3289円~4386円になります。 写真は、サンプルです。 加工例のほんの一部のアルマイト例です。 ブレンボの文字入れは、ダブルアルマイトです。(写真3枚目参考) 文字入れの場合、ワンキャリパーに付き2194円UPになります。 (凸文字のみです。凹文字は、Wアルマイト出来ませんのでご注意ください。) ※ブレンボのカニタイプは片側の場合、1644円UP両面の場合は、3289円UPになります。 写真以外のキャリパーは、当方でもアルマイトした事がありませんので 出来ない場合があります。(仕上がりにむらが出たり、着色出来ない場合があります。) また、腐食のある物や特に純正でペイントされている物はアルマイト加工せず塗装にした物なので アルマイト加工した場合、不純物によって変色、色むら、発色しない場合があります。 またカワサキ系トキコ6キャリパーのようにアルマイト加工されているキャリパーでも メーカーでアルマイト後にピストン周り跡彫りしているタイプの物は加工不可になります。 上記の、腐食があるキャリパーや塗装されているキャリパー、アルマイト加工後にピストン周りを切削されたキャリパーの場合、鋳物部分の不純物が悪さをして溶ける場合があります。 ブレーキパーツとしての機能がしなくなるので大変危険です。 腐食があるキャリパーや塗装されているキャリパー、アルマイト加工後にピストン周りを切削されたキャリパーの場合、加工不可になりますので 必ずご確認をお願いします。 サイズは、中になります。キャリパーの大きさまでです。 パーツを送って頂き、アルマイト処理をします。 写真の様にキャリパーを分解して送ってください。 ピストン、オイルシールなどアルミ以外の部品は必ず分解して送ってください。 部品に鉄や真鍮、ステンなどのパーツが圧入されていないか確認して下さい。 特にBILLET6POTやAP3369など外堀でオイルラインを確保している物があり 小さいピンが圧入されている事があります。 この場合、アルマイト加工の段階でピンが溶けてなくなります。 溶けていい場合はそのまま加工しますのでその後の処理は、お客様で御願いします。 アルミ以外の金属は、溶けてなくなる事もありますので発送前に取り外し及び確認お願いします。
モンキー、ゴリラ、z50j、z50m、ksr50、ksr80、kdx250sr、kdx200sr、nsr50、nsr80、tz250、rs250r、 rs125r、tz125、rs500r、rs850r、tz750、rz250rr、rz350rr、fz750、gsx-r1000、gsx-r1100、gsx1100s、武川、 色は、黒、青、赤、金、 その他は 例えば、黄色(オーリンズ倒立フロントフォークのアウターのような色) ガンメタ、マグネシュウム風、バイオレット、つや消しなどがあります。 ロッキード、APレーシング、cp2696、cp2195、cp3696、cp4466、ap6、cp3697、cp3369、 色見本があれば、それに近い色も作れます。(塗装と違いますので丸っきり同じは、難しい場合があります。また、材質によって色が異なる場合があります。) ワンランク上のアルマイト “特殊潤滑アルマイト A・R・C (Atomic Run Coating)”については、 ここをクリックして下さい。 送られる商品がすぐアルマイトが掛けられる状態の料金です。 (簡単な清掃で済む物、余計な部品が付いていないという意味です。) 現在アルマイトが掛かっていても問題ありません。同料金です。 ウレタンなどの塗装がされている場合、剥離料金が別途掛かります。 ワンキャリパー2000円前後になります。 簡単な洗浄は、しますが汚れがひどいものは、洗浄して送って下さい。 こちらで洗浄する場合は、別途料金が掛かります。 gpz900r、fz750、z1、z2.zⅡ、zⅠ、z900rs、z750rs、rs250r。tz250・tzr250、rz350r、gpz600r、gsx1100s刀、yzf-r1、zx-10r、zx-9r、cbr1000rr、ブレンボ、ロッキード、1340、xl1200s、gs1000、gs1200ss、gsx-r1000、tesi-1d、db-1、スピードトリプル、flhtc1340、ビューエルS1ライトニング、 納期ですがこちらにパーツが届いてから7日程度で仕上げます。 ☆腐食の酷い物について アルミの腐食がある場合、多少見てくれは 良くなり目立たなくはなりますが 基本的に塗装と違う為、消える事はありません。 気になる方で腐食を取り除きたい方は、ブラストを掛けてからのアルマイトをお勧めします。 当方でブラストも掛けることが出来ます。ハンドブラストでは無く機械で掛けますので アルマイト加工時のブラストむらも防げます。 また、こちらも別途で承りますがブラストムラを防ぐ為、外注処理になりますので 納期がさらに1週間ほど掛かります。(浅い傷は、消えますが深い傷、深い腐食は残ります) またこの場合、アルマイトの のり若干つや消し風になります。 ブラスト料金は、単純にアルマイト料金の2倍掛かるものとお考え下さい。 例、4000円のアルマイトの場合、ブラスト込みで8000円になります。
過去のアルマイトを掛けた物の写真アルバムです。↓ 参考にして頂ければと思います。 ●ブレーキキャリパー ●ブレーキインナー ●倒立フォーク ●スイングアーム ●リム ●フレーム ●コムスター ●その他
インスタグラムもやってます! ここをクリック
ビューエルX1ライトニングカーボン、M2サイクロン、MVアグスタF4S、sb6.db1sr、2xt、z1000mk2、cbx1000、フルアジャスタブル、 返送は、下記のみの対応になりますので宜しくお願いします。 ●かんたん決済振込み確認後の着払い発送 落札者がかんたん決済で振込み、こちらで確認が取れてからの発送になります。 着払いは、クロネコ便です。
----------------------------------------------------------------------------------------- 良いお取引になることを心より願っております。東京都足立区からの出品になります。宜しくお願い致します。 ■■ステッカー新しくなりました。2021モデルです。■■ お客様からご要望が多々ありましたので製作いたしました。こんな感じのステッカーです。 加工賃5000円以上になる方でご希望があればステッカーを1枚プレゼント致します。
★取引ナビについて 現在、オークショントップページでも告知されている様に、’07年7月2日より、 オークション終了後のシステムが変わり、今までオークション終了後に表示されていた、 出品者と落札者様のメールアドレスが表示されなくなり、取引ナビでの御連絡となりました。しかし、現在の取引ナビですとメールでの連絡に比べ、 文字数制限 投稿回数制限、写真などの添付が無いなど まだまだ使いづらい部分が多々ある状態です。 商品の性質上、希望色などを写真で確認したり 寸法や素材の確認、状態の確認など メールでないと把握できない部分が多くなります。従って一回目の取引ナビにご連絡致しますがそれ以降、メールでやり取りが出来る方の入札で御願いします。
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の営業は、下記URLからご確認ください。 ATOMICRUNのブログ ←ココをクリック その他にも記事、書いております(^^; ヤフーオークションですと質問を頂いても 落札された時点で回答出来なくなります。 せっかくご質問頂いてもタイミングが悪いと回答が出来ませんので ブログの方からもご質問承りますので宜しくお願い致します。 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
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1個用の料金になります。
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今のキャリパーが色あせしたり・・
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アルマイト加工で色変更します。!!!
4POTキャリパー&6POT(トキコ系一部不可になります)は、ワンキャリパー4386円です。
2POTは、3289円~4386円になります。
写真は、サンプルです。
加工例のほんの一部のアルマイト例です。
ブレンボの文字入れは、ダブルアルマイトです。(写真3枚目参考)
文字入れの場合、ワンキャリパーに付き2194円UPになります。
(凸文字のみです。凹文字は、Wアルマイト出来ませんのでご注意ください。)
※ブレンボのカニタイプは片側の場合、1644円UP両面の場合は、3289円UPになります。
写真以外のキャリパーは、当方でもアルマイトした事がありませんので
出来ない場合があります。(仕上がりにむらが出たり、着色出来ない場合があります。)
また、腐食のある物や特に純正でペイントされている物はアルマイト加工せず塗装にした物なので
アルマイト加工した場合、不純物によって変色、色むら、発色しない場合があります。
またカワサキ系トキコ6キャリパーのようにアルマイト加工されているキャリパーでも
メーカーでアルマイト後にピストン周り跡彫りしているタイプの物は加工不可になります。
上記の、腐食があるキャリパーや塗装されているキャリパー、アルマイト加工後にピストン周りを切削されたキャリパーの場合、鋳物部分の不純物が悪さをして溶ける場合があります。
ブレーキパーツとしての機能がしなくなるので大変危険です。
腐食があるキャリパーや塗装されているキャリパー、アルマイト加工後にピストン周りを切削されたキャリパーの場合、加工不可になりますので
必ずご確認をお願いします。
サイズは、中になります。キャリパーの大きさまでです。
パーツを送って頂き、アルマイト処理をします。
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ピストン、オイルシールなどアルミ以外の部品は必ず分解して送ってください。
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特にBILLET6POTやAP3369など外堀でオイルラインを確保している物があり
小さいピンが圧入されている事があります。
この場合、アルマイト加工の段階でピンが溶けてなくなります。
溶けていい場合はそのまま加工しますのでその後の処理は、お客様で御願いします。
アルミ以外の金属は、溶けてなくなる事もありますので発送前に取り外し及び確認お願いします。
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色は、黒、青、赤、金、 その他は 例えば、黄色(オーリンズ倒立フロントフォークのアウターのような色)
ガンメタ、マグネシュウム風、バイオレット、つや消しなどがあります。
ロッキード、APレーシング、cp2696、cp2195、cp3696、cp4466、ap6、cp3697、cp3369、
色見本があれば、それに近い色も作れます。
(塗装と違いますので丸っきり同じは、難しい場合があります。また、材質によって色が異なる場合があります。)
ワンランク上のアルマイト “特殊潤滑アルマイト A・R・C (Atomic Run Coating)”については、
ここをクリックして下さい。
送られる商品がすぐアルマイトが掛けられる状態の料金です。
(簡単な清掃で済む物、余計な部品が付いていないという意味です。)
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ウレタンなどの塗装がされている場合、剥離料金が別途掛かります。
ワンキャリパー2000円前後になります。
簡単な洗浄は、しますが汚れがひどいものは、洗浄して送って下さい。
こちらで洗浄する場合は、別途料金が掛かります。
gpz900r、fz750、z1、z2.zⅡ、zⅠ、z900rs、z750rs、rs250r。tz250・tzr250、rz350r、gpz600r、
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納期ですがこちらにパーツが届いてから7日程度で仕上げます。
☆腐食の酷い物について
アルミの腐食がある場合、多少見てくれは 良くなり目立たなくはなりますが
基本的に塗装と違う為、消える事はありません。
気になる方で腐食を取り除きたい方は、ブラストを掛けてからのアルマイトをお勧めします。
当方でブラストも掛けることが出来ます。ハンドブラストでは無く機械で掛けますので
アルマイト加工時のブラストむらも防げます。
また、こちらも別途で承りますがブラストムラを防ぐ為、外注処理になりますので
納期がさらに1週間ほど掛かります。(浅い傷は、消えますが深い傷、深い腐食は残ります)
またこの場合、アルマイトの のり若干つや消し風になります。
ブラスト料金は、単純にアルマイト料金の2倍掛かるものとお考え下さい。
例、4000円のアルマイトの場合、ブラスト込みで8000円になります。
過去のアルマイトを掛けた物の写真アルバムです。↓
参考にして頂ければと思います。
●ブレーキキャリパー
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返送は、下記のみの対応になりますので宜しくお願いします。
●かんたん決済振込み確認後の着払い発送
落札者がかんたん決済で振込み、こちらで確認が取れてからの発送になります。
着払いは、クロネコ便です。
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良いお取引になることを心より願っております。東京都足立区からの出品になります。宜しくお願い致します。
■■ステッカー新しくなりました。2021モデルです。■■
お客様からご要望が多々ありましたので製作いたしました。こんな感じのステッカーです。
加工賃5000円以上になる方でご希望があればステッカーを1枚プレゼント致します。
★取引ナビについて
現在、オークショントップページでも告知されている様に、’07年7月2日より、
オークション終了後のシステムが変わり、今までオークション終了後に表示されていた、
出品者と落札者様のメールアドレスが表示されなくなり、取引ナビでの御連絡となりました。
しかし、現在の取引ナビですとメールでの連絡に比べ、
文字数制限 投稿回数制限、写真などの添付が無いなど まだまだ使いづらい部分が多々ある状態です。
商品の性質上、希望色などを写真で確認したり 寸法や素材の確認、状態の確認など
メールでないと把握できない部分が多くなります。従って
一回目の取引ナビにご連絡致しますが
それ以降、メールでやり取りが出来る方の入札で御願いします。
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ゴールデンウィーク、お盆休み、年末年始の営業は、下記URLからご確認ください。
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ブログの方からもご質問承りますので宜しくお願い致します。
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