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may********さん
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・本体、マガジン、説明書のみとなっており元箱付属いたしません。
・ショップではなく素人によるものですが軽いメンテナンスをしております。ギア鳴りは標準からやや煩いといった範囲で動作は軽く、セミフル共に快調で初速はホップ状態0.2gBBにて80m/s前後となっております。フルのレートは秒間13程でした。
また、チャンバーパッキンはPDI製と思われるWホールド型となっております。
なおSBDやFETの組み込みは行っておりません。スイッチ接点が独自型のようなので、セミオートを多用する場合はいずれかの組み込みを推奨いたします。特にSBDの方は組み込みが簡単な割に効果が大きいので強く推奨いたします。
・付属のマガジンはゼンマイ多弾型なのですが、弾が巻き上げられている場合は外す際に引っかかりがあり少し力を入れないと外れなないようです。
元々は撃ち切らないと外せなかったのですが、本体給弾ルートを僅かに削る事で先程の要領で取り外し可能となっております。
・非常に細長い形状で突き出た箇所も存在するため、組み立てた状態での発送は破損リスクが高いと判断しております。そのため最後の画像のように分解した状態での発送となります(もちろんパーツをそのままダンボールに入れる訳ではなく、発送時は全てのパーツ群を梱包材で厳重に包んだ状態となります。)。
・組み立てガイド
①まずトップカバーを取り外し、メカボ上部後端の2つのネジの内、小さい方を外してシャフトとダミーボルトスプリングを抜き取ります。
②ダミーボルトをメカボの上から被せるようにして取り付けます。この際やや緩い引っかかりがありますがそのまま嵌め込みます。
③ダミーボルトを取り付けた後、①を逆の手順で進めて組み上げます。
④簡易組立状態で同梱しているリアサイト&ベースから後部ネジとリアサイトの板バネを抜き取り、リアサイトも外します。
⑤残ったベースと前部ネジを本体に組み付け、④を逆の手順で組み上げます。
⑥リアサイトベースすぐ下のイモネジ左右一対を一旦抜き取り、チャンバー&インナーバレルとアウターバレルを組み付け、先程のイモネジを締め直します。
以上にて発送用の分解箇所の組立工程が完了致します。