74-C-3-2◆ヤマハ X-MAX 300 フロントキャリパー マウント チタン合金 ボルトセット N-MAX 125~155, X-MAX 125~300, OCITO 125, EVOLIS 300

チタン合金フランジボルトのセットです。
ヤマハX-MAXシリーズのフロントキャリパーマウント用に製作し、N-MAXシリーズなどヤマハバイクの一部に対応します。

意外と制作要望の多かったボルトで、
工具 サイズ T50 トックスレンチが使用されるヤマハ N-MAX 125 純正キャリパー マウント ボルトは、外すと工具締結部分が壊れることが非常に頻繁に発生します。
そのような状況を防ぐために製作しました。

ヤマハ·パーツナンバー
90149-10804-00、または 90105-10467 (フランジボルト x 2個)
に対応します。
上記2本パーツのセット内容です。

さらに、ボルトヘッド部分にワイヤリングホール加工を施し、激しい走行でもボルトの緩みを防止し、
装着時にGPマシンのような存在感を示すように設計されています。

ヘッドを従来より大型化し、長時間の使用でもボルトの頭部を壊さず迅速な着脱が可能です。

チタン ボルトは、従来の純正ボルトの半分の重量です。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。

優れた強度、耐食性、耐熱性の素材でキャリパーとフォークの結合を確実にし、最上の性能が期待できます。?
バイク下部軽量化によるバイクの性能特性（ハンドリング·加減速度）も向上します。

また、錆びにくい素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクのコンディションを高めます。

ヤマハ X-MAX 300 フロントキャリパー マウント用に製作し
N-MAX 125、N-MAX 150、N-MAX 155、X-MAX 125~300、OCITO 125、EVOLIS 300などヤマハバイクの一部に対応します。

下記に互換車種のリストを添付します。
確実にするために、購入前にご自分のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度ご確認ください。

※関連製品
74-A~Z バーン - ヤマハ·パーツシリーズ

※互換車種
ヤマハ
N-MAX 125 2015~20
N-MAX 150 2017~19
N-MAX 155 2020
X-MAX 125 2018~23
X-MAX 250 2018~23
X-MAX 300 2017~23
OCITO 125 2017~18
EVOLIS 300 2017

【注意事項】
●商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。
●土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明け(連休明け）になりますことをご了承ください。
●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。
●かんたん決済期限内のお支払いをお願い致します。
※期限内に何のご連絡もなしに、決済期限が切れてしまった場合は、落札者様都合でのキャンセルとなります。
●お取り置きは一週間以内でお願いします。
●2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
★取りナビにてお電話番号をお知らせ下さい。
以前お取引のある方にも確認させて頂いております。

【発送・送料等について】
・ 送料は一律￥1,000。北海道・沖縄・離島は￥1,500になります。
・ 複数落札の場合同梱可能。送料は1件分となりますのでおまとめ取引を選択するか単品取引の場合は1件分の送料のみお支払いください。
・ 海外からの発送の為、毎週日曜日終了分を基準に週1回、火曜日（火曜日15時迄に決済完了分）の発送になります。
・ 発送日以降のご落札、発送までにお支払が間に合わなかった場合、翌週扱いになります。
・ 発送連絡は発送日の翌日に致しますが、追跡のステータスには次のステップに進捗がない限り反映されません。
・ 到着までに通常1週間～10日程かかります。
※韓国が公休日の場合、連休等がある場合、日本国内で成田到着貨物が大量の場合など通関にお時間がかかる等、
通常よりお時間がかかる場合がございます。

※重要※
こちらの商品は韓国から直送になります。
商品に初期不良があった場合は在庫がある場合は交換、在庫がない場合はご返金とさせて頂きます。
装着後、落札者様が手を加えられた場合は交換できかねる場合がございます。

こちらは出品しておりますが輸入代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
大変恐縮ですがご理解のうえご入札・ご落札頂きます様お願い致します。