WA ハイキャパシティ.45 スライド組み換えカスタム ガバメント 1911 マグナガスブローバック Rタイプ
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WA ハイキャパシティ.45 スライド組み換えカスタム ガバメント 1911 マグナガスブローバック Rタイプ
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使用に伴うスレ・キズ・汚れ等使用感あります。
元のオリジナルモデルが何かわかりませんが、前オーナーによりスライドはウィルソンスーパーグレードのABS樹脂製スライドに、
チャンバーはCOLT.45AUTO刻印の樹脂製、
アウターバレルは真鍮シルバーメッキの段付きタイプ、
バレルブッシングはシルバー、ハンマーやサムセイフティも変更されていると思います。
現時点でガス漏れもなく作動は問題ありませんが今後の保証をするものではありません。
マガジンはRタイプですが経年によりいつガス漏れしだすかわかりません。
出品時はガス漏れしていませんが到着時にはガス漏れしている可能性もありますので、ご承知おき下さい。
この状態で中古として入手致しました。
マガジンだけでも価値はあると思いますし、少なくなってきている貴重なRタイプのパーツ取りとしてもいかがでしょうか。
作動確認は数発のBB弾発射のみで集弾性確認やマガジンへのフルロードはしておりません。
分解しての内部確認もしておりません。
古いモデルですので内部パーツの劣化等があってもご了承下さい。
マガジン含む重量は約911g（スライドはABS樹脂製）です。
ファイヤリングピンが直接マガジンバルブをたたく信頼性のあるいわゆるRタイプメカです。
中古ですので使用に伴うスレ・キズ・汚れ等はご了承下さい。画像でご判断下さい。
初速は0.2ｇBB弾で83.49ｍ/Sです。
元箱及び説明書はありません。画像のものが全てです。
マガジンが冷えていると作動不良起こしますので、ある程度マガジンを温めてから作動させて下さい。
温めすぎは危険ですので、手のひらで温めるくらいでいいかと思います。
中古品ですのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
細かいことを気にされる方は一般の販売店で現物確認して購入して下さい。
発送はヤマト宅急便コンパクト（元払い）です。他の発送はできません。
沖縄へのトイガン発送はできません。
ご入金確認後、発送まで3日から4日程度はかかりますのでお急ぎの方はご注意下さい。
以上、ご了解いただける方のご入札をお待ちしております。
他にも出品しておりますのでよろしければご覧ください。
最近説明文をよく読まないで入札しキャンセルしたり、説明文に記載してあることを質問で聞いてきたりする方がいますが、そういう方は入札を削除しブラックリストに登録します。
スムーズで気持ちのよい取引を望んでおりますのでご了承下さい。