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現在5,000円
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現在10,000円
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現在1,949円
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イグニッションコイル マツダ ラピュタ HP11S F6A 2WD/4WD TURBO ミツビシ(マークDE) 660cc 1999年03月~2001年04月 AP-AC.402.257
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イグニッションコイル ホンダ シビック/シビック タイプR FD2 K20A 2.0GL 2000cc 2006年04月~2010年08月 AP-IGCOIL-080
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イグニッションコイル マツダ AZワゴン MJ21S K6A 2WD/4WD ミツビシ(マークDE) 660cc 2003年04月~2007年05月 AP-AC.402.257
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イグニッションコイル マツダ ラピュタ HP21S K6A 2WD/4WD TURBO ミツビシ(マークDE) 660cc 1999年03月~2001年04月 AP-AC.402.257
BC RACING BR-RA BMW F82 4シリーズ M4 クーペ 3-BOLT 車高調製キット I-49 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
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BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 5BOLT 2WD 車高調製キット I-80 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RN BMW F30 3シリーズ X-DRIVE 3BOLT 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー BC レーシング
即決176,000円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E36 セダン/クーペ 6気筒 1992年06月~1998年 29925-2
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H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ F31 2WD 6気筒 2012年02月~ 28895-4
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BC Racing コイルオーバーキット BMW 1シリーズ E81 / E87 2004~2011年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RAタイプ 新品 1台分
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BC Racing コイルオーバーキット BMW 6シリーズ F12 / F13 640i / 650i FR 2011年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RSタイプ 新品 1台分
即決193,600円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F30 Frアッパーマウント5BOLT 2WD 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング ER 新品 1台分
即決337,392円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 3BOLT X-Drive 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*四輪駆動車には対応しません。
*純正スポーツサスペンション装着車の場合、こちらに記載のローダウン量は比較的低くなります。
*サスペンションセットの取り付け中に、タイヤ/リムとサスペンションストラットの間のクリアランスをチェックする必要があります。最小許容隙間は5mm(0,2インチ)です。それ以外の場合は、認定されたホイールスペーサーを使用してください。