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★車検対応!ZOOM ダウンフォース★BMW 3シリーズ (3er) E30 325i TOURING(ツーリング) /A25 S57/11~H5/10
現在21,778円
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即決87,000円
即納BMW 3シリーズE90セダンE91ワゴンE92クーペE93カブリオレ専用設計 車高調キット欧州TUV高品質コイルオーバー スポイラー エアロ グリル
即決78,000円
即納 在庫BMW 3シリーズE46セダン ツーリング コンパクト クーペ カブリオレ 車高調キット コイルオーバー ダウンサスペンション ショック
即決74,400円
★NEW★ BMW G20 28 3シリーズ ワイドボディキット オーバーフェンダー エアロ 318 320i 320d 330 M340i Mスポーツ カスタム リップ ③
即決99,800円
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★NEW★ BMW M3 E90 E92 E93 フロントリップ ボディキット オーバーフェンダー エアロ Mスポーツ カスタム リップ 3シリーズ 2007-13
即決29,800円
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BMW E36 3シリーズ トップマウントプレート,316 318 323 325 328 M3,コイルオーバーサスペンション スプリング,2個
現在7,390円
送料無料maXpeeding rods BMW 3シリーズフルタップ車高調コイルオーバー全長調整式減衰24段調整可E46 318i,318is,18ic,323i,323ic,323is,M3
現在139,555円
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現在139,554円
送料無料maXpeeding rods BMW 3シリーズフルタップ(全長調整式)車高調コイルオーバー(E90/E91) 2006-2013
現在139,954円
BMW ミニ クロスオーバー R60 3シリーズ E90 E91 等 純正 イグニッション コイル 品番 8647689 [4095]
即決1,991円
BMW 3シリーズE90 E91 E92 E93 車高調 コイルオーバー エアロ コイルオーバ- サスペンション ロ-サス ローダウン 外装カスタム
即決109,800円
Eibach PRO-KIT アイバッハ プロキット コイルスプリング BMW 3シリーズ G20 330e プラグイン・ハイブリッド 10-20-045-10-22
即決49,980円
BOSCH ボッシュ イグニッションコイル BMW Xシリーズ X5 E70 3.0si 35iX Mスポーツ Xドライブ 0221504800 6本
即決26,800円
社外新品 BMW Xシリーズ X5 E70 3.0si Xドライブ Mスポーツ ダイレクト イグニッションコイル 1本 点火コイル IC69
即決3,200円
BOSCH ボッシュ ダイレクト イグニッションコイル BMW Xシリーズ X5 E53 3.0i Mスポーツ Xドライブ 0221504470 6本セット 点火コイル
即決33,500円
社外新品 BMW Xシリーズ X5 E53 3.0i Mスポーツ Xドライブ ダイレクト イグニッションコイル 6本セット 点火コイル IC69【対象品】
即決16,600円
BMW Xシリーズ X1 E84 3シリーズ E90 E91 E92 E93 Mスポーツ ハイライン ツーリング クーペ カブリオレ イグニッションコイル 1本 IC69
即決21,780円
BC RACING BR-RA BMW F82 4シリーズ M4 クーペ 3-BOLT 車高調製キット I-49 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
即決187,000円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 5BOLT 2WD 車高調製キット I-80 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RN BMW F30 3シリーズ X-DRIVE 3BOLT 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 コイルオーバー BC レーシング
即決176,000円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ E36 セダン/クーペ 6気筒 1992年06月~1998年 29925-2
即決294,786円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ F31 2WD 6気筒 2012年02月~ 28895-4
即決310,255円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F30 Frアッパーマウント5BOLT 2WD 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング ER 新品 1台分
即決337,392円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E90 2005~2012年 車高調 ダンパー BCレーシング ZR 新品 1台分
即決503,184円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 3BOLT X-Drive 車高調製キット I-41 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RA BMW F30 3シリーズ 3BOLT 2WD 車高調製キット I-29 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RS BMW G20 3シリーズ 320i 330i 330e 車高調製キット I-96 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
即決179,000円
H&R 車高調整式サスペンションキット コイルオーバー BMW 3シリーズ F31 4WD 3/4気筒 2012年02月~ 28895-7
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E93 2007~2010年 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品 1台分
即決272,833円
BC RACING BR-RA BMW F80 3シリーズ M3 3-BOLT 車高調製キット I-49 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバー
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E36 1992~1997年 車高調 ダンパー BCレーシング RM MAタイプ 新品 1台分
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E36 1992~1997年 車高調 ダンパー BCレーシング BR RHタイプ 新品 1台分
即決217,184円
BC RACING BR-RA BMW F31 3シリーズ 3BOLT 2WD 車高調製キット I-29 COILOVER サスキット 車高 BCレーシング コイルオーバーキット
BC RACING BR-RN BMW F34 3シリーズ グランツーリスモ 2WD 車高調製キット I-95 COILOVER サスキット コイルオーバー BC レーシング
即決185,000円
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ E46 Rrコイルオーバータイプ 1998年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RHタイプ 新品
BC Racing コイルオーバーキット BMW 3シリーズ F30 2WD Frアッパーマウント5BOLT車 2012年~ 車高調 ダンパー BCレーシング BR RNタイプ
即決186,384円
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*4×4用ではありません。
*車両に純正スポーツサスペンションが装着されている場合、ここに記載されているローダウンは相対的に低くなります。
*サスペンションセットの取り付け時に、タイヤ/リムとサスペンションストラット間のクリアランスを確認してください。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。そうでない場合は、認定ホイールスペーサーを使用してください。
*フロント・ダンパーのロワー・ブラケットで、独立した車高調整が可能。
*フロント・アクスルのアッパー・キャンバー・プレート2枚付き。
*取り付けには純正フロントストラットの使用が必要です。
*M-Technikを含む。
*リアスレッド調整ブロックは上部に取り付けられています。
*車高調整を容易にするため、リアアジャスターを取り外し、スプリングプレートの位置を変えてから、アジャスターを再び車に取り付けることをお勧めします。