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品番 : ON-177
品名 :
適合車種 : スカイライン、シルビア、ラルゴ、ローレル
車種・型式・年式・装備等により、適合するボスキットの品番が異なります。
必ずメーカーHPの適合表にてご確認ください。
ご不明な場合は当店へお問い合わせください。
■HKB SPORTSのボスは確かなハンドリング感覚をドライバーに伝えます。
製品は国内自社工場で丁寧に製造しています。
品質を重要視する多くのドライバー達から長年にわたり高い評価を受けてます。
純正にはないドライビング感覚を楽しみたい方のステアリング交換に欠かすことのできないパーツが、ステアリングボスです。
ナルディ(NARDI)、モモ(MOMO)、イタルボランテ(ITALVOLANTI)、インディー(INDY)
アバルト(ABARTH)、ライド(RAID)など人気メーカーのステアリング交換に対応します。
ボス品番:ON-177
* 購入前に、型式、年式、純正装備、適合品番を良くご確認下さい。
装着出来ない等の返品はお受付出来ません。
ON-203/ON-204の判別方法は純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合はON-203、6時方向の場合はON-204になります。
スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、エアバックハーネス・ニッサン用(別売り)を お求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のエアバック警告灯が点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合、助手席エアバックも作動します。
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
別のオークションにて出品しております。
GC210系
テレスコピック付き車は、25mmスペーサーが必要です。
GTS-RはON-125
R32前期
R32後期
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
ハンドルオーディオスイッチは使用できなくなります。
ボス品番:ON-177
* 購入前に、型式、年式、純正装備、適合品番を良くご確認下さい。
装着出来ない等の返品はお受付出来ません。
日産車でON-07/ON-175対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。
見分け方は、純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ(カム)があるものがON-07で、ウインカーキャンセルの穴(3穴)があるものがON-175です。
別のオークションにて出品しております。
日産車でON-07/ON-175対応の車両のうち、一部にウインカーリターンがしない車両があります。
見分け方は、純正ハンドル裏側にウインカーキャンセルのリブ(カム)があるものがON-07で、ウインカーキャンセルの穴(3穴)があるものがON-175です。
ON-203/ON-204の判別方法は純正ステアリングを外しエアバックカプラーが3時方向から出ている場合はON-203、6時方向の場合はON-204になります。
スパイラルケーブルから2本線が出ている車両は、エアバックハーネス・ニッサン用(別売り)を お求め頂き、ボス装着時に配線すればメーターパネル内のエアバック警告灯が点灯しなくなります。又、デュアルエアバック車の場合、助手席エアバックも作動します。
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
クルーズコントロール装着車は、ボス取付できますがクルーズ機能が使えなくなります。
* 出品商品はタイトルの品番となります。適合表には他の型式の品番も掲載させて頂いておりますのでお間違えの無い様お願い致します。
商品によって形状は異なります。
装着出来ない等の返品は、お受付出来ません。
★車両、型式、年式、装備(エアバックの有無、モニターランプの有無等)によって適合するボスが違います。
また、車輌側の純正部品にバラツキがある為、同一車種でも適合するステアリングボスが違う場合があります。
ご購入前に、下記のメーカー適合表、及び注意事項を必ずご確認ください。ご不明な場合はお問い合わせください。
●ボススペーサーはこちら
●ホーンボタンはこちら。
一番人気はオリジナル写真が入れれるタイプです!
※適合情報を必ずご確認下さい。
メーカーHP【注意事項】はこちら