限定１両【キハ280-901 M車（非リニューアル座席）】2023年ロッド マイクロエース 型番 A6742 キハ281系特急北斗（5両）からバラ売り
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◎こちらの商品は、2023年6月に発売したばかりのマイクロエース 型番 A6742 キハ281系特急北斗（5両）セットより【キハ280-901 M車（リニューアル座席）】の最新ロッドのバラ売り商品です。
◎【キハ280-901 M車（リニューアル座席）】は、専用ケースと取り扱い説明書とインレタシールは付きません。
【販売商品の掲載画像紹介】
2023年6月に発売したばかりのマイクロエース 型番 A6742 キハ281系特急北斗（5両）セットより【キハ280-901 M車（リニューアル座席）】の最新ロッドのバラ売り商品です。
◎販売中の商品の側面は、掲載画像③・④をご参照ください。
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【実車情報】
身軽な5両で最後の活躍！ キハ281系北斗号
●函館-札幌間を走る特急列車の速達性をより向上させるため、JR北海道が1992年に開発した特急型気動車がキハ281系です。
●既にエンジンの高馬力化により最高速度を向上させていたキハ183系を上回る性能を実現させるため、JR四国の2000系を元にした振子式システムと各車に2基搭載した355馬力の高出力エンジンにより、曲線区間でも極力高速を保ちながら最高速度130km/h(設計最高速度145km/h)で走行する事が可能です。
●3両が製造された試作車で厳寒期の走行試験が行われたのち量産車が製造され、1994年から特急「スーパー北斗」として営業運転が開始されました。
●この列車では同区間を従来のキハ183系よりも30分速い2時間59分で結び、表定速度日本一の特急列車が誕生したとして大きな話題となりました。
●その後、側面窓へのポリカーボネート板貼り付け、前照灯をシールドビームからLEDへの交換、側面行先表示器を幕式からLED表示器への変更等の改造を受けて外観が少しずつ変化しています。
●また2020年3月には「スーパー」の呼称が廃止され、全ての列車が特急「北斗」に名称変更されました。
●製造後20年以上が経過し老朽化が進行していることから、2016年より順次キハ261系1000番代に置き換えられました。
【製品特徴】
2023年6月に発売したばかりのマイクロエース 型番 A6742 キハ281系特急北斗（5両）セットより【キハ280-901 M車（リニューアル座席）】の最新ロッドのバラ売り商品です。
●マイクロエース気動車シリーズの更なる充実
●ブルーの前頭部。「北斗」
●2020年3月以降、愛称名が「スーパー北斗」から「北斗」に変更された後の姿
●側面ドア部分の青色の色味を見直し
※キハ280-901のボディは一部実車と異なります
【車両】
●キハ280−901 M車（非リニューアル座席）
【重要事項説明】
新品・未走行・未通電の商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となります
マイクロエース キハ183系5200番代 ノースレインホーエクスフレス 5両セット A8252
ブランド：マイクロエース
JR、国鉄車両種類：ディーゼルカー
車両数：5両
動力：動力付き
完成品/組立品：完成品
セット/単品：セット
色：マルチカラー