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現在32,000円
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A-28 ◆ ホンダ スーパーカブ50 AA01 ◆ 純正 エンジン 18,605km 初爆確認済み ◆ セル無し 3速 キャブ リトルカブ カブ C50
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A-C50 ホンダ:スーパーカブDX 実・低走行距離の4.500㎞ 結局、乗るなら キャブ仕様ですよね! *C型は アフターパーツも 心配いらずでしょ
即決123,456円
1,000円
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Yahoo! JAPAN IDがあればすぐできる!!
Yahoo! JAPAN IDをお持ちの方
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コシヒカリさん
この出品者の過去24時間の新着商品が500件以上あるため、通知設定はできません。
「まとめて通知」がおすすめ
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違反商品の申告
1987年式、12vに変更された翌年のスーパーカブです。
近所の人から乗らないから直して売ってくれと頼まれての出品です。
見に行ったところ、鍵紛失で乗らないと言うより乗れない!でした。
走行距離を見てびっくりの650km弱、37年物の新車?です。
サイドカバーが車体に当たる部分は100%擦れて錆びますが未だ擦れが少ないのでカバーにモールを付け保護しました。
ですが、流石に37年物、それなりに錆、ヤレはあります。
鍵はブランクキーにて製作、全て開きます。
マフラーは水抜きの穴が広がって排気漏れしてたので手持ちの同型式と交換、前篭 錆びていたので新品交換、レッグシールド 一ヵ所割れていたので新品交換、フロントフェンダー塗装剥げ有りましたので新品に交換、バッテリー新品交換、タイヤもひびが入っていたのでタイヤ、チューブ、リムバンド新品交換、リヤタイヤは1サイズ大きい2.50履かせました。
その他キャブオーバーホール、フロートパッキン新品交換、タンク錆無しですが洗浄、燃料ホース新品交換、オイル交換、各部グリスアップしました。
現状不具合無くすこぶる快調でキック一発始動、ガス欠までアイドリングするんじゃ?って程安定しています。
年式は古いですがこの前年以降キャブ最終まで殆ど変更されていませんので交換部品等の心配なく維持できると思います。
是非昭和にタイムスリップしてみてください。
長くなりましたが分からない事は質問ください。
近県まででしたら軽トラで運べます。
以上宜しくお願いいたします。