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お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。 ※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。 ※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも) ※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。 ※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。 長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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トランスファーダウンギアとは。
クロカン車に大径タイヤを履かせた時、ギア比がアップする為、トルク・パワー共に取られてしまいオンロードでの加速力のダウンや登坂中のスピードダウン、オフロードでのクローリング走行も難しくなっていました。
最終変速比の変更やエンジンパワーアップでも対応出来ますが、耐久性などの問題などのリスクがあります。
そこでこの問題を解消するためのトランスファーダウンギア。
このトランスファダウンギアは従来のローギアのみのギア比ダウンとは異なり、ローレンジとハイレンジをダウンするので、今まで大径タイヤに取られていた負担を解消しオンロードでの加速力アップ、オフロードのクロカン走行性能を向上させました。
ギア比のダウン効果により低速を重視とする競技等でのクラッチ焼き付き防止、ヒルクライム性能向上、パワーアップ感も体感でき、シフト選択も拡がります。
一番ギア比を下げれる組み合わせです
スズキ
ジムニー
※交換の際、基本的にはベアリング、オイルシールなどの交換をお勧めいたします。
※取り付けは、4駆ショップや専門の業者様にご依頼してください。
Lo側 2.643 → 5.407(104%ダウン)
クロカン車に大径タイヤを履かせた時、ギア比がアップする為、トルク・パワー共に取られてしまいオンロードでの加速力のダウンや登坂中のスピードダウン、オフロードでのクローリング走行も難しくなっていました。
最終変速比の変更やエンジンパワーアップでも対応出来ますが、耐久性などの問題などのリスクがあります。
そこでこの問題を解消するためのトランスファーダウンギア。
このトランスファダウンギアは従来のローギアのみのギア比ダウンとは異なり、ローレンジとハイレンジをダウンするので、今まで大径タイヤに取られていた負担を解消しオンロードでの加速力アップ、オフロードのクロカン走行性能を向上させました。
ギア比のダウン効果により低速を重視とする競技等でのクラッチ焼き付き防止、ヒルクライム性能向上、パワーアップ感も体感でき、シフト選択も拡がります。
一番ギア比を下げれる組み合わせです
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種のサンプルです。車種毎に形状は異なります。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
ご注文前のご確認
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※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。
製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。
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古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]