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そむさん
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・バイク買い替えにつき、イメージが合わない為、勿体無いのですが出品致します。
・各、可動部の作動状況良好です。
・降車時に、外装や内装にダメージを与える、「ヘルメットホルダーに、ぶら下げる」、「バックミラーに掛ける」をしていませんでした。(シート上にワイヤーロックで固定)
・元箱含む、付属品全てあります。(内装M9は、ありません。)
・CWR-1 PINLOCK EVO lens未使用。(付属します。)
・ガリキズ、目立つ傷ありません。キレイなほうです。(超微細なスレなどあるかもしれません。中古をご理解の上、入札お願いします。)
・使用頻度低め。(春夏秋の、月に2度程度のツーリングで使用。)
・製造年 2018年 新品購入。
・ブラック M (マットブラックではありません)
・ヘルメット内装セットを M5 (薄め)に変更しています。(Mサイズの当初の内装セット M9 は、付属しません。)
・元箱に発送伝票を直接貼らない状態で発送致します。
※落札後、早め(12時間以内程度)に連絡ください。ご協力宜しくお願い致します。
よろしくお願い致します。
走行時のフルフェイスヘルメットの安心感と、停車時のオープンフェイスの手軽さを兼ね備えたシステムヘルメット。
その中でもインナーサンバイザー付きシステムヘルメットNEOTECは、誕生以来世界中のライダーに支持されてきました。
そして今、快適性、機能性、安全性を追及し、新たに進化したシステムヘルメット、NEOTECIIが誕生。あらゆる面からSHOEIのもつ最新の技術とノウハウを注ぎ込み、求められる機能を更に高次元へと進化させた新たなシステムヘルメット、それがNEOTECIIです。
主な性能
■デュアルライナー
ヘルメット内部の衝撃吸収ライナーを2層構造として、その間にエアルートを設け、ヘルメット内部の熱気をこのバイパスを通して効率よく排気。
■サイトレーションシステム
シールド内部に吹き上げられたエアをアイポート上端部より内部に導き入れるシステム。
シールド内の整流効果、曇り除去・防止に効果的。
■エアロディフレクター
フェイスカバーのチンバー部分に取り付く空力パーツ。
空力性能を向上させる効果を持ち、チンカーテンブラケットを兼ねる。
■サンバイザー
眩しい日差しにも即座に対応する、内蔵タイプの開閉式サンバイザー装備。
■システム
開閉式フェイスカバー装備モデル。
走行時はフルフェイスの安心感、停車時はジェットの開放感を実現。
■エアタイトシーリング
カール形状を持たせたマドゴム。
密着性と耐久性に優れ、隙間からの風や水の浸入を防ぐ。
■フェイスカバーロック
フェイスカバーを1段階目のロックポジションから後方に押し込むことにより、さらに強固な保持力を持つ2段階目のロックをかけることが可能。
■SRL取り付け機構
コミュニケーションシステム「SRL」の取り付け機構を備え、装着時にヘルメットデザインとの一体化を可能にした設計。
※SRLはSENAの製品です。ヘルメットには付属されていません。
■内装フル脱着
内装全てを取り外して洗濯及びサイズの微調整が可能。
エマージェンシーコンセプト※対応。
※エマージェンシーコンセプト:万が一ライダーがアクシデントに遭遇した際、第三者が簡単に内装の一部を外し、首に大きな力を掛けずにヘルメットを脱がすことのできる脱着式内装である事を表します。
E .Q .R .S.ではこのシステムをさらに容易にすべくチークパッドにタブなどを装備しています。
■イヤーパッド
イヤースペースに装着された着脱式パッド。
好みに応じて耳元スペースが調整可能。
■3D フルサポートインナーIV
3次元成形パッドを、より頭部の形状にあわせてデザイン。
包み込むようなフィット感と、確かなホールド性能を生み出す。
■マイクロラチェット
チンストラップの締結がワンタッチで行える、マイクロラチェットタイプのバックルを装備。
■ノイズアイソレーター
静粛性向上のためにチークパッド下端に装備され、被り口部分の内装と首の隙間をカバーすることで風や音の侵入を防ぐ。
■エアロフォルム
エアロダイナミックスを重視してデザインされた、シェル一体型エアロフォルム。
■AIM+(Advanced Integrated Matrix Plus Multi-Fiber)
強靱なガラス繊維と3次元形状とした有機繊維の複合積層構造を基に、強い弾性を持つ高性能有機繊維素材をプラス。
軽量でありながらも剛性弾性に優れる高性能なシェル構造。
■吸水速乾繊維
最先端の技術から生まれた特殊繊維を採用。
驚異の吸放湿性能で、繊維表面の汗や水蒸気を素早く吸収、そしてベンチレーション効果により速やかに放湿。
【主な特徴】
・デザイン
曲線が織り成す先進性と進化を象徴するデザイン
最新の機能と技術を1つのヘルメットに集約したシステムヘルメットNEOTECII。なめらかな曲線が織り成す造形美がデザインの先進性を感じさせ、フェイスカバー下端のエアロディフレクターや、専用設計のコミュニケーションシステム取り付け用のベースパーツが外観を引き締め、洗練されたデザインを生み出しています。
シェル、フェイスカバー、シールドの重なる部分はフェイスカバーの先端部分を従来モデルよりも後方とし、シールド上端のシェル側へ折れ曲がったような形状と相まって、すっきりとコンパクトな印象に。
・フェイスカバー
スムーズな操作性と確かな保持力を持つロック機構を備えたフェイスカバー
システムヘルメットのアイデンティティーであるフェイスカバー。その利便性はロック機構や開閉時の操作感などそれぞれの要素の完成度により高められます。NEOTECから継承したロックレバーは、グローブのままでも操作しやすいデザイン。また、フェイスカバーの可動軸を偏心とし、全閉時にフェイスカバーをシェル側へ引き寄せることでシールドとウィンドウビーディング (窓ゴム) の密着性を高めます。
フェイスカバー全閉時のロック機構は金属製パーツを使用しシェル側のピンを全包囲する360度ピボットロッキングシステムを採用。
J-FORCE IVベンチレーション性能
NEOTECIIは、フェイスカバーを全開位置で保持するロックを2段階としました。ヘルメットの脱着時などに適した保持力をもつ従来の1段階目のロックポジションからフェイスカバーを後方へ押し込むことにより、さらに強固な保持力を持つ2段階目のロックがかかります。例えばヘルメットを被ったままの荷物の積み下ろしなど、頭が大きく揺れ動くときにもフェイスカバーが不意に下りることを防ぎます。
※フェイスカバーを開けたままでの走行は、大変危険ですのでしないでください。
・エアロダイナミックス
ライダーの負荷を最小限に、空力性能を最大限まで進化
NEOTECIIは様々なバイクとの組み合わせが考えられることから、あらゆるライディングポジションに応じてエアロダイナミックスを追求。アップライトなライディングポジションではトップエアアウトレットが、前傾となるライディングポジションでは帽体と一体のリアスポイラーがエアロデバイスとして機能します。
フェイスカバーの両端にボーテックスジェネレーターを設け、シェルとの接合部から回り込む風を流すことで風切り音を低減します。
フェイスカバーのデザインにアクセントを加える下端のチンカーテンブラケットを兼ねたエアロディフレクターは、空力性能を向上させるエアロパーツとして機能します。
・シールドシステム / PINLOCK EVOlens
気密性を高めた新設計CNS-3シールド
シールドはNEOTECII専用設計のCNS-3シールドを装備。シールド上端部のシェル側へ折れ曲がった形状と、気密性が高く耐久性に優れたエアタイトシーリングにより、シールドとウィンドウビーディング(窓ゴム)の隙間からの風や水の浸入を防ぎます。シールドは部分ごとに曲率を最適化した光学設計。サンバイザーを使用する場合PINLOCK EVOlens、シールドの3層を通した視界においても、歪みを極限まで抑えたクリアな視界を実現しました。
雨天時などシールドが曇りやすい状況下でも、視界をクリアに保つPINLOCK EVOlensを標準
・ベンチレーション
確実な操作性と進化したベンチレーション性能
ヘルメット内の熱気のこもりは、ライダーのライディングへの集中を妨げます。NEOTECIIはヘルメット内を涼しく快適に保つ高効率のベンチレーション性能、そして確実かつ容易な操作性と開閉に対する耐久性を追及。風洞実験において数値上と体感の両面から通気性能を研究し、最適なベンチレーションシステムを実現しました。また、グローブをした状態での操作性や、長期間の使用に耐えられるかなど、性能と実用性の検証を重ね、NEOTECIIのベンチレーションは進化しました。
アッパーエアインテークから風をヘルメット内へと送り込み、トップアウトレットよりヘルメット内の熱気を排出。
ロアエアインテークはシールド内側に風を流し、シールドの曇りを取り除くデフロスターとして機能します。
従来品NEOTECとNEOTECIIのアッパーエアインテークから取り込まれる風の量を計測。従来品と比べ、NEOTECIIは流入量が約1.7倍に増加。
※SHOEI社大型風洞実験設備にて測定した参考値比較
・内装
シーンや好みにあわせて選択する、快適環境を整える内装
3D形状の内装がしっかりと頭を包み込み、長時間のライディングも快適にサポートします。NEOTECIIでは汗をかきやすい頬や額部分には吸水速乾性の高い生地を、ヘルメット被り口部分には柔らかい起毛生地をハイブリッドで使用することでソフトな被り心地と快適性を実現しています。
通気性を考慮したメッシュタイプのノイズアイソレーターを備えた標準装備のチークパッド (写真右) のほか、より遮音性の高いレザータイプのノイズアイソレーターを装備したチークパッド (写真左)、暑い時期のライディングでより涼しさを求めたノイズアイソレーターなしのチークパッド (写真中央) の2種類をオプションでラインナップ。
内装は全て取り外してクリーニングが可能。厚みの異なるオプションのセンターパッドやチークパッドに交換してフィッティングを調整できます。
・NEOTECII 専用コミュニケーションシステム取り付け機構
ヘルメットデザインとの調和、取り付けやすさを計算した新機構
仲間と話す、電話する、音楽を聴く、ラジオを聴くなど、ライディングをより快適に楽しむツールとして、利便性の高いコミュニケーションシステム。ツーリングモデルとしてコミュニケーションシステムを装着することの多いシステムヘルメットでは、専用に設計されたコミュニケーションシステムとの組み合わせに対する需要が高まっています。NEOTECIIは、装着時にヘルメットのデザインと一体となるように設計された専用のコミュニケーションシステム『SRL※』の取り付け機構を備えた設計。より便利に、美しく、ライディングを楽しむ選択肢が広がります。
※NEOTECII専用コミュニケーションシステムSRLは、SENAの製品です。ヘルメットには付属されていません。SRLはSENAが販売し、SRLに関するサービスやサポートなどは全てSENAにより提供されます。
・静粛性
安全で快適なライディング、そこに必要な「静かさ」を追求
長時間の走行では、静粛性がライダーの疲労軽減に大きく寄与します。また、ナビゲーションシステムや電話の音声など、コミュニケーションシステム*の使用環境も向上し、快適なライディング環境を作り上げる重要な要素といえます。NEOTECIIは静粛性を向上させる技術を随所に取り入れ、快適なライディングをサポートします。
※コミュニケーションシステムをご使用になる際、コミュニケーションシステムや接続機器の音量設定によっては周囲の音が聞こえなくなることがあります。ご使用にあたっては、周囲の音を聞き取れるように音量設定してください。
[ノイズアイソレーター]
チークパッド下端には、新設計のノイズアイソレーターを装備。被り口部分の内装との隙間をカバーし、ヘルメット下側からの風や音の侵入を防ぎます。
[イヤーパッド]
イヤースペースには着脱可能なイヤーパッドを装備。イヤースペースにはパンチング加工が施してあり、イヤーパッドを取り外した際もヘルメット内の音の反響を抑えます。
・マイクロラチェット式チンストラップ
高い安全性と耐久性を誇る、簡単操作のチンストラップ
NEOTECIIのチンストラップは、グローブをしたままでも簡単に締結できるマイクロラチェット式を採用。締結位置を5段階設けているため、最適な位置での確実な締結が可能です。また、耐久性に優れたステンレスを使用。締結時に必ず2ヶ所のツメがかかり、ロック解除レバーは一定以上の角度まで上がらないとロックが解除されない安全性を追求した構造です。
・サンバイザー
欧州サングラス規格に匹敵する高品質インナーサンバイザー
天候の変化や突然の逆光、トンネル侵入時などの急激な視界状況の変化にも即座にクリアとスモークを切り替えられるインナーサンバイザーは、その利便性から多くのライダーに高い支持を得ています。定評のあるQSV-1サンバイザーをNEOTECIIでも装備。サンバイザーの操作には強靭なワイヤーを用い、スムーズな操作性を実現。また、不意にサンバイザーが下りてくることがないよう、スライダーにクリック感をつけストッパーの機能を装備しています。
欧州のサングラス規格EN1836に匹敵する歪みの少ない高い光学特性を有するQSV-1サンバイザー。防曇性能を備えたハードコートが施されています。
¥1350(下記に書かれた地域以外)
北海道¥2200、沖縄¥2800離島等着払い
(元箱に発送伝票を直接貼らない状態で発送致します。)
※落札後、早め(12時間以内程度)に連絡ください。ご協力宜しくお願い致します。
(2024年 1月 7日 12時 45分 追加)
TYPE-LHB チークパッド(ノイズアイソレーター:メッシュ)標準も SIZE:31 に変更済です。