ＴＮ－３５４ ＹＤ－２コンバージョン ＦＬＺ シャーシのみ TN RACING ヨコモ YD-2
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ＴＮ－３５４ ＹＤ－２コンバージョン ＦＬＺ シャーシのみ TN RACING ヨコモ YD-2
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YD-2コンバージョンFLZ [TN-354]]
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約半年ほど使用しておりましたので小傷等はありますので、
ご了承ください。
以下メーカーHP製品紹介
ＴＮ－３５４ ＹＤ－２コンバージョン ＦＬＺ
本製品は、（株）ヨコモ様のドリフトミーティング＆ヨコモグンプリ公認パーツです。
本製品は、ヨコモ製 ＹＤ－２Ｒ 専用オプションパーツです。２．０ミリ厚です。
※注 本製品は、ＴＮ－３６２ アルミ製リヤブレースサポートか、後端までのアッパーデッキが無いと走行出来ません
※注 純正のバッテリーホルダーは、使用出来ません。ヨコモ製 ＤＲＢ用バッテリーホルダーを、別途ご用意して下さい
本製品は、約４か月間という長いテスト期間を費やして商品化されました。そして…前作のＦＬＸを、はるかに上回るフロントグリップを
得る事に成功しました。更に、リヤグリップも向上しています。全体的なトラクション性能の向上は…操縦のしやすさと、マシンの速度に
つながります。このマシンを初めて操縦した瞬間に…「このマシンは、今までで最高の性能だ…」と、確信すると思います。
リヤモーター仕様では…今までに無い旋回性能を得られ。ＥＩＲ仕様では…今までに無いリヤグリップと、速い速度を得られます。
ＦＬＺは、Ｒ仕様のギヤボックスと、ＥＩＲ加工仕様のギヤボックスの使用を前提に開発しました。フロントグリップの高さは秀逸です！
高速時のカウンターが逃げません！特に低い路面でのフロントの旋回性能を高く設計してありますので、中級者から上級者向けの
特性になっています。
本製品は、Ｒ仕様の基本性能の高さを更に引き出す事に成功しました！上級者も納得の走行特性になっていると思います。
「更に高い走行性能」 「更に高い使いやすさ」 「更に簡単なセッティングのしやすさ」 を、名車ＦＬＸを超えて高次元でバランスさせる事は
本当に難しく…それに費やした時間も多かったです！多くのチームドライバーが、開発に関わった ＴＮＲＡＣＩＮＧ ２０２２年の自信作です。
この ＦＬＺ が、ラジドリの新しい世界のドアを開ける存在になる事を、私達は強く信じています。
※注 ヨコモ製 ＤＲＢ用バッテリーホルダー専用設計になっています。別途お買い求め下さい。キット純正のホルダーは使用出来ません
※注
バッテリーの全長や、位置によっては、リヤタイヤに干渉する場合があります。