HONDA XLR250BAJA(バハ)☆低走行★実動 個人 現状販売 ※説明文必読
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（2023年 11月 13日 19時 46分 追加）
追記①キャブレター清掃の後、キャブレターからガソリンのにじみが見られた場所は特定できており、加速ポンプのダイヤフラムの部分ですので、ダイアフラムの交換で修復できると考えてます。掃除した際、そこまで傷んではなかったのでスルーしてました。もしかしますと締め込みが甘かったかもしれません。社外品ですが、ダイアフラムは販売されてます。
追記②落札後の陸送手配（配送）は、Yahoo!かんたん決済後
落札者様側でお願いします。指示いただきましたら、なるべくご要望にお応えできるように日程調整します。
（2023年 11月 21日 20時 36分 追加）
追記③本日で自賠責が切れますので、10キロほど走ってきました。現状、特に気になる箇所は見当たらず良好です。
［一週間ぶりの始動状況ですが、チョークをひき、キック2回目でエンジンがかかり、その後すぐにチョークを戻し、15秒ほどでエンスト、その後同様にエンジンを始動、1分後くらい暖気し、少しアクセルをふかせながら1分、その間エンストなく、10キロほど走ってきました］
（2023年 12月 22日 18時 06分 追加）
追記④年始年末の対応につきまして、12/28〜1/3まで、帰省につき、現車確認、書類手続き等の対応ができません。質問は問題なく可能です。引き続きよろしくお願いします。
（2024年 1月 4日 12時 23分 追加）
追記⑤本日1か月少しぶりに始動確認を行いました。
自賠責が切れてますので公道を走ることができませんが、チョークを引きキック2回目で始動、30秒くらいで回転数が落ちてきましてチョークを戻し、その30秒後にアクセルをふかせましたが特に問題なく、その後5分くらいアイドリングしておりましたが、その期間もエンストありませんでした。