関西化研 KANASAKEN NO-166 超極圧潤滑スプレー
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関西化研 KANASAKEN NO-166 超極圧潤滑スプレーの解説
最強の潤滑スプレー
これは何、かというと意味的には
クレ5-56やCRCスプレーと同じ意味の物です。
つまり潤滑剤スプレーということです。
ですが、値段は普通の潤滑スプレーの１０倍。
いや、CRCが１００円で売ってた時代を考えると２０倍以上のお値段。
普通のCRCと何が違うんだ、という疑問を結論から申し上げますと、、
一回潤滑すると、ずーっとスベスベという。
半端ない期間を潤滑し続ける浸透剤なのです。
しかも潤滑度（スベスベ度）がハンパない。
例えばバンのスライドドアなどを潤滑しますと、
いつもの力で押してしまうと、凄いスピードで閉まっていきます。
スプレーグリスの代わりにも
じつは、この浸透剤はもともと自動車用ではありませんでした。
航空機の整備に使用する浸透剤なんだとか。
なので、安い浸透剤みたいに、被膜が古くなってサビたりとか無縁です。
また、潤滑性の高さから、スプレーグリスの代わりにもなってしまいます。
ラジコンやミニ四駆 ミニッツ MINI-Zにも
最近ではこの 関西化研 NO.166 はラジオコントロールカーや
ミニ四駆、ミニッツ(MINI-Z）のボールベアリングに使用する
という需要があるようです。
他にもハンドスピンナーや釣り具など、工夫次第で
金属やベアリングのフリクションロスを軽減する用途には何でも使えます。
ぜひあなたのアイデアで、奇跡の潤滑スプレーをご活用ください。
こんなものに使えた！というご意見お待ち申し上げておりますので
ぜひご購入後にコメント・評価いただけましたら幸いです。
この浸透剤としては高いと思いますが、こいつは最強の浸透剤。
ぜひ一度使ってみてください。
工場に必需品の、手放せないアイテムになるかもしれません。
商品説明・使用箇所
ドアヒンジ、チョウツガイの潤滑、窓ドアの潤滑、各種ギア部、ベアリング
単車その他のチェーン部
釣具の回転部・窓ドアー・キャスター・ジャッキ軸受け・シャフト回転部
各種ギヤー部・ベアリングその他極圧潤滑を要するあらゆる場所。
※錆付いたボルト・ナットをゆるめる場合は、その部分にスプレーし、
3～15分放置後取り外すと簡単に取れます。
初期磨耗を防止し、焼付き、きしみ音、磨耗破損を防止し、スムーズな回転と機械・部品の寿命を著しく延長します。 超極圧潤滑 金属の接触摩擦によって発生する電気イオンにより浸透性特殊分子層を形成し、すばらしい極圧性と滑らかな潤滑性をあたえます。 この皮膜はオイル切れしても一定期間取れることがなく極圧、潤滑を保持します。 使用方法等 ドアヒンジ、チョウツガイの潤滑、窓ドアの潤滑、各種ギア部、ベアリング、その他 極圧潤滑を要する場所。高負荷のかかる金属摺動面の潤滑スプレー
全国送料無料。
関西化研 KANASAKEN NO-166 超極圧潤滑スプレーの詳細
窓ドアの潤滑、各種ギア部、ベアリング
極圧潤滑を要する場所。
高負荷のかかる金属摺動面の潤滑スプレー送料全国送料込みです。
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