RZ250R RZ350R クラッチボール焼きつき対策 ロッド,プッシュ ベアリング化キット 29L-16356-00 相当 29L 1XG 51L 3HM 29K 31K 1UA 48H
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商品情報
RZ250R RZ350R クラッチボール焼きつき対策 ロッド,プッシュ ベアリング化キット 29L-16356-00 相当 29L 1XG 51L 3HM 29K 31K 1UA 48H
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商品説明
RZ250R RZ350R ロッド,プッシュ ベアリング化キット 29L-16356-00 相当
バンシー系のパーツ。
ATVってクラッチに負担がかかりやすいからかな。こんなパーツが出てくるのは。
ちなみに、後継の1KTなどでは純正で似たような部品が入ってますね。
普通は、これは？なーに？ ってのが最初の印象でしょう。
参考にPLの画像を上げてます。
以下あたりに相当する部品。
10番 29L-16356-00 ロツド,プツシユ 1 770
11番 90149-08143 スクリユ 429
12番 92901-08200 ワツシヤ,プレーン 61
13番 95311-08700 ナツト 105
で、効能は？
というと、焼きつかないクラッチボールってありますよね。
PLだと22番の部品。これを、材質の違うものに変えるのが焼きつかないーです。
コイツも同じで、クラッチボールなどが焼き付き起こさないようにする部品です。
焼きつかない―は材質変更で対処してる。
対してこれは、PLの10番 29L-16356-00 と 9番 29L-16351-00 （プレート,プレツシヤー 1）の間にベアリングを挟み込む形で装着するキットです。
構造的に対処してるって感じ。
クラッチボールに対してもそうですし、プッシャープレートと ロツド,プツシユ 1の間の負担も減る。
クラッチは、レバーを握るとワイヤーを介してレリーズが回り、プッシュロッドが押される。
そして、 プッシュロッド→ クラッチボール→ ロツド,プツシユ 1→ プレート,プレツシヤー 1 と押してゆくんですけど。
プレート,プレツシヤー 1はグルグル回ってるので、プッシュロッド側と回転差が生まれるんですね。
そのため、ベアリング球、つまりクラッチボールを入れて回転差を吸収してるんです。
で、負荷がかかるとクラッチボールが焼き付く。
4L3や4UOだとレリーズ側にもボールが仕込んであるんですけど、RZ-Rは1か所なんですよね。
なので、焼きつかないクラッチボールとか、こんなパーツが欲しくなる。
まぁ、普通はあまり用がない気がしますけど、強化クラッチなんか組んでる人は入れておくといいかも？です。
バネが強いとプッシュロッドにも負担かかりますからね。
焼きつかない―とあわせてあげたら2重で安心。
装着は写真のような順番で。構造解ってる人なら見ればわかると思いますよ。
旧車向けカスタムパーツです。ノークレームノーリターンでお願いします。
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